在纯进口车的这个领域里面,雷克萨斯的存在,其实有一些值得讨论的地方。
很多人对这款车的评价就是:网上没赢过,销量没输过。
还有人说它的动力很差,都比不过马路三大妈。
但说归说,听归听,在纯进口车这个领域,雷克萨斯的销量一直都是遥遥领先。

当然,在现在新能源车发展迅猛的背景下,汽车市场的竞争越发的激烈了起来,雷克萨斯的销售策略也不得不进行一些调整。
举个例子,雷克萨斯旗下的当家花旦ES,有人在网上说2020年的时候,买ES200,花了35万,当时我在这个跟帖下面说不可能吧?没想到很多网友跳出来说,那时候的价钱是这样!提车不单要加价,还要等!
现在,35万,我估计都可以买雷克萨斯ES(图片|配置|询价) 300h了吧。

雷克萨斯作为丰田的高端车型,无论从外观还是内饰的设计上来讲,都应该是走在了前列,做出来的东西确实是漂亮,做工确实是精细,带给人的舒适感确实是舒服。
还有一个雷克萨斯最大的卖点,其实就是品质!
很多BBA转过来的车主,评价也非常的中肯,说操控方面肯定雷克萨斯是比不过BBA的,但是在故障率少这个方面,雷克萨斯绝对是胜出的!
要知道买得起这些豪华品牌的车,多数是一些老板,他们可不愿意把时间花在车的维修上面!时间对他们来讲就是金钱!
但我个人分析的话,随着新能源车在汽车市场的渗透率越来越高,而且随着愿意购买雷克萨斯的这部分消费群体年纪越来越大,雷克萨斯将来面临的一个环境还是非常严峻的。
现在喜欢买雷克萨斯的,基本上是40岁以上的人,这一部分人有情怀,对汽油车有着怀旧的情感。等再过五年或者再过十年之后,这个年龄阶段的人将会退出消费主力的群体!
但是年轻人不一样,他们对于智能驾驶,对时尚和科技感的追求更高,对新能源车的接受度也更高。
所以雷克萨斯接下来的路该怎么走?是不是要花大力气去发展一下EV车?
让我们拭目以待吧!
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