全新大众探岳L上市，外观年轻，智能化配置拉满，值得期待

在国产新能源SUV崛起的背景下，合资燃油SUV的市场竞争压力加剧。探岳(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的SUV，新车命名为探岳(读测评)L，将于3月1日正式上市，此前一汽大众官宣了全新SUV探岳(用车口碑)L的预售价格为24.98万元起（具体价格以正式上市价格为准）。新车基于MQBEvo平台打造，定位中型燃油SUV，它不仅在动力上做了全面升级，还试图通过智能化和空间设计来吸引年轻人的目光。

在外观方面，全新大众探岳L采用全新的设计风格，跟老款车型相比，更加年轻，运动，中网采用黑色蜂窝状，前包围还经过一些运动化处理，提升了车头的运动氛围，大众LOGO两侧的LED灯带贯穿整个车头，高配车型还将提供矩阵式大灯。车身线条流畅，不仅有着强烈的运动气息，还增添了一丝豪华感。从侧面看，探岳L相比现款车型，车身长度明显增加，这不仅为车辆增添了视觉上的稳重感，也为内部空间的拓展提供了可能。车尾的设计同样引人注目，贯穿式尾灯将整个车尾的精致感提升到了一个新的高度，给人一种科技感十足的感觉。

内饰方面，全新大众探岳L采用新的设计理念，搭载多功能方向盘和电子怀挡，悬浮式中控屏略微向主驾驶侧倾斜，方便驾驶员读取信息与功能操作。全新大众探岳L搭载10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏与11.6英寸副驾驶娱乐屏的组合。此外，车机采用高通骁龙8155芯片，支持CarPlay和CarLife手机互联等功能，科技感方面和新能源车看齐。所以在实际使用起来，探岳L的智能化还是比较出色的。两段式可开启全景天幕，实体遮阳帘等元素都可以给予好评。但吸引人的还是音响系统，高配车型提供的哈曼卡顿音响系统一共14个扬声器，在车内营造出如同殿堂级的听觉体验。

在语音交互方面，全新探岳L引入了科大讯飞语音解决方案，不仅支持连续对话，还能识别多种方言，彻底告别了合资竞品车机机械按键的繁琐操作，为用户带来了更加便捷、智能的交互体验，行车过程中，轻轻松松几句话，就能实现很多功能，无需手动操作，提高行车安全性。

车身尺寸方面，全新探岳L的长宽高为4684*1866*1684mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV，与现款车型相比车身尺寸有明显加长。相比现款探岳车长增加91mm，车宽减少6mm，车高增加20mm，轴距增加60mm。该车采用的是五座的座椅布局，使得车内空间更为宽敞，扶手台基本都用来储物，仅保留少量实体按键。前方双手机位，右侧带无线充电，左侧盖板下方有USB接口和通孔。后方有开放式双杯架，扶手箱容积不算大。由此可见，全新探岳L的大空间也为装载能力加分不少，对于二胎家庭而言，无论是日常出行的婴儿车、儿童座椅，还是全家出游时的露营装备，都能轻松装下，满足了家庭多样化的出行需求。

座椅采用双色仿皮材质，坐垫长度充裕，靠背有良好的侧向支撑，填充物软硬适中。除了常规6向电调，还有4向腰撑调节和三组记忆，并提供通风与加热功能。这次全新探岳L舒适性层面上的升级，目的也是给用户带来更好的乘用体验。

智驾方面，全系搭载大疆IQ.Pilot智驾系统，支持L2+级自动驾驶、拨杆变道及弯道自适应调速，具备130km/h自适应巡航带智能避障功能。除了常规的全速自适应巡航、车道保持与居中、主动刹车等功能，还增加了拨杆变道、自动泊车等功能，与新能源对手看齐。这一系统的加入，让驾驶变得更加轻松安全，即便是新手司机，也能迅速上手，秒变老司机。底盘部分，还是采用的前麦弗逊+后多连杆组合。

动力系统部分，新车将提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，300TSI车型搭载1.5T发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米。330TSI车型搭载最大功率186马力（137千瓦）的2.0T发动机，最大扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。既可以满足对性能的需求，也不至于说花费太高成本。即使在高速上跑的时候，动力储备特别足，想要加速超车，那是轻轻松松的事儿。而且啊，就算是高速过弯，或者紧急变线，车身姿态都能保持得挺好，不会晃得厉害。为驾驶者提供了充沛的动力输出，满足不同驾驶场景的需求。