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    XC90同平台,2.0T爆254Ps,全时四驱,惠后23.18万,剑指汉兰达

    就SUV车型保值率这块来说,丰田汉兰达可以说是当仁不让,三年保值率为69.04%,这也是多年的口碑以及品质的结果所在,本期就来聊聊另一款三年保值率相近的车型,也就是领克09(图片|配置|询价),其三年保值率为66.3%,与汉兰达较为接近,作为一款国产纯燃油SUV来说,还是很有说服力的。领克09(品技术)提供2个型号,指导价25.88-26.58万,分为5座和7座版本,目前成都市经销商报价22.48-23.18万,价格还是比较厚道的。本期就以7座版的领克09(用车口碑) 2024款 2.0T四驱全球版为蓝本进行分析,指导价26.58万,惠后23.18万,来看看这车的优势有哪些?

    领克09与沃尔沃XC90共享SPA架构,底盘结构高度相似,包括前后悬架的设计和用料。两车均采用前双叉臂后多连杆的悬架结构。SPA架构通过调整轴距、轮距和地板高度,能够支持从中型轿车到大型SUV的多种车型开发。其零部件共享率超过95%,大幅降低了生产成本和复杂性。动力方面,搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,动力表现强劲且高效。发动机还带有涡轮增压、缸内直喷、连续可变气门正时等技术,进一步提高进气效率和燃油经济性。发动机的功率为187kW(254Ps)、扭矩350N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,换挡平顺且响应迅速。2.0T发动机与8AT变速箱的配合成熟稳定,动力输出线性,加速表现轻快。加95油,WLTC工况下综合油耗为9L/100km,对于一款中大型SUV来说,这一表现较为出色。

    配备了全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器结构,能够根据路况自动分配前后轴的动力。车辆提供多种驾驶模式,包括运动、越野、雪地等,驾驶者可根据实际路况选择合适的模式,进一步提升驾驶体验。底盘中大量使用铝合金材质,包括转向节组件、前悬羊角、后悬羊角以及前后悬挂的上下摆臂等,有效降低了轮上质量。底盘的副车架采用高强度钢材,如钢板冲压全框式结构,确保了底盘的强度和刚性。前悬挂采用双叉臂结构,具有出色的直线稳定性和转向回正性,能够有效减少车身侧倾;后悬挂采用多连杆结构,配备复合材料板式弹簧(GFRP),这种材料比传统钢制弹簧减重50%,同时节省空间并提升悬架刚性。标配前后排多层夹胶玻璃,加上隐藏式门把手和侧窗平整设计,车内静谧性表现优异。

    安全方面,基于沃尔沃SPA架构打造,车身结构大量采用高强度钢和超高强度钢,这些钢材的强度可达1700MPa,车身扭转刚度达到35000Nm/deg。配备了丰富的被动安全配置,包括前排膝部气囊、中央安全气囊、被动行人保护等,进一步提升了车辆的安全性。另外搭载了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,配备22个高性能感知硬件,支持多项L2级智能驾驶辅助功能。带有360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方交通穿行制动、前方交通穿行预警、DOW开门预警、车道居中保持等功能。硬件方面,搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个车内摄像头、6个车外摄像头。主驾驶和副驾驶位置均配备了正面气囊,能够在正面碰撞时有效保护头部和胸部。前排座椅两侧配备了侧气囊,可在侧面碰撞时为前排乘员提供保护。配备了前后排头部气帘,这些气帘在侧面碰撞或翻滚时能够有效保护乘员的头部,减少伤害。侧气帘从A柱延伸至D柱,覆盖前后排乘客的头部区域,提供更全面的保护。

    内饰方面,双色皮质拼接,加入了金属材质装饰,整个台面呈T字形构造,大面积的皮质软包,看上去豪华且有质感。台面搭载三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示系统、12英寸中控屏、6英寸空调控制屏、电子换挡机构、15W手机无线充电面板,功能分区合理且布局整洁。搭载LYNK OS N智能座舱操作系统,内置高通骁龙8155车机芯片,支持车载5G网络、WIFI热点、FOTA远程升级、智能云导航、人脸I.D智能识别、四音区语音识别控制、车载K歌、手机APP远程控制等功能。多色主动式环境氛围灯和车内香氛系统,营造豪华感。车机UI界面这块,Dock栏分为左、中、右三个区域。左边区域固定为“主页”、“应用”和“车辆设置”;中间区域为空调设置区,支持长按自定义;右边区域为常用应用快捷图标,用户可以根据使用习惯自由设置。通过主页右滑进入负一屏,提供快捷卡片和场景模式设置,支持自定义。用户可以快速进入辅助驾驶设置或调整车辆功能。系统提供多种预设场景模式(如小憩模式、影院模式),用户还可以自定义场景模式,设置联动的车辆硬件和应用软件。

    车身尺寸为5042×1977×1780mm,轴距达到2984mm,属于中大型SUV,车内为7座布局。车内为2+3+2的布局方式,采用Nappa真皮材质,标配运动风格座椅,还带有打孔处理,透气性也是很不错的。前排座椅支持电动调节,带有腰部支撑以及腿托,还给到加热、通风、按摩功能,二排也带有加热功能。第三排座椅可50:50的比例放倒,行李舱的容积为269L-862L,能够满足家庭出游或露营时的大件物品装载需求。乘坐空间方面,小编身高175cm,将主驾驶座椅调节合适后,头部有1拳3指的样子,换到二排入座,鉴于二排座椅可前后移动,所以考虑到第三排座椅的空间,第二排保留2拳即可,那么第三排座椅的腿部空间约1拳3指,总体来看还是很宽裕的。还配备了14个BOSE音响,支持K歌功能,带有Centerpoint虚拟环绕声技术:将立体声音乐转换为多声道模式,提供环绕声体。我觉得挺适合听流行音乐和人声的。

    外观造型方面,前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅,内部中网为直瀑式设计,并进行了熏黑处理。标志性的分体式大灯组得以保留,日间行车灯类似于一双眼睛,炯炯有神,下部则采用梯形式的进气口设计。全系标配LED前大灯、LED日间行车灯,支持自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭和前大灯雨雾模式。侧面采用犀利的线条装饰,上下布局层次感分明,A、B、C柱采用熏黑处理,边缘加入银色镀铬亮条,配备20英寸多幅式铝合金轮毂。配备隐藏式门把手,后排隐私玻璃等。尾部配有后扰流板和高位刹车灯,后雨刮器隐藏于扰流板中,整体视觉效果简洁纯净。尾部采用双边共四出的排气布局,搭配银色护板,彰显运动属性。

    写在最后:领克09不管是外观造型还内饰用料以及布局方面都是有自己的特色的,当然,也是和沃尔沃XC90同平台打造,在品质以及安全方面是比较抗打的。目前终端价格也有不错的诚意,顶配惠后23.18万,能够拥有Nappa座椅、全时四驱、BOSE音响等配置,车内还是7座布局,总体来看,领克09确实值得一看,你们认为呢?

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