宏光MINI EV四门版上市，颜值萌翻+手车互联，4.48万起也卷性价比

2 月 22 日，上汽通用五菱为微型电动车市场带来了重磅惊喜 —— 宏光 MINIEV 四门版正式上市。此次共推出 3 款车型，价格区间在 4.48 万元至 5.08 万元之间。不仅如此，购车用户还能享受高达 3000 元的置换补贴，以及价值 3000 元的龙膜太阳膜赠送，诚意满满。作为一款备受期待的微型电动车，宏光 MINIEV 四门版凭借全新的四门设计，为消费者开辟了更丰富、实用的出行选择。据官方透露，在预定期内，终端交付量已突破 2 万台，市场反响热烈。

在外观设计上，五菱宏光 MINIEV 四门版延续 MINIEV 系列的 “甜趣美学” 理念，整车造型圆润可爱，萌态十足。新车提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三种车身色彩，搭配黑色外后视镜保护罩以及 13 英寸轮毂，时尚个性的气质展露无遗。前脸标志性的 “微笑” 设计，搭配 “菱之翼” LED 灯组，极大提升了车辆辨识度，让人过目难忘。从车身尺寸来看，新车长宽高分别为 3256mm、1510mm、1578mm，轴距达 2190mm，相比三门版，车身长度与轴距都有显著增长，为车内空间拓展奠定基础。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.40万

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踏入车内，“焦糖奶油” 配色成为主调，辅以巧克力棕色与奶酪白色，共同营造出温馨舒适的驾乘环境。车内配备 8 英寸悬浮式中控屏与 7 英寸彩色液晶仪表屏，支持蓝牙电话、音乐播放、倒车影像以及后倒车雷达等实用功能。在舒适性配置方面，新增的 Autohold、电子手刹等，让驾驶过程更加便捷轻松。

得益于 2190 毫米的轴距，新车采用四门四座布局，后备厢初始容量为 123 升，当后排座椅放倒后，可拓展至 745 升，充分满足多人出行及载物需求。在安全性能上，宏光 MINIEV 四门版采用环状笼式车身结构，全车高强钢占比高达 67%，并配备前排双气囊与 ESC 车身稳定系统。其中，ESC 系统涵盖 ABS 防抱死、TCS 牵引力控制、VDC 车辆动态控制等 12 项子功能，全方位守护行车安全。此外，新车还具备无感进入 / 锁车、智能上下电功能，用户可通过手机 App 实现远程操控与预约充电，便捷又智能。

动力层面，新车搭载最大功率 30 千瓦的驱动电机，最高车速可达 100 公里 / 小时。配备容量 16.2 千瓦时的磷酸铁锂电池，在 CLTC 工况下续航里程达 205 公里。充电方式十分多样，支持直流快充、交流慢充以及家用电源随车充。快充模式下，电量从 30% 充至 80% 仅需 35 分钟，大大节省充电时间。

在竞争激烈的微型电动车市场，五菱宏光 MINIEV 四门版优势明显。其竞争对手多为双门车型，在空间利用上难以与宏光 MINIEV 四门版抗衡。目前市场中的零跑 T03、江铃易至 EV3、凌宝 BOX 等虽可视为竞品，但五菱凭借高品牌知名度，配合四门版的推出，进一步稳固了在微型电动车市场的领先地位。

五菱宏光 MINIEV 四门版凭借时尚外观、实用内饰、丰富配置与高效动力，再次引领微型电动车市场潮流。面对愈发激烈的市场竞争，这款新车无疑将成为城市出行的热门之选，凭借亲民定位与丰富配置，吸引更多年轻消费者与家庭用户目光。

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