小米汽车被召回如何看待此次事件 担当大企的责任 给小米点赞

小米汽车此次召回并非因刹车事件，而是智能泊车辅助功能问题。对于小米汽车的这次召回，可以从以下几个方面来看待：

从企业责任角度

• 主动担责值得肯定：小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，体现了其对用户安全负责的态度。尽管通过OTA升级解决问题，无需物理更换零件，但仍遵循召回程序，说明其重视合规性和用户权益。

• 暴露前期问题：但也反映出在产品前期研发、测试环节存在一定漏洞，没有在上市前完全排除智能泊车辅助功能的隐患。

从技术角度

• OTA升级有利有弊：利用OTA技术召回是一种创新方式，方便快捷，能高效解决软件问题，减少车主到店维修的麻烦。不过也存在车主不配合升级，导致问题无法解决的风险，且可能给人一种“补丁式”解决问题，治标不治本的感觉。

• 智能驾驶技术待完善：此次召回表明智能驾驶相关技术仍有提升空间，即使是小米这样科技实力较强的企业，在智能泊车辅助功能上也会出现授时同步异常等问题，影响对静态障碍物的探测。

从市场和行业角度

• 对品牌形象的影响：召回事件可能短期内会让部分消费者对小米汽车的质量产生疑虑，但从长远看，如果能妥善解决问题，提升产品质量，反而能增强消费者对品牌的信任。

• 行业共性问题：小米汽车的召回也是整个新能源汽车行业的一个缩影。在行业快速发展、竞争激烈的背景下，车企为抢占市场，可能会过于追求速度而忽视质量控制，OTA技术的普及也让部分车企在质量控制上更依赖事后补救。

不愧是大型企业的担当，这本身就是一个大型企业应该有的样子。给小米点赞！！！！！！！！！