简介:我就来打酱油的,看看就走了
巨蟹的达达达达达达达
如果抛开汉中型车的身份来看,那它的外观真是挑不出什么毛病。无论是造型还是轮毂,颜值都很高。方向盘造型很漂亮,中间用了亮面的材质,上面还有灰色的条纹,增强了运动气息。外观尺寸看着不大,内部空间倒是完全够用。我和媳妇、孩子三个人并排坐在后排,依...查看全文
比亚迪汉作为一款电动车,能看得到很多前卫的元素,比传统燃油车漂亮很多。内饰设计能够看得到比亚迪的风格,而且细节上让人觉得很高级。但如果可以把挡杆附近亮面的烤漆饰板换成一些更耐磨的材质,整体的效果就更好了。...查看全文
之所以关注汉这车,首先就是因为它的外观设计把我吸引了,前脸特别运动,有一定的冲击力。而侧面看,车身线条很流畅,车尾紧绷的感觉十分年轻运动,尾部还有类似扩散板的设计,性能范也彰显出来了。全液晶仪表和中控屏幕尺寸都很大,边框也很窄,看过去是很有...查看全文
我喜欢它这种轿跑的车身造型,非常的优雅动感。在一些细节上汉也非常有特点,车身专属的颜色,车尾类似于长条纺锤状的贯穿式尾灯等等,耐人寻味。中控屏幕不仅是大,分辨率还很高,显示效果很好。中控台上方做成了有起伏的形状,有点类似于波浪的感觉。...查看全文
汉这种造型就非常符合我的审美,侧面看过去十分的紧绷,车尾短短的一截,加上俯冲的姿态,给人的第一印象就是特别的有运动气息。中控台下方、车门扶手等等都用了皮革的包裹,质感很好。档杆小巧又精致,有几分豪华品牌的感觉。而且空间挺大,有时候几个朋友一...查看全文
第三排坐成年人有点勉强,但我们用到第三排的时候都是让小孩坐进去,够了。储物格很多,中央扶手、两侧车门把手上,小东西收纳方便。跟车行驶,动力随叫随到,响应很快。大脚电门下去,动力输出也很持续,高速上超车不会让我感觉虚。...查看全文
第三排放倒,当做5座来用,空间还是可以的。只是第三排用处真不大,还不如就直接除5座版本。发动机排量看着不大,但因为有电机,市区更多是靠电机驱动,响应速度快,超车也能给我非常从容的感觉。坐姿高,前排视野好。车身大,但有全景影像,停车挺方便的。...查看全文
宽敞的后排,坐着很放松。现在暂时用不到7座,第三排放倒,后备箱也是相当给力。起步轻盈,提速轻快,超车的时候响应也很积极。而且整个平顺性都很好,任何速度下都没有顿挫。如果是开的比较激烈的情况下,指向性模糊,让我心虚。日常驾驶倒还好,方向盘力度...查看全文
第三排对于媳妇160的身高可以,这时候第二排我175的身高坐也很宽松,能满足我们偶尔一家7口的出行。跟车行驶动力响应快,不容易被加塞。而且不断走走停停,开着都很平顺。油门踏板沉稳,但相应的动力输出让我感觉恰好合适。但刹车踏板沉稳,制动力又不...查看全文
尺寸是标准的中型SUV,但车内空间利用一般,我觉得真没必要做成7座,5座也就是正常水平,没啥特别的优势。加速快,超车动力响应也非常迅速。市区里面提速悄无声息,整个动力输出都很平顺,很有质感。转向力度轻,操控上很轻松。...查看全文
20万左右的预算,就想要一辆新能源。排除纯电动车是担心出远门不方便。选择唐也很简单,就是这套插电式混动解决了我的里程焦虑,用车成本和驾驶感受和纯电动差距也不大。我在第二排坐到最后,腿部还能剩余有接近20公分的样子。...查看全文
第三排放倒的情况下就是一辆大5座,后备箱放4个行李箱都还有很充足的剩余空间。车内储物格多,用着很顺手,扶手箱、手套箱都挺宽大的。低速下开着就和电动车一样,加速感非常轻盈。高速和一般2.0T的车型差别不大,不会觉得有啥衰减。...查看全文
空间宽敞,我172的身高能跷二郎腿。如果要用第三排,两个孩子坐进去,每排两个人,空间不会有影响。低速下有轻快的感觉,超车响应也很快,动力还很平顺。只不过爆发力还是不算强,更别谈什么推背感了。转向力度轻,但不会太虚,车身的响应速度也挺快,不拖...查看全文
对我们普通家庭来说,唐真是天花板级别,七个座位哪怕以后有二胎也不担心不够用,插电混动省油省钱,有车以后经济性不用担心。更主要的是尺寸大,空间宽敞坐着也舒服,很全面。现在都是把第三排放倒当五座车用,我172的身高后排跷二郎腿很轻松。而且地板平...查看全文
主要是相信比亚迪在新能源方面的技术,刀片电池安全可靠,还有终身质保。唐本身外观大气、空间宽敞、省油效果又很明显,网上看过一阵,自己也试驾了2次,感觉都挺不错。悬浮式车顶好看,侧面修长,没有一般SUV偏方正的轮廓,整体更加饱满圆润,是我喜欢的...查看全文
轿跑的车身造型外观真是非常对我胃口,整体的形象十分年轻。侧面线条很顺滑,腰线也十分硬朗,车尾同样是运动气息十足,不怒自威。...查看全文
别看秦L是一辆偏向运动的车型,但是在舒适性方面的表现也十分出色,它的底盘并不会过分生硬,整体是偏向柔韧的调教,在经过减速带和一些颠簸坑洼时,悬架对于路面的震动冲击化解挺到位的,速度开快一些也不会出现弹跳,坐着很舒服。...查看全文
对于我这样的颜值控来说,当初之所以选择秦L这车有很大一部分原因就是看中了它个性运动的外观和富有科技感的内饰,整体的颜值真是太高了。当时还想过驱逐舰,但是那车和秦L对比在设计上还是没那么出彩,最后就放弃了它。续航一般般,在城里面跑下来就是50...查看全文
虽然这套动力系统很复杂,但是开起来给我的感觉和电动车很像,一方面,它的起步加速都很轻快,响应特别灵敏;另一方面,它的动力输出很持续,在加速过程中平顺性也很好,不管是电量充足还是混动模式下,不同工况之间的切换衔接的很到位,并不会让我有明显的察...查看全文
车身尺寸大,空间也不小,后排很宽敞。整个后备箱装载能力都非常出色,把座椅放倒之后更是能拉许多大件的行李物品。动力响应很快,平顺性很好,各方面都是很听话的,很跟脚。唯独让我觉得还需要提高的就是底盘,现在的底盘更像是普通家用车,明显的舒适性取向...查看全文
空间十分宽敞,后排坐着很放松,后备箱也大。另外,它的储物格设计考虑挺周到的,两侧门板还有中央过道这一块能够放下东西的地方不少,用起来也很顺手。...查看全文
轿跑的车身造型,外观看上去偏低矮,运动感很强。后排的地板凸起就很轻微,几乎不会影响中间乘客的放脚,细节做的挺好。加速很快,尤其是突然深踩油门的时候,动力立马就能够爆发出来。比同级车性能要强劲很多。...查看全文
空间实用性非常出色,秦L这车本身的尺寸就不小,无论是乘坐空间还是后备箱都足够大我买秦L时,对它的操控表现期待很高,毕竟外观上看过去它就是一辆偏运动的车。而使用下来,它的底盘没有预想的那么硬朗,驾驶比较激烈的情况下,悬架的压缩还是有些明显,侧...查看全文
我这种颜值控,对秦L最满意的就是它的造型了。轿跑的车身线条,对比一般的三厢轿车颜值要高很多,充满了运动氛围。动力十分充沛,除了在市区加速响应很快之外,高速上面超车后段也不疲软,能给我足够的信心。...查看全文
秦L的轴距算是比较大的,后排的空间也没有辜负这样的尺寸。平时我们一家三口,老婆孩子在后面坐着,很宽松,就算是再带上父母,满载出行的情况下后排也不拥挤。而且它的后备箱是一大优势,感觉不输同级别迈腾,内部进深很足,装载能力非常强。最满意的就是操...查看全文
车内的乘坐空间非常宽敞,后排感觉很放松,但是我174 cm的身高坐直以后也不会出现头发碰着车顶的情况。车内储物格设计也是相当人性化,前排中央过道这一块,扶手箱、水杯架、挖空的储物区域等等,收纳很方便。...查看全文
外观是我最满意的,对于我这样的颜值控,第一眼看上去就喜欢的不要不要的,现在每天开车上下班看到秦L的那一刻,感觉心情也是非常舒坦。纯电续航在60km出头的样子,只是市区开的话,三天充一次电就差不多,可以当做一辆纯电动车来用,混动模式下油耗也很...查看全文
车身尺寸够大,算是很有优势,后排空间对我170 cm的身高来说都快要能够翘二郎腿了。动力这块表现没毛病,不管是起步的响应还是中后段的加速,都能给我非常轻快的感受,超车也很轻松。此外,它的底盘调教很有韧性,连续过弯并线响应速度也快,悬架的压缩...查看全文
最满意的就是秦L的设计了,看着就像是性能车一般。修长的车身,外观看上去很有气势,前脸的中网设计很有辨识度,在大街上一眼就能让我认出来,而且它的保险杠造型非常犀利。前脸的进风口也是相当明显,充满了运动感。...查看全文
外观看上去运动,实际开起来也是如此,转向精准,车尾的响应速度很快,习惯以后激烈驾驶让我特别有信心,而且这套混动系统就算是低电量的情况下,动力衰减也不明显,响应一样非常快速。车身算是比较大的,我172 cm的身高坐在后排,腿部空间还挺放松。...查看全文
作为颜值控来说,我对秦L最满意的就是它的设计,不管是轿跑的车身还是非常有战斗气息的内饰,第一眼看过去都非常吸引我,颜值超高。外观造型十分运动,但是开起来整体的操控表现和我预想的还有差距。尤其是底盘悬架调教较软,对于车身的支撑性不太好。...查看全文
一开始去看秦L这个车主要就是奔着它的高颜值,相比于同级别其他的家用车来说要更加的个性独特。而在使用这段时间之后,我对它的操控表现更是满意,就和外观看上去一样,它有着非常精准的指向,还有响应特别迅速的车身和底盘,即使是在一些弯道多的地方,操控...查看全文
低速下开着就像电动车一般,起步加速都非常的轻盈,动力输出也很线性。转向手感很自然,力度不会太沉,操控起来非常的得心应手。当然,这还要归功于它底盘的灵敏度,连续快速过弯车位也能够跟得上,悬架对于车身还能有一个足够的支撑,不会有太大的侧倾。...查看全文
我身高172CM,坐在后排,腿部空间两拳以上,而且秦L的靠背角度非常舒缓,坐垫长度又足够,不仅仅是空间大,乘坐舒适性也相当出色。...查看全文
人家都说新能源车在续航这一块基本上都是虚标,但没有想到我的秦L用下来,纯电续航能够接近厂家的宣城水平,在市区行驶的情况下可以达到60公里,这方面真是给了我很大的惊喜。以秦L的尺寸来看,内部的空间表现还不算太出色,只能说是中上水平。...查看全文
车头设计都很有冲击力,看着非常前卫,我的秦L也是如此,运动感特别强烈。还有轿跑的车身,那流畅的线条看着真是太舒服了。动力很强,起步时踩下油门,车子立马往前走,这种快速的响应给我的感觉很好。...查看全文
空间非常实用,尤其是后备箱很大,真是太实用了,装东西很方便,大件的行李物品放下也很轻松。动力挺猛的,起步有明显的轻快感,就是刹车踏板调校在某一个点会有些突兀,整体的行程并不算特别线性,控制起来感受没那么细腻。...查看全文
不仅颜值高,秦L的操控和舒适性都非常出色。操控方面,秦L是一辆能开的很快的车,加速猛,底盘又很稳,弯道中连续穿梭也让我很从容。舒适性方面,它的隔音效果好,座椅非常厚实,长时间的出行,我们一家对它的舒适性都相当满意。后排的乘坐空间就是一般紧凑...查看全文
最满意的就是这套插电混动系统。首先,它的加速很给力,不管是市区里轻快的提速感受,还是中后段非常持续迅猛的动力输出,都能给我很舒服的感觉,开起来特别好开。其次,它在用的成本上能够节省很多,就算是混动模式下,平均油耗也才5升左右。...查看全文
对于我这样的颜值控来说,最满意的当然是秦L的设计,不管是轿跑的车身还是非常科幻、充满科技感的内饰,第一眼看到就特别吸引我眼球,颜值超高。外观看上去非常运动,但是实际上开起来,操控的运动感并不算那么强,尤其是底盘悬架调教还更偏向于舒适性,在激...查看全文
我174cm的身高坐后排空间很宽松,对于这么一辆车来说,这样的表现已经足够给力了。车内的储物空间非常丰富,前排中央过道下方还能放不少东西,挖掘很充分。开起来之后的动态表现是我最满意的。首先,它的动力够快,加速很猛,低速下走走停停的路况又有很...查看全文
我最看重的就是秦L的高颜值。之所以买这个车,很大一部分原因也就是因为因为喜欢它的设计。外观上,掀背轿跑的车身侧面线条太帅了,还有非常运动的前脸和尾部造型,第一眼就特别的吸引我。内饰部分和同级别其他车型很不一样,个性十足,非常有特点。...查看全文
价格不超过十万,而且没有购置税。相比之下,秦L动力性能很强,外观设计非常漂亮,还有一个出色的操控体验,在我看来各方面都很均衡,用下来也是特别的实用,性价比很高。...查看全文
车内的储物空间表现一般,虽然储物格数量不算少,但是容积都不大,用起来会觉得不那么方便。油门和刹车踏板调校都很线性,转向的手感也很好,在日常驾驶过程中,秦L给我的感受很舒服。只不过激烈驾驶起来,底盘的支撑以及响应速度会有些跟不上,和真正的运动...查看全文
空间肯定是很实用的,后排空间非常宽敞,我带朋友一起出去玩,就算是180CM左右的身高,坐在后面看着也不拥挤。但是座椅放倒以后就不合适,做不到纯平。在满电的状态下大脚油门甚至能有一定的推背感,非常刺激。...查看全文
平常带着家人一起出去,我爸和我妈加上女儿,三个人坐在后面一样很宽松。后备箱是秦L的一大优势,装大件的物品很轻松,把座椅放到之后简直都可以用来拉货了。不管是轻快的提速还是非常跟手的转向,操控起来都特别的灵活听话。...查看全文
车内的乘坐空间方面表现还不算是特别优秀的水准,也就是一般紧凑型轿车的正常水平,空间利用率还需要进一步提高。充满电之后动力是真猛,起步加速,深踩油门,那爆发力太强了,甚至有轻微的推背感。...查看全文
后排的乘坐空间挺宽松的,我172cm的身高能随便跷二郎腿。而且在头顶处,秦L是有挖空的设计,不用担心头部空间不够。另外,后排地板中间没有凸起,近乎平整,中间位置坐人也很放松,脚放着很舒服。起步非常轻盈,这在跟车行驶时体现的尤为明显,开起来非...查看全文
我们一家三口,平常我开车,老婆孩子坐后面,空间是没问题的,后备箱容积还非常大,装载行李很方便,只是对于个子高的人来说,后排的乘坐空间没那么宽松,相比较于它这么大的车身尺寸,在空间利用率上还需要进一步提高。...查看全文
我们一家三口,偶尔带上父母一起出行,就算是5人乘坐的情况下空间也很宽松。它的后排地板是平整的,在左右进行挪动或者中间位置坐人的时候不会有什么影响。平常我更多时候是在主驾驶位,两侧的储物空间非常丰富,水杯架、放手机的面板、下方一大块挖空的储物...查看全文
如今的土豪真是多,满大街一看净是好车。记得以前小的时候看别人开辆奥迪都惊奇的不得了,现在呢,没辆宾利、保时捷都不好意思说自己是有钱人。可别人的终归是别人的,羡慕也羡慕不来。开了几年出租,终于攒了点钱。虽然买不了多高档的车型,但毕竟开起来是自...查看全文
结婚后和老公一起在县城买了房子,但是工作还是在乡镇,我都是骑电动车上下班。现在路上开车的人多,乡镇道路又很狭小,经常碰到各种事故。前段时间我也没能幸免,好在只是皮外伤,虚惊一场,可也把家人吓得不轻。老公立马决定要为我买一部代步车。想着只是上...查看全文
年初给自己定了个目标,今年一定要买一辆车。所以特别努力做业务,终于中秋节时开上了自己的宋L dmi。我的宋L dmi干净优雅、线条饱满圆润,内饰也精致大方。很好上手,开起来平顺安稳。靠自己的努力实现了有车梦,心里很开心,宋L dmi也算是给...查看全文
老公的工作好是好,就是要经常出差。因为家里没有车,所以出门的时候真是麻烦不断。平时上班挤交通工具就算了,出差时还要带着大大的行李箱。因为舍不得打车,有时为了赶晚上的火车还要挤夜班公交去车站。说实话还是有台车子好,今年看了一大圈,终于相中了宋...查看全文
马上就要结婚了,这毕竟是人生中的一件大事,心里也是既兴奋又紧张。房子和婚礼都是婆家操办,所以爸妈帮我选了一台宋L dmi作为嫁妆。对于车子我和男朋友都是很满意的,不但外观好看,而且开着也舒服。房子车子都有了,对于未来的婚后生活我还是很有信心...查看全文
平时业务忙的要死,跑的地方也多,时间一长打车费就是一笔不小的开支。所以当我终于攒够一笔存款后,就马上着手于购车的准备了。因为自己不懂,也向身边的朋友咨询过很多,大家都建议我买mini,甲壳虫之类的,可这怎么符合我女汉子的风格!...查看全文
其实家里已经有一辆SUV了,不过车子基本归老公使用,毕竟是他在赚钱养家。不过作为一个宝妈,手里没辆车过得实在是太憋屈了!不说别的,单说平时接送孩子上学就是一个大任务。再加上平时还要买菜、购物,如果哪天孩子又有个感冒发烧之类的,那真是急上加急...查看全文
现在的社会,没个车还真不好意思出门。别人的代步工具都是四个轮子,你呢?如果不赶公共交通,就得靠自己的11路公交,所以买车的想法由来已久。正好身边的朋友开着一台宋L dmi,好几年了也没见有什么大毛病,再加上自身预算不多,所以也果断入手了。从...查看全文
随着经济飞速发展的今天,不光城市变化快,就连我们村里也是和以前大不一样。农民的日子越来越好了,房子越建越高,车子也是慢慢走进了千家万户。身边的亲戚朋友都买了车,爸妈羡慕的不得了,也催我赶紧买吧。可那些低档车我实在是看不上,要买就要买辆好的!...查看全文
这几年做点小生意,出去应酬是避免不了的。为了更加自信,每次出门已经尽量的把自己收拾的光鲜亮丽了,可和生意伙伴们停靠在门口的豪车相比,仍掩盖不了自己的窘迫。为了合作的成功率,为了生意的兴隆,直接入手宋L dmi。颜值高,配置好。空间、动力舒适...查看全文
年少时光总是美好的,比起学生时代的精彩纷呈,工作之后的生活就显得没滋没味了。每天除了工作还是工作,整天看着别人秀恩爱,晒风景,拍美食,单身狗心里还是多少有点不好受的。想想自己单调乏味的日子,心一横,买下了一台宋L dmi。...查看全文
当初要买车的时候,爸妈就极力说服我买一辆小巧灵活的。最好是像邻居家姑娘开的芭蕾猫,好看又好开。但我偏不听话,按照自己的心思选择了一辆SUV,就是现在开的唐DM。刚提车回家的时候爸妈那是一百个不满意,说车子太大,和我一点也不搭。...查看全文
其实上一次选车也就是去年的事,当时是家里需要一辆空间大一点的代步车,最后是老公做主选择了唐DM。空间绝对够用,前后排坐着都宽敞,满座也不挤。特别容易上手,转向力度适中没虚位。车子开了接近一年,几乎没怎么出过毛病,所以我们对唐DM的满意度还是...查看全文
前段时间一直在和男朋友选车子,因为再过几个月我们就要结婚了。考虑到以后车子基本归他开,所以男朋友的需求也是买车时的首要考量因素。本来觉得元up很不错,但空间稍微小了点,车型也不够大气。...查看全文
早就想买车,今年工作又调动到北方,所以买车更是提上了日程。和老婆商量之后,买下了唐DM。北方的冬天寒冷又漫长,有了爱车这下终于可以暖暖的上班了。车子最吸引我的是它的高颜值,光看车身就觉得大气上档次。唐DM的各项配置也很给力,丰富又实用,驾驶...查看全文
原来在大街上想找一辆国产车可真难,满眼都是日系德系。可现在不一样了,国产品牌做得是越来越好,就连身边的朋友也都选择了国产。原来开的是一辆丰田,因为时间太长马上要报废了,所以我也琢磨着要换辆车开开了。既然选择的人那么多,说明国产车的品质是值得...查看全文
对车子的了解还是比较少,向身边人也咨询过不少,不过总觉得没那么靠谱,所以最后还是决定去4S店把原来比较中意的几款仔细看看。我选车主要是看性能,女朋友就不同了,对车子外形要求比较高。进店没多长时间,她就看中了新款唐DM。...查看全文
最近几年和老婆在市里做了点小买卖,生意也都还算红火。当年住的出租屋也换成了大房子,孩子的就学问题也有了着落,总之一切都在往好的方面发展。这不眼看要过年了嘛,老婆提议说买辆车吧,回家时老人脸上也有面子。其实我也正有此意,早就偷偷的搜罗了很多车...查看全文
刚提车没多久,一切还在摸索阶段,不过用车感受还是多少有一些的,所以今天先来交下作业。每天基本就是朝九晚五。但是一旦哪天加班到半夜,回家打个车都费劲。所以我对车最大的需求就是要满足上下班的需要。适合我开的车不是没有,关键是我都不太喜欢,总觉得...查看全文
以前没开过车,就连驾照也是今年夏天刚考下来的,所以对汽车市场还真不太熟悉。买车对我来说算是一件大事,既然要买,那就少不了寻朋问友,多方考量。男人嘛,我还是更倾向于选择SUV。比起外观,我更看重实用性,我觉得唐DM更适合我。首先唐DM的整体造...查看全文
目的明确,就是要空间够大,所以选起来就没那么麻烦。再加上自己开了这么多年的车,对各种车型啊品牌啊还是有些了解的,所以考虑了没几天,就相中了唐DM,准备下手了。唐DM的空间对于我们这个5口之家来说足够了,后备箱也能放点东西。关键是座椅够软,很...查看全文
空间这块,元up真是给了我大大的惊喜。除了上面提到的宽敞,我还特别喜欢它的储物设计。门边、中控,到处都是小格子,孩子的奶瓶、玩具、零食,随手就能找到,再也不用在车里翻箱倒柜了。而且,座椅还能灵活调整,二宝睡着了,把后排座椅一放倒,就是个临时...查看全文
内部空间没得说,我身高178,后排乘坐照样宽松,而且它的车顶天窗面积够大,视野非常开阔,整个车内的空间感都很强。另外,车内的储物空间相当丰富,前排中央扶手这一块放手机、水杯的地方都有。...查看全文
元up尺寸很大,内部空间相当宽松,而且一些细节设计考虑很周到。后备箱容积大,座椅放倒之后地板是平整的,利用率很高。不过方向盘转向力度很轻,开起来有种轻飘飘的感觉,如果是直线行驶为主的路况下,感受倒是不明显,但弯道多的地方,连续转向,就像玩游...查看全文
空间上,元up绝对的是中上游水准,毕竟车身尺寸摆在这,后排很宽敞,后备箱容积也非常出色,并没有因为电池组的摆放而影响整体的空间。加速特别给力,响应很快,刚刚踩下油门,动力能够立马传递到车轮上,真的是随踩随有。...查看全文
元up这款车的空间宽还不到两米,虽然不是很大,但人做进去也不显得拥挤。当然除了体格特大的人群来说,我就不推荐了,对于我来说是非常可以的,虽然不大,但是我家人不多平时也不拿来拉啥东西所以也不错了。现在市区里开能保证续航320公里,跑高速的时候...查看全文
这款车虽大,但是开起来并没有什么难度。因为有许多的辅助配置,比如说我很喜欢的一个功能。就是360度全息影像。在倒车的时候,不仅能看清前后左右,包括你整个车底的情况也是一览无余的,而且非常清晰。这款车提供了好几种驾驶模式,我的习惯是市区只用电...查看全文