去年,在汽车市场竞争日益激烈的当下,价格战成为了众多车企抢夺市场份额的重要手段,宝马 i3 也被卷入其中,凭借超10万元的终端优惠,被不少人戏称“骨折价”。而到了2025年,宝马 i3 的境遇依旧有点尴尬,部分地区的优惠力度可达16.39万,直接省出一辆B级合资车的价钱。但这么便宜了,宝马i3的销量颓势依旧无法挽回。

不过,宝马依旧没有放弃i3的想法,此前全新一代宝马 i3 纯电车型预告图曝光,计划于 2026 年上市,而基于Neue Klasse(新世代) 平台打造的 iX3 SUV也预计将于今年晚些时候推出,未来,全新 i3 轿车依旧会与燃油版的全新 3 系共存,甚至还有可能推出四电机版本的 M3 车型。近日,苏荷从网络渠道获得了一组新世代宝马i3旅行车的假想图,新车基于宝马的 Vision Driving Experience 原型车打造,整体造型相当惊艳。

车头部分,新世代宝马i3旅行车采用了更加紧凑的双肾型格栅和 LED 大灯组合,看起来有种炫酷墨镜的感觉,点亮之后辨识度很高。下包围则是大尺寸熏黑进气格栅,周边辅以熏黑饰板进行点缀,整体给人的感觉颇具未来感。

车身侧面是较为圆润饱满的感觉,可以看出假想图取消了传统后视镜,以流媒体后视镜作为替代。另外,门把手区域也是一片空白,开关被隐藏到了B柱、C柱的车窗处,这样的设计强化了流线型外观,再加上相当前卫的轮毂造型,整体看起来更具时尚感和未来感。

车尾部分,尾灯组与大灯组的设计理念保持一致,点亮后也相当具有辨识度,并且由于颜色较深而看起来特别漂亮。

内饰部分目前没有任何消息,动力方面,预计新世代宝马i3旅行车将采用800V架构,这是该汽车制造商的首创,有望显著缩短充电时间。与现有系统相比,BMW Neue Klasse 电动汽车的充电速度最高可提高 30%,仅需 20 分钟即可将电池电量从 10% 充满至 80%。续航里程方面,预计超过800公里,比目前的产品确实更有竞争力。
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