近日,理想i8(图片)官图陆续发布了,定位6座纯电SUV,按照理想的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相,后得知小米双Ultra发布会也在27号,经过和小米的沟通,理想选择为小米发布会让路。所以现在发布官图式提前了。

从官图上来看,理想i8是一台十分宽大的车,,甚至有可能比L9和MEGA都宽;前脸和Mega是家族式设计,车头比较扁平化,并且比较的低矮;同时可以从这一次发布的正面图看出,理想i8的内饰使用了和L系列家族式的主副驾大双联屏设计,比较有特色。

短前悬长L113的设计和理想MEGA对比,理想MEGA的A柱在前轮左上方,属于OneBox理念下的空间最大化设计,而理想i8的A柱则在前轮的偏右上方,并且A柱比较倾斜,有利于风阻和低能耗。两者的A柱之间差出一段距离为一块类似于屏幕的饰板,预计是搭载了Halo屏或者一些别的科技配置,它的前方则是理想标志性设计-微笑样式的贯穿式灯带。

高度比MEGA略矮,但和理想L9看齐,同时底盘高度也比L9更高,正经的SUV高度,车尾使用了家族式的贯穿式尾灯设计。

这一次发布的官图中,理想i8既放了和L系列以及MEGA的对比,也放了一张和特斯拉Model X的对比图,和特斯拉Model X对比的话,两台车同样作为SUV,短前悬和低风阻的A柱造型比较相似。

侧面来看,理想i8使用了双色车身设计,悬浮式的黑色车顶搭配激光雷达瞭望塔设计,而特斯拉Model X则是车身同色车顶,车顶没有放置激光雷达瞭望塔,比较的平滑,他们最大的区别在于D柱设计,特斯拉Model X是典型的轿跑设计,并且带升降尾翼,看起来比较炫酷运动,而理想i8的车尾则是正经的大SUV造型,这也说明理想i8的空间预计会比特斯拉Model X更大,尤其是第三排头部空间。

(图来自新渠道-李霸天)
总结:理想i8作为纯电车型,和L系列比较接近燃油车的设计有着很大的差别,纯电车型的造型能做出更大的空间以及更低的能耗,这一次放出了特斯拉Model X的对比,也说明理想i8的直接竞争对手预计是特斯拉Model X。
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