实用的运动型轿车——秦L

我们一家三口，偶尔带上父母一起出行，就算是5人乘坐的情况下空间也很宽松。它的后排地板是平整的，在左右进行挪动或者中间位置坐人的时候不会有什么影响。平常我更多时候是在主驾驶位，两侧的储物空间非常丰富，水杯架、放手机的面板、下方一大块挖空的储物区域，收纳很方便。
起步很快，红绿灯路口我经常都冲在第1个，可以远远的把其他车型甩在身后。因为发动机能够直接驱动车辆，即使是中后段的动力输出也一样持续。除此之外，秦L还是一辆操控非常运动的车型，转向手感很自然，底盘的响应速度又很快，连续的过弯并线都能让我非常的从容，车身姿态很平稳。

整车的视觉重心很低，加上轿跑的车身设计，营造出来的是非常运动的视觉效果。

车机没有给我什么太大的惊喜，使用下来很流畅，但是没有更多的玩法，要是能够加入手势控制、面部识别这些就好了。