2025新款PCX160正式上市，有诚意但是不多

今天必须好好唠唠五羊本田这波操作。2025款PCX160虽然把价格压到19990元，但仔细看配置表，简直是把"傲慢"二字刻在骨子里。单前ABS这种祖传配置，放在2025年还拿出来卖情怀，属实让人血压飙升。

安全配置原地踏步 在双通道ABS已成为1.3万价位标配的时代，这款近2万价位的"高端踏板"还在玩单前轮ABS。

五本自家的NWG150不仅标配双通道ABS，连TCS都安排上了，价格却只要16980元。而且PCX160超过150cc排量要交购置税，落地直奔2.2万，这个价位段连250cc踏板都能摸到门槛了。

祖传发动机玩套娃 所谓ESP+发动机从2022款用到2025款，功率扭矩纹丝不动。反观NWG150搭载的虽然是eW15发动机，在免购置税的前提下，功率只差0.4kW，相对来说更贴合国情。更别说PCX那套国际特供的"前碟后鼓"刹车系统，在现在的市场里简直是毫无诚意。

配置升级避重就轻 5寸TFT仪表和KYB减震看似良心，实则都是非核心配置。对比NWG150的7英寸车机互联系统、胎压监测、NFC感应，显得更讽刺。

即使是PCX引以为傲的座桶空间，在NWG150的30L超大储物箱面前也毫无优势。更别提PCX车壳薄如纸片的祖传艺能，这做工对得起本田标？

五羊本田这手"田忌赛马"玩得溜，用全球车型的溢价收割信仰粉，再用特供车型NWG150继续收割性价比用户。最终市场会证明，在2万价位还搞安全配置缩水的行为，迟早要被卷成时代的眼泪。