特斯拉FSD国内首测：城市道路表现如何？

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车11.25万起 | 1247辆

那么在介绍之前呢，或许有很多朋友对于“FSD”不太了解，先简单跟大家讲一下，FSD 是 Full Self-Driving的缩写，中文译为“完全自动驾驶”。这是特斯拉公司研发的一项高级自动驾驶技术，旨在实现车辆在无需人工干预的情况下自主完成复杂的驾驶任务。

2025年2月25日，特斯拉在中国市场正式推送了2024.45.32.12软件更新，标志着其FSD（完全自动驾驶）功能首次在国内落地。尽管官方强调此次更新仅为L2级辅助驾驶功能，但新增的城市道路Autopilot功能仍引发了广泛关注。作为全球自动驾驶技术的领军者，特斯拉FSD在国内的表现如何？它能否适应中国复杂的道路环境？本文将结合首测体验和行业分析，为您深度解析。

一、FSD国内首测：城市道路表现亮眼

根据特斯拉官方公告，此次更新主要面向搭载HW 4.0硬件并选配了FSD功能的车型（如2024年2月后的Model 3/Y和新款Model S/X）。更新后，车辆新增了以下功能：

1. 城市道路Autopilot：支持在受控道路和城市道路上根据导航路线自动驶出匝道和交叉口。

2. 交通信号灯识别：可识别红绿灯并完成直行、左转、右转、掉头等动作。

3. 自动变道：根据速度和路线自动完成变道操作。

4. 无导航漫游：即使未设置导航目的地，车辆也能根据实际路况选择最优路径。

从首测反馈来看，FSD在城市道路上的表现较为流畅。例如，在识别红绿灯和完成转向动作时，车辆反应迅速且精准。然而，在非机动车混行、公交潮汐车道等中国特有的复杂场景中，FSD的表现仍有提升空间。

二、与海外版本的差异：技术限制与本地化挑战

尽管此次更新被部分车主视为FSD入华的标志，但特斯拉官方客服明确表示，当前版本仅为L2级辅助驾驶功能，尚无法实现美国FSD的完全自动驾驶能力。

与海外版本相比，国内FSD存在以下差异：

1. 功能限制：国内版本不支持“车位到车位”功能，即无法实现从停车状态启动、倒车和自动泊车等操作。

2. 数据训练难题：由于中国法规要求智能驾驶数据必须本地化存储，而美国限制特斯拉在华使用先进GPU进行AI训练，导致FSD在国内的技术迭代效率较低。

3. 道路适应性：中国道路环境复杂，公交车道、非机动车混行等场景对FSD的适应性提出了更高要求。

三、国产智驾的“试金石”：竞争与机遇并存

特斯拉FSD的入华，无疑为国内智能驾驶行业带来了巨大的竞争压力。小鹏、华为、理想等国产车企纷纷表示，将在技术研发和本地化优化上加大投入，以应对特斯拉的挑战。

1. 国产智驾的优势：

• 本地化优化：国产智驾系统（如小鹏XNGP、华为ADS）在适应中国复杂路况方面表现更为出色。

• 成本优势：国产智驾系统的价格普遍低于特斯拉FSD的6.4万元订阅费，更具市场竞争力。

2. 特斯拉的挑战：

• 用户接受度：高昂的订阅费用可能影响FSD在国内的普及率。

• 技术迭代速度：受限于数据训练和法规要求，FSD在国内的技术迭代可能滞后于海外版本。

四、未来展望：FSD能否在中国市场站稳脚跟？

尽管特斯拉FSD在国内的首测表现可圈可点，但其未来发展仍面临诸多挑战：

1. 技术优化：特斯拉需进一步优化FSD在中国复杂道路环境中的表现，尤其是在非机动车混行、公交车道等场景下的适应性。

2. 政策支持：FSD的全面落地需要中国监管部门的批准，尤其是在数据安全和本地化训练方面的政策支持。

3. 市场竞争：随着国产智驾技术的快速进步，特斯拉需在价格、功能和服务上不断创新，以保持市场竞争力。

结语：智能驾驶的新篇章

特斯拉FSD的国内首测，标志着中国智能驾驶市场进入了全新的竞争阶段。无论是特斯拉的技术优势，还是国产智驾的本地化优化，都将推动整个行业向更高水平发展。未来，随着技术的不断进步和政策的逐步放开，智能驾驶将为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。

FSD 是特斯拉自动驾驶技术的集大成者，代表了未来出行方式的重要方向。尽管目前仍处于发展阶段，但其潜力巨大，未来有望彻底改变人们的驾驶体验。

声明：本文内容为原创，数据来源于公开信息，仅供参考。