尽管性能变得更加强大,尽管品牌高管一再为新技术站台,但使用新的2.0T四缸发动机加电机组成高性能插电混动系统的AMG C 63市场反响并不好。近日,梅赛德斯-AMG确认正在开发一款高科技电气化V8动力。
随后据外媒消息,全新高科技电气化V8引擎将在今年晚些时候发布的AMG CLE 63首发亮相。同时熟悉业务的消息人士称,继CLE 63之后,V8将在其他车型投入使用,包括2026年改款升级AMG C 63。
梅赛德斯-AMG通讯专家Catrin Dunz-Ludwig在给媒体的回执中提到,“我们可以确认AMG正在开发一款新的V8发动机。然而,我们也希望您能理解,不对详细的发布计划发表评论。”

据报道称,新的V8发动机将基于现有的V8发动机进行升级,不过其不再使用十字曲轴,转而使用平面曲轴设计,该技术曾在AMG GT Black Series上那台M178 LS2发动机上应用过。
获益于更紧凑的曲轴箱设计,这会让AMG能够将新发动机安装到最初不是为V8引擎设计的车型中,包括第五代C级。同时在变速箱内集成轻混动系统,从而提升效率、改善响应。

除此之外,AMG将通过更大的设计差异来方便区分车型。AMG负责人Michael Schiebe希望,品牌年销量可以从14万辆增加到20万辆。
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