换电模式能解决纯电车痛点吗？蔚来ES6给出了一个参考答案

电动汽车一直存在诸多痛点，比如说电池衰减、续航里程焦虑、保险费用高等典型问题，导致了很多人对于电动汽车望而却步，不得不说，花大几十万买辆车，还需要高额的后期费用，谁不心疼呢？而蔚来汽车拥有灵活的购车方式和换电模式，下面就通蔚来ES6(图片|配置|询价)过一起来了解下，能不能解决以上痛点呢？

蔚来目前已经建成3100+座换电站，打通了全国高速九纵九横，大约每200公里就有一座换电站，三分钟就能满电出发，使用效率可以和燃油车媲美，从而解决了续航焦虑的问题。最近，蔚来旗下的ES6还推出了5年0息、金融手续费全免，首付仅需20%起、1万选装基金、48张免费换电券、5年NOP+免费使用权等权益。（具体以经销商为准）。

ES6是蔚来旗下的一款中型SUV，长宽高分别为4854x1995x1703毫米，轴距2915毫米，拥有满足一家五口出行的乘坐空间。同时，外观也体现着低趴的造型，配备了“眯眼”大灯组，下方较大的通风口也使整车的风阻系数降低至0.25，结合几何多光束灯光功能，驾驶起来不仅拉风，有着清晰的辨识度；灯光效果具有动态功能，夜晚行驶可减轻眼睛疲劳以及提高安全性。

蔚来ES6(看资讯)的空间可以灵活使用，后排座椅靠背通过40:20:40的折叠比例功能，即使后排在乘坐两人的情况下，中间也能放入一些较长的行李，具有不错的空间利用灵活性；后备箱常规容积579L，后排座椅支持4/2/4比例放倒后拓展至1430L，可轻松装载婴儿车、露营装备等大件物品‌15。车顶可选装行李架，进一步增加载物能力‌。后排座椅支持10°电动调节，中央扶手集成杯架与储物格，配合全景天窗电动遮阳帘，满足全家人同车出行需求‌。

蔚来ES6(用车口碑)的座椅采用统一的制造工艺和用料，座椅应用了打孔和缝线工艺，坐垫材质柔软并有侧向支撑和独立头枕，支持通风、加热、按摩功能，整体的舒适性不错。像我1.7米的个子在后排翘二郎腿很轻松，头部还有两拳的空间，靠背可以角度调节，长途乘坐没有拘束感。此外，副驾的空间向前进行了扩展，提供零重力座椅和女王座椅选配，可进一步提高舒适性。

如果说蔚来的换电站相当于给电池雇了个保姆的话，那么车内也同样有一个管家，仪表台安装了NOMI语音助手，连接大数据和云计算平台，可以通过自然语音进行互动、交流、个性化服务；除了可以控制车辆的功能外，还可以抛给一个问题给它：比如说帮你记住对方的生日日期等，到时候会进行提醒，是一个不错的生活小帮手。

蔚来ES6的智能座舱无缝连接，应用了高算力高通8295芯片，可提供流畅的体验。搭载的10.2英寸仪表、12.8英寸中控屏、以及9.3英寸抬头显示屏和后排6.6英寸触摸屏实现了联动功能，不仅给乘客带来了便利性，驾驶者也可实时掌握车内的情况。在智驾方面，车企需要持续的研发和技术迭代，蔚来ES6标配高达1016 Tops算力的NVIDIA DRIVE Orin X*4智驾芯片，理论上来讲算力越高，智能化寿命就越长！高算力才能确保智能系统可持续升级8-10年以上，常用常新，越用越好用。

一套好的智驾系统，可以带来便捷流畅的驾驶体验和安全性。蔚来ES6的配备了1个激光雷达、12个超声波雷达等硬件，以及亚米级高精定位系统、高精度地图等，可在不依赖地图的情况下运行，实现了高速、城区的自动领航驾驶、自动泊车入位等功能，使得蔚来ES6在不依赖外部地图的情况下，亦能自如穿梭于高速与城区之间，实现自动领航驾驶的优雅从容。它仿佛一位经验丰富的老司机，洞悉路况，预判未来，让每一次出行都成为一场轻松惬意的旅行。而自动泊车入位功能，可以精准无误地停驻于车位之中，尽显科技与艺术的完美融合。

同时，蔚来还将充电桩和换电站的位置信息植入了自驾系统，启动后会自动驾驶到达服务站点，整个过程不仅轻松，换电操作完全自动运行，如果是充电的话，最大快充功率180(kw)的充电桩，0.6小时即可完成快速补能。无论是跑长途、还是补能，在这方面使用起来比较省时、省力。

动力电池作为纯电车型较贵的部件之一，很多人买了纯电车型后，都会担心过上几年电池衰减严重，是不是还需要花大价钱购买新的电池？而蔚来的换电可以解决电池衰减老化，实现车电同寿的最优解，不会为电池包二次付费。换电模式有利于保持电池的健康程度，车电同寿，同时也提高了车辆的保值率，如果出售的话，也可以减少车辆的残值；同时，也比较适合从内燃机车型向电动汽车过渡的消费者。

这款ES6整车采用了大量铝制材料进行了轻量化处理，提高了车辆的敏捷性，结合AI智能底盘技术，提前500米可感知路况并对悬架进行提前调节，以保证车辆以平稳的姿态运行，不仅提高了操控性，对坐车头晕的乘客也有一定的帮助。前后匹配多连杆悬挂系统，以及CDC软硬可变悬挂，可有效过滤行驶过程中道路带来的颠簸和噪音，这一系统通过精心设计的连杆布局，不仅确保了车轮在复杂路况下的精准定位，还极大地提升了车辆的操控稳定性与乘坐舒适性；彼此协作，共同应对路面的每一次起伏与变化，将路面的不平悄然化解于无形之中。

同时，这款车还具备越野、雪地等多种驾驶模式，双电机四驱系统最大输出功率可达490马力、峰值扭矩700牛·米，在不同的驾驶模式下，驱动系统会自动调节四个车辆的扭矩，以保持车辆的稳定性。尤其是在越野和雪地模式下，电驱系统有着较大的优势，扭矩调整反应速度迅速，从而提高了脱困能力和安全性。ES6在加速性能方面，零百加速可在4.5秒完成，动力性能相比奔驰GLE的2.5T+9AT变速箱系统更猛。

蔚来ES6目前提供两种纯电续航，分别为500、625公里，可以满足日常使用；如果长途驾驶有换电站的加持，可在很多地方进行快速补能。电动汽车的安全也是大家比较重视的，尤其是电池着火的事故频发，蔚来的换电模式不仅解决了补能的问题，而且还会对电池进行安全检测，整体的安全性也得到了提高。

如果你对购买纯电动汽车心存顾虑，担心续航焦虑、电池性能衰减以及补能效率低下等问题会成为日常出行的绊脚石，那么，不妨亲自试驾并深入了解一下蔚来旗下的这款精致之作——蔚蓝ES6。蔚蓝ES6巧妙地化解了消费者的续航焦虑。其搭载的先进电池组，不仅能量密度高，而且在智能电池管理系统的精心调控下，确保了电量的高效利用，让长途旅行与日常通勤同样游刃有余。至于补能问题，蔚来创新的换电模式与日益完善的充电网络，为车主提供了便捷高效的补能方案。想象一下，在短暂的休息间隙，通过蔚来的快速换电服务，你的爱车便能迅速“回血”，重新踏上征程，这无疑是对传统充电模式的一次革命性突破。
综上所述，蔚来ES6以其卓越的续航与补能能力、舒适的空间与智能体验、先进的智能驾驶与安全保障以及出色的操控性能与多种驾驶模式，完美适配了日常使用的各种场景。无论是城市通勤、周末郊游还是长途旅行，都能带来便捷、舒适、安全的驾驶体验。