理想汽车CEO李想,在微博连续发文,谈及特斯拉以及FSD入华一事。
他表示,十年前,我从马斯克手中接过钥匙,成为中国首批特斯拉车主。特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的好榜样。


全新升级的基于1000万Clips 的AD训练模型,也会在2月27日全量推送,理想AD Max V13对特斯拉FSD V13,李想本人非常有信心!

李想表示,希望和特斯拉在智能驾驶的道路实战中一较高下。
“特斯拉是端到端的V13.2,前有DeepSeek对战OpenAI,现在也可以有物理世界的特斯拉和理想的端到端V13道路实战。”
当年的「微博之王」回来了,理想不一样了,李想也不一样了。

AI应用里,自动驾驶还是跑在前面。
2025年,能活下来的车企,一定都是AI公司。
1月16日,理想汽车宣布其最新的OTA 7.0系统开启全量推送,此次更新涵盖了理想AD Max V13.0系统。
2月26日消息,理想汽车的首款电动SUV车型i8公布侧面官图,i8尺寸略大于Model X,更聚焦家用市场。

为什么是i8,用i来命名?
此前,理想汽车创始人李想表示,增程SUV的“L”代表“Leading”(领先),纯电SUV的“i”代表“intelligence”(智慧)。
当然有更朴素的说法是:L + i = Li。
Model X同框照:

新车将采用平开门的车门打开方式,车头尺寸相比Model X更短、更矮,将提供更大的内部空间。
车头部分的整体的轮廓与MEGA有几分相似,但前机盖的线条设计更具力量感。
算是结合了L系列与MEGA的设计语言。理想的家庭化走的路线很对,辨识度也高。

针对MEGA因激进造型引发的市场反馈,i8采取审慎调整:取消双A柱设计,采用更大倾角前挡风玻璃。
车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部,与车尾D柱相结合。
“初看瞳孔地震,再看钱包动摇”。
理想i8(图片)车顶搭载了激光雷达,预计也会搭载高阶智驾系统。
i8的车尾部分,与旁边的理想L9看上去十分相似,同样采用了贯穿式的尾灯。

官宣图上有3辆车,在i8旁边分别是理想L系列的L9和理想MEGA,也是目前理想系列车型中各自售价最高的两款车。
理想汽车最先发布的纯电车型是理想MEGA,原本李想本人对MEGA是有很大期望的。

但结果不太好,直接拖慢了理想汽车的发展进程。
2024年理想MEGA销量约为1.1万辆,月均销售一千辆左右。其实这个成绩也算不错了,但和理想的预期相差甚远。
根据规划,理想今年将会推出5款纯电车型,除了已经公布的理想i8以外,理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。
预计将于4月23日上海车展正式亮相。
预计理想 i8 将成为比亚迪、特斯拉、小鹏,以及BBA在中国的豪华 SUV 的有力竞争对手。
华为的问界、智界、享界、尊界,可能都是理想的潜在对手。
2月25日,理想汽车产品线负责人汤靖,在微博上公开讨论车企技术命名的问题。
他认为,有车企将采购的电池和底盘技术冠以山海经、北欧神话、希腊神话等名称,便宣称这是自己的技术突破。
他表示:“是不是在自己研发的?相信每个人心里都有一杆秤。总之,就我个人而言,我觉得我如果把供应商的成果起个名字说成自己的,我觉得是一个很丢人的事情,对不起合作伙伴的努力。”
早在2月23日,就曾发文质疑,其他车企将采购的电池、底盘等技术冠以神秘名称,便算作自己的技术突破,但似乎并未引起太多质疑。
他当时问道:“是因为我们不会起名字吗?”
2月20日,在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事余承东宣布,尊界S800将搭载多项“自主智能”核心技术,其中包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、华为星河通信等。
最后,另外还有个小东西,掌中银河。
点亮你的移动空间,3月3日发布。小道消息是个音箱。
像小爱同学那样呼唤理想同学?

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