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    华为智驾加持,广汽传祺M8乾崑系列也要来“卷智驾”了吗?

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    车轮纵横02-24

    去年,国内新能源汽车市场“卷价格”,今年春节刚结束,“价格战”仍在继续,同时自主品牌大厂开始了智驾竞争,比亚迪、长安等车企相继宣布,将高阶智驾下放到15万级甚至是10万级车型上,不少智驾版车型正式上市。

    在这样的市场形势下,华为乾崑智驾的热度持续走高,除了鸿蒙智行的问界、智界等品牌,越来越多车企选择与华为联合打造新车。近日,广汽传祺就宣布,旗下中大型MPV传祺M8(图片|配置|询价)新能源,将推出M8乾崑系列。

    显然,智能升级将是M8乾崑系列的重要卖点,乾崑智驾ADS 3.0搭配激光雷达将带来无人代客泊车、“车位到车位”等优秀的高阶智驾体验。

    具体来看,此前的高阶智驾进入陌生停车场后,需要学习和熟悉才能使用泊车功能,而搭载了乾崑智驾ADS 3.0的M8乾崑系列,无需先学后用,首次进入陌生停车场就能用上智能泊车功能。而且甭管是从车位到路边,从路边到车位,还是从车位到车位,用户均能自由地选择起点和终点,并且随着智能出行频次增加和范围的扩大,乾崑智驾ADS 3.0还会持续学习和进化,从而覆盖更多的出行和泊车场景,大幅减轻驾驶者的驾驶压力。

    除了乾崑智驾ADS 3.0,华为赋能的M8乾崑系列还将搭载新一代鸿蒙座舱,用户有望将手机应用无缝流转到车机系统上,超级桌面2.0具备更强的自定义属性,还有能够理解更多复杂指令和问题的语音助手“小艺”等,从而充分满足用户的多样化交互需求。


    智能配置值得期待的同时,作为中大型MPV,M8乾崑系列延续了M8车系的空间优势,长/宽/高分别为5217/1893/1823mm,轴距尺寸达到了3070mm,二排座椅的包裹性和支撑性预计相当出色,并有望搭载通风、加热、10点式气泵按摩等舒适功能。同时参考现款在售车型,M8乾崑系列的二排滑轨最长应该可以达到465mm,再配合三排滑轨,其空间灵活性较强,既能满足商务接待需求,也能让用户从容应对一家出行。

    至于外观方面,基于传祺M8宗师系列打造的M8乾崑系列,外观变化不大,主要是细节调整,比如其前脸中网换装点阵式的立体镀铬装饰,车侧部分增加了PHEV标识等。

    动力方面,M8乾崑系列估计采用传祺E9同款动力,搭载2.0T插混系统,综合输出功率274kW,综合峰值扭矩630N·m,同时馈电油耗6.38L/100km,比较好地兼顾了动力性能和燃油经济性。

    结束语

    有一说一,广汽传祺M8宗师系列已经取得了不错的市场成绩,不过在智驾竞争越发激烈的大背景下,M8家族确实也需要智驾实力更强的产品来完善产品矩阵,增强家族竞争力,M8乾崑系列也就孕育而生。

    如果你既需要满足商用家用的舒适大空间,也想拥有出色的智驾体验,那M8乾崑系列值得考虑。

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