最近,小米YU7(图片)的内饰谍照在网上曝光,引发了众多车迷和科技爱好者的关注。从谍照来看,小米YU7在设计上有了显著的创新,相较于小米SU7展现出更为运动的风格,尤其是其首次亮相的环视投影屏(PHUD)技术,更是成为了大家热议的焦点。
先看方向盘,小米YU7采用了上下平底三幅式的设计,左右握环粗壮,并且使用了翻毛皮与碳纤维装饰,不仅手感更佳,还增添了运动气息。顶部的红色回正标识十分醒目,战斗感十足。盘辐上以滚轮按键为主,减少了实体按键的数量,但保留了辅助驾驶模式、驾驶模式切换按键以及标志性的红色一键狂暴按钮,让驾驶者在驾驶过程中能够更便捷地操作,同时也能瞬间激发驾驶激情。
再来说说仪表盘,小米YU7取消了传统的仪表盘,取而代之的是PHUD(全景平视显示系统)技术。通过前挡风玻璃底部的黑色投影区域,车速、导航、车辆状态等关键信息被直接投射到驾驶员视线正前方。这一设计的优势显而易见,驾驶员无需再低头查看仪表盘,视线转移距离大大缩短,不仅提高了驾驶的便捷性,还能让注意力更加集中在道路上,从而提升了驾驶的安全性。而且,PHUD的黑底设计完美解决了传统HUD在强光下反光、弱光下刺眼的问题,无论白天黑夜还是面对复杂的天气状况,都能始终保持高对比度的清晰显示。

图片均来自网络

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中控屏方面,小米YU7疑似与小米SU7同款。悬浮式中控屏纵向尺寸明显缩小,大概是为了避免遮挡前方的环视投影屏。虽然尺寸有所变化,但相信其在操作流畅度和功能丰富度上会延续小米SU7的优秀表现,为驾驶者提供出色的智能交互体验。

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在动力方面,小米YU7提供单电机和双电机版本。双电机车型分高、低功率,高功率车型前电机最大功率220千瓦,后电机最大功率288千瓦,综合功率相当强劲;低功率车型前电机最大功率130千瓦,后电机最大功率235千瓦。单电机车型最大功率为235千瓦。搭配不同容量的电池组,续航里程最高可达820公里 ,完全能够满足日常通勤和长途旅行的需求。

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据悉,小米YU7预计在今年6 - 7月正式上市,起售价格外界猜测在25万元左右。届时,它将凭借独特的内饰设计、创新的PHUD技术以及强大的动力续航,与特斯拉Model Y等车型展开激烈的竞争,有望在新能源汽车市场中脱颖而出,让我们拭目以待。
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