秦PLUS EV2025智驾版，打造智能生活空间

智驾系统：“天神之眼” 加持，开启智能出行新时代

作为智驾版车型，秦 PLUS EV 2025 款智驾版 510KM 超越型搭载了比亚迪全栈自研的 “天神之眼” 高阶智驾系统 C（DiPilot 100），这也是其最大的亮点之一。该系统采用纯视觉方案，配备了 “二郎神” 前三目摄像头，包含两颗 120° 广角的 800 万像素摄像头、一颗探测角度 30° 的 800 万像素长焦摄像头，能够实现更精准的环境感知。芯片采用英伟达 Orin N 和地平线 J6M，算力分别为 84TOPS 和 128TOPS ，为智驾系统的高效运行提供了强大的算力支持。

在智能行车方面，该车型支持高快领航和记忆领航功能。高快领航用于高速和封闭快速路，车辆可按导航路线行驶，支持三角牌避障、连续锥桶绕行、大曲率弯道行驶、自动上下匝道、自主超车 / 变道、礼让大车以及拨杆变道等功能，大大减轻了驾驶者在长途驾驶时的疲劳。记忆领航 MNOA 主要适用于城市通勤的常走线路，通过不断地记忆学习，在常走的通勤线路上实现领航辅助，比如红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等，此功能预计 2025 年底会通过 OTA 升级实现。

智能泊车功能也是 “天神之眼” 智驾系统的一大亮点，它可实现最小单边车距 30cm，支持代客泊车、自动泊车、遥控泊车等功能，即使是停车技术不太熟练的驾驶者，也能轻松将车停入车位。在主动安全方面，厂商称 AEB 系统支持 100km/h 前方静态车辆刹停、消失的前车刹停，50km/h 的儿童鬼探头刹停，120km/h 和 140km/h 速度等级的能力也会逐步释放，为行车安全提供了全方位的保障。

此外，车内还配备了智驾拨片，位于方向盘后方，驾驶者只需轻轻拨动，便可轻松开启智驾功能。同时，车辆采用了电容方向盘，在开启智驾功能时，手轻握方向盘，系统便可识别到指尖的微电流，从而判断驾驶者未脱手，相比传统的扭矩感应方向盘，使用体验更好。