2025年2月27日,小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)以52.99万元的起售价正式上市,标志着小米汽车正式进军高端电动性能车市场。作为“地表最快四门量产车”,其搭载的三电机系统、赛道级配置与智能化体验引发热议。本文从核心配置、选装策略、适用人群及购买建议等维度,提供全面解析

一、核心配置解析
1. 动力与性能:重新定义电动速度
- 三电机系统:双V8s电机(后轴)+单V6s电机(前轴)组合,综合功率1548马力,零百加速1.98秒,最高时速350km/h,0-200km/h加速仅5.86秒,纽北赛道连续两圈驾驶无过热风险。
- 电池与充电:宁德时代麒麟II赛道级电池包(93.7kWh),CLTC续航630km,支持5.2C超充,10%-80%电量仅需11分钟,峰值放电功率1330kW
- 赛道级硬件:
- 散热系统:每分钟散热量达270万焦耳,支持极端驾驶场景;
- 制动系统:碳陶瓷刹车盘+前六后四活塞卡钳,100-0km/h制动距离30.8米,连续10次刹停无衰减
2. 设计与空气动力学
- 外观设计:5款配色(闪电黄、太空银、鹦鹉绿等),碳纤维固定尾翼(翼展1560mm)、U型风刀、主动扩散器,提供285kg下压力,风阻系数低至0.25。
- 尺寸与空间:长宽高5115×1970×1465mm,轴距3000mm,溜背造型兼顾运动与后排头部空间(实测1.84米身高略有局促)。
3. 内饰与豪华体验
- 材质升级:全车21处碳纤维组件(总使用面积5.5m²),5m² Alcantara翻毛皮包覆,24K金车标与赛道刺绣标识。
- 座椅配置:黄/黑双拼运动座椅,支持通风、加热、按摩,头枕扬声器与专属UI设计提升沉浸感。
4. 智能化与安全
- 智驾系统:Xiaomi HAD端到端全场景智驾,标配激光雷达+双Orin-X芯片(算力508TOPS),支持城市领航、自动泊车及OTA升级。
- 安全升级:误加速抑制功能(障碍物前踩油门无效)、电池防弹涂层(抗穿刺性能提升10倍)

二、选装策略与价格分析
1. 基础版(52.99万元)配置亮点
- 标配内容:三电机系统、赛道散热/制动/底盘、碳纤维尾翼、Xiaomi HAD智驾、16.1英寸3K屏+骁龙8295芯片。
- 限时权益(3月31日前):
- 价值9万元礼包:15件碳纤维部件(含大尾翼)、5年基础保养、终身免费智驾。
2. 高阶选装推荐
- 竞速套装(10万元):倍适登绞牙减震器、ENDLESS制动片、半热熔轮胎等,适合赛道爱好者。
- 纽北限量版(81.49万元):专属调校、碳纤维车顶(1.7m²)等,限量发售,需等待纽北挑战完成后交付。
- 个性化选配:
- 轮毂:21英寸U型锻造轮毂(1万元选装);
- 内饰配色:黑/黄或黑/红双色(3000元);
- 外观颜色:鹦鹉绿/太空银等(9000元)

三、购买建议:谁该选择SU7 Ultra?
✅ 推荐人群:
- 性能狂热者:追求极致加速与赛道体验,1.98秒破百与350km/h极速满足极限驾驶需求;
- 科技尝鲜用户:对端到端智驾、澎湃OS生态(人车家互联)有强烈兴趣;
- 高端品牌拥趸:希望以50万级价格获得百万超跑级配置,彰显个性与实力。
⚠️ 需谨慎考虑:
- 家庭实用型用户:后排空间局促,续航630km在长途场景下需频繁补能;
- 成本敏感消费者:选装后落地价或超60万元,且保险、维护成本高昂;
- 纯电续航刚需者:若年行驶里程超3万公里,可对比增程式或长续航纯电车型

4、购买流程与注意事项
- 线上订购:通过小米汽车App下单,3月2日前SU7锁单用户可改配Ultra。
- 试驾建议:优先体验碳陶瓷刹车脚感与智驾系统,注意后排空间实用性。
- 交付时间:标准版4月起交付,限量版需等待纽北挑战完成

小米SU7 Ultra以颠覆性的性能与配置,重新定义了50万级电动车的天花板。若你追求极致的速度与科技体验,且能接受其作为新锐品牌的市场风险,这款车将是2025年最值得关注的性能旗舰。而对于更注重实用与品牌沉淀的用户,建议对比特斯拉Model S Plaid或蔚来ET9后再做决策

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