零跑B10预售倒计时

零跑B10预售倒计时：15万级SUV市场迎来“智能+环保”新标杆

#副驾DIY，B10玩出新花样#

随着零跑B10预售发布会临近，这款以“技术普惠”为核心的紧凑型纯电SUV，正以多项“同级唯一”的硬核配置搅动市场。从智能座舱到环保理念，再到越级智驾能力，B10的登场或将成为15万级SUV市场的“破局者”。

同级最强AI智能座舱，重新定义交互体验

零跑B10搭载的高通骁龙8295芯片，堪称车机领域的“性能怪兽”，算力较8155芯片提升近8倍，支持“一镜到底”的舱驾一体化交互，触控响应丝滑流畅。更值得关注的是，其AI语音大模型深度融合通义千问与DeepSeek技术，不仅能实现多轮自然对话，还能通过“千人千面”场景模式，让用户自定义出行偏好（如自动调节座椅、氛围灯等）。副驾区域的“魔术拓展孔”设计，则让用户可自由加装手机支架、折叠桌板甚至外接Pad，打造个性化移动空间。

环保座舱：健康与质感兼得

零跑B10瞄准家庭用户对健康的刚需，推出同级唯一的“竹炭健康座椅”，通过吸附性材料有效净化车内空气。配合零甲醛环保材质的应用，从座椅面料到内饰粘合剂均通过严苛检测，确保座舱无异味，尤其适合儿童和敏感人群。这一设计不仅呼应了新能源车的可持续理念，更在10-15万价位段树立了健康座舱新标准。

冲击市场：高端配置下探，重塑竞争格局

作为首款将激光雷达、高通双旗舰芯片（8295+8650）打入15万内的车型，B10的“越级打法”直击比亚迪元PLUS、AION Y(图片|配置|询价)等竞品软肋。其510-600km续航、后驱50:50轴荷比底盘，以及Stellantis团队调校的操控性，进一步强化了“高配低价”的标签。若预售价格锚定12万-15万区间（推测基础版12万起，激光雷达版顶配15万内），或将迫使对手跟进降价或加速技术升级，推动智能驾驶技术向大众市场普及。