别管我啦，我要开 52 万起的莲花跑车去炸街

你是否一直怀揣着驾驶高性能跑车的梦想，却因高昂的价格和千篇一律的配置望而却步？现在，机会来了！2025 年 1 月 2 日，在 F1 一级方程式锦标赛 75 周年这一具有纪念意义的时刻，LOTUS 正式宣布全球品牌标识以及中文名称 “莲花” 在中国市场回归，路特斯正式更名为 “莲花跑车”。这不仅是名称的回归，更是传奇的续写，而其亲民的价格和卓越的配置，无疑为广大车迷打开了一扇通往速度与激情世界的新大门。

莲花跑车的发展历程堪称一部波澜壮阔的传奇。1948 年，退役飞机工程师柯林・查普曼先生与女友在车库中打造出第一台汽车，自此，“LOTUS” 品牌踏上了非凡之旅。凭借标志性的空气动力学和轻量化设计，莲花跑车在赛道上迅速崭露头角，成为冠军的摇篮。在 F1 赛场上，它斩获 81 个赛段冠军和 7 个年度总冠军，与法拉利、保时捷并称为世界三大超跑品牌，开创的 “莲花工程” 更是汽车工程领域的经典范例。

然而，由于历史原因，莲花跑车进入中国市场时采用 “路特斯” 作为中文名。早在 1984 年，国内一家企业注册了 “莲花” 和 “Lotus” 商标，即便后来企业改制重组，依然持有这两个商标。依据商标法的先申请原则，Lotus 无法使用 “莲花” 作为其中文名称。但对莲花跑车而言，“莲花” 这个名字承载着品牌的荣耀与梦想，是品牌的精神图腾。

为了夺回商标，英国团队和中国团队历经 20 多年的不懈努力，走过了漫长的行政程序和诉讼程序。终于，在 2024 年 12 月 7 日，LOTUS 的圆标、字标、“莲花” 的中文商标成功回归莲花集团，实现了全球所有市场商标的统一。

Eletre

最低售价：54.80万起

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懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车43.80万起 | 18辆

如今，国内消费者可以选购到多款莲花跑车，其中 52 万起的 Eletre(图片|配置|询价) 和 Emeya 以其出色的性价比和卓越配置备受关注。

中大型 SUV Eletre，车长超 5 米，轴距达 3019mm，内部空间宽敞舒适。其搭载高性能电机，最大功率超 600 马力，零百加速仅需 2.95 秒，匹配容量高达 112kWh 的电池组，续航里程可达 600 公里左右（CLTC 工况）。空气悬架系统可根据路况自动调节，提供多种驾驶模式，无论是城市道路的平稳行驶，还是野外的轻度越野，都能轻松应对。相比保时捷 Macan，Macan GTS 搭载 2.9T 发动机，最大功率 440 马力，零百加速 4.3 秒，在动力和加速性能上，Eletre 更胜一筹，且 Eletre 作为纯电动车型，在环保和使用成本上也具有一定优势。

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大型轿车 Emeya 繁花同样表现出色，车长超 5 米，线条流畅，兼具动感与优雅。它配备前后双电机，综合功率可达 905 马力，峰值扭矩超 1500 牛・米，零百加速仅需 2.78 秒。在续航方面，搭载的电池组可提供最高 600 公里左右（CLTC 工况）的续航。主动式电动尾翼、智能四驱系统等配置，让它在操控性和稳定性上表现出色。与保时捷 Panamera 相比，Panamera Turbo S 4E-Hybrid 的系统综合功率为 700 马力，零百加速 3.2 秒，Emeya 在动力和加速上更具优势，且在价格上，Emeya 52 万起的售价相对 Panamera 更为亲民。

此次更名，对于莲花跑车在中国市场的发展意义深远。在电动智能化的时代浪潮下，莲花跑车完成全球品牌名称统一后，将加速推进 Vision 80 品牌复兴计划。它秉持 “For The Drivers” 的品牌理念，传承 77 年来的品牌语言和极致驾控 DNA，积极探索 “跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化” 的创新发展路径。

除了产品本身的优势，莲花跑车还在用户体验方面积极创新。推出了可以获取双认证 B 级赛照的 “冠军之路”，以及专注于跑山体验的 “心中的香格里拉”，未来还计划打造独一无二的统规赛。通过这些举措，莲花跑车将与用户建立更紧密的联系，让更多人领略到品牌的独特魅力。

别再犹豫了！52 万起，就能拥有一辆融合 F1 赛车技术、配置卓越的莲花跑车。无论是追求速度与激情，还是注重性价比和品质，莲花跑车的 Eletre 和 Emeya 都能满足你的需求。抓住机会，开启属于你的非凡驾驭之旅，让莲花跑车成为你生活中最耀眼的伙伴 。