二代哈弗枭龙MAX曝光，Hi4电四驱上车，还支持高阶智驾！

在国内混动SUV市场，长城汽车打造的Hi4插混系统可谓是有口皆碑，比如坦克400 Hi4-Z的市场反响就相当不错。为了进一步增强插混SUV产品矩阵的竞争力，长城陆续给旗下车型配上了Hi4插混系统。比如近日，二代哈弗枭龙MAX(图片)官图发布，这款新车就全系标配Hi4电四驱。

作为新车型，二代枭龙MAX采用了全新的设计语言。具体来看，二代枭龙MAX采用了新能源汽车常见的封闭式前脸设计，日行灯贯穿前脸，一定程度上提升了车头的横向视觉宽度，再搭配哈弗品牌LOGO、犀利的熏黑大灯以及大尺寸进气口设计，颜值挺高。

视线再转到车侧处，一条腰线贯穿二代枭龙MAX的整个车身，C柱之后的独特车窗样式已成为标志性设计，再搭配造型别致的轮毂，运动感呼之欲出。

车尾部分，二代枭龙MAX采用了贯穿式尾灯设计，并与大灯组前后呼应，再搭配“璀璨星河”闪钻尾灯，比较抓人眼球。

车身尺寸方面，二代枭龙MAX的长/宽/高分别为4780/1895/1725mm，轴距尺寸是2810mm；作为对比，现款在售车型的长/宽/高分别是4758/1895/1725mm，轴距尺寸是2800mm，可以看出二代枭龙MAX的车长和轴距尺寸有升级，预计能带来宽敞的舱内空间，以及不错的乘坐舒适性。

至于内饰部分，目前还未有官图公布，从已曝光的路试照片来看，二代枭龙MAX继续搭载大尺寸的中控屏，并提供两个充电面板，有望继续搭载新一代Coffee OS系统，带来流畅的交互体验，以及高识别率的语音交互功能。

而且在智驾领域竞争越发激烈的当下，据可靠消息称，二代枭龙MAX的智驾实力会有所突破，将搭载高阶智驾系统，可以支持高快NOA和城市通勤NOA；也就是说，针对上下班、接送孩子上下学等日常通勤场景，二代枭龙MAX有望按照预设的路线和速度进行导航，从而大幅提升出行效率和舒适度。

除了智驾水平的提升，二代枭龙MAX另一项重要升级在混动系统方面，这款新车将全系标配Hi4电四驱，包含了最大输出功率85kW1.5L发动机。要知道，这套Hi4电四驱系统可以根据驾驶环境和需求自动调整驱动方式，并具备在多种地形和场景下的良好适应性，有希望提供更好的驾驶体验和燃油经济性‌，并在轻度越野场景中发挥较大的作用。