传祺E8 PRO+来了，限时售价20.98万元，商用家用都合适吗？

早些年，如果我们要选一辆家用商家都合适的中高端MPV，大多数情况下会考虑合资品牌，比如别克GL8、本田奥德赛等。但近些年，自主品牌新能源中高端MPV开始崛起，得到了越来越多消费者的青睐。

而且自主品牌新能源中高端MPV车型选择也愈加丰富，广汽传祺就在近期宣布，旗下中型MPV传祺E8(图片|配置|询价) PRO+正式上市，限时一口价20.98万元。

传祺E8 PHEV

最低售价：20.98万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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那么，E8 PRO+值得我们考虑吗？

对我们大部分消费者来说，买MPV的时候，首先肯定得看它的空间表现什么水平。那E8 PRO+在空间方面，交出了一份怎样的答卷呢？

整体来看，E8 PRO+的长/宽/高分别为4920/1900/1760mm，轴距尺寸是2930mm，车身尺寸在中型MPV中算是比较有优势，再经过合理的空间布局，即便是第三排座位，也不算局促，同时7座布局可以满足全家人一起出行的乘坐需求。

舒适配置方面，E8 PRO+搭载了双侧超级零重力座椅，座椅靠背最大可调至168°，并带有通风/加热/按摩功能，舒适性出色。而且E8 PRO+的木纹饰面/座椅绗缝采用了焕新设计，配合整车软质皮革包覆，更具档次感。另外，E8 PRO+的座椅布局形式比较灵活，我们可以根据自己的需求，将舱内空间组合成7座模式或是大4座模式，甚至还能实现睡躺模式、太空躺模式等。

智能配置方面，E8 PRO+的表现也不错，其搭载了8.88英寸数字液晶仪表+14.6英寸高清中控屏+ADiGO 5.0车机系统，显示效果清晰细腻，流畅度堪比智能手机，还搭载了支持全场景可见即可说、0.5S内响应的语音交互系统，并提供小憩模式和观影模式。而且E8 PRO+的音响系统扬声器升级到第三代，音效更佳，这使得其能带来更好的沉浸式视听享受。

至于外观方面，E8 PRO+采用了家族式设计语言，前脸的格栅从LOGO中心向外展开，运用了大量的横向设计元素，提升了前脸的横向视觉效果。

车侧部分，E8 PRO+设计得简洁大方，还在第二、三排车窗及后风窗处设计有隐私玻璃，电动双侧滑门和尾门也没有缺席。

动力方面，E8 PRO+搭载了2.0L发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大输出功率103kW，峰值扭矩180N·m；电动机最大输出功率134kW，峰值扭矩300N·m，动力性能比较充沛。同时其CLTC纯电续航里程是150km，综合续航1200km，可以实现“短途用电，长途用油”，不仅减轻了用户的用车负担，还能解决用户的续航焦虑，甭管是日常市区通勤还是中长途出行，都不在话下。