看中轿跑的设计，秦L是我想要的

外观是我最满意的，对于我这样的颜值控，第一眼看上去就喜欢的不要不要的，现在每天开车上下班看到秦L的那一刻，感觉心情也是非常舒坦。

纯电续航在60km出头的样子，只是市区开的话，三天充一次电就差不多，可以当做一辆纯电动车来用，混动模式下油耗也很低，平均就是5升出头。
动力很猛，城区里面地板油下去那爆发感太明显了，加速超车都让我特别有信心。转向的力度适中，手感很好，可以做到指哪打哪的感觉。底盘悬架偏软，支撑性没那么充足，驾驶比较激烈的情况下车身的姿态不够平稳，作为一款偏运动的车，这样的调教风格我觉得不太合适。

这个价格不算贵，而且有免购置税政策，落地下来也就是一般中型车的价位区间。而秦L用了一套插电混动的系统，用车成本很低，还有丰富的配置功能，目前来看没有发现有什么大的短板，性价比还是相当高的。