我身高172CM,坐在后排,腿部空间两拳以上,而且秦L的靠背角度非常舒缓,坐垫长度又足够,不仅仅是空间大,乘坐舒适性也相当出色。
低速下行驶,开起来就像电动车一般,响应快、超车也非常的敏捷,中后段的加速,动力输出依旧持续,让我在高速上超车都很有信心,不过作为一辆偏运动的车型,秦L的转向手感还有刹车踏板的调教还不够完善,细节优化还没那么到位。
买插电混动车型,我最看重的就是经济的油耗表现,而现在开下来也的确如此,就算是混动模式下平均油耗也就是4升多。而且市区遇到拥堵路况,油耗表现都很稳定,以我的用途环境来讲,相比普通的汽油车真的是节省了很多。
它的刹车踏板虚位有些大,整体的脚感也偏软,在急刹车的时候让我有些信心不足。作为一辆国产车型,秦L的综合表现不错,但在配置方面有一些吝啬。我这款顶配置一般般。



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