我这种颜值控,对秦L最满意的就是它的造型了。轿跑的车身线条,对比一般的三厢轿车颜值要高很多,充满了运动氛围。
动力十分充沛,除了在市区加速响应很快之外,高速上面超车后段也不疲软,能给我足够的信心。转向手感很自然,指向精准,还可以自定义驾驶模式,对于不同的人来说都很容易找到一个自己喜欢的操控感受。
虽然是插电混动,纯电续航不会太长,但实际在城里面开也就是50公里,感觉还是有些不够用。最少得三天充一次电,刚开始觉得没什么,但是过了一段时间还是会觉得比较麻烦。另外配置功能方面没那么丰富,座椅都不带腰部支撑,舒适性考虑没那么周到。
作为插电混动车型,价格并不贵,和同级别的汽油车相差并不明显,还有免购置税的优势。



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