内饰个性，用车成本经济，选秦L真没错

车身尺寸够大，算是很有优势，后排空间对我170 cm的身高来说都快要能够翘二郎腿了。
动力这块表现没毛病，不管是起步的响应还是中后段的加速，都能给我非常轻快的感受，超车也很轻松。此外，它的底盘调教很有韧性，连续过弯并线响应速度也快，悬架的压缩回弹能够一步到位，激烈驾驶让我很有信心。

油门和刹车踏板行程不算线性，比较集中在前段，稍微显得有些灵敏了，控制起来没那么细腻。从购车成本来说，秦L不贵，算上购置税的优惠，相比于普通燃油车来说价格并没有贵出什么。从用车成本方面来看，那优势就很明显了，尤其是我这种经常充电使用的情况，大部分时间都能把它当做一辆纯电动车，1km甚至不要一毛钱，经济性相当给力。再加上秦L本身的表现足够均衡，目前用下来给我的感觉还是挺好的，性价比很高。