BMW售后丨什么是BMW星标轮胎，为何要在4S店换轮胎？

叠加“Buff”会变得更强

一条轮胎的制造过程中

要叠加多少“Buff”

才能成为BMW星标认证轮胎？

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为什么要及时检查和更换轮胎

当车辆在高速行驶中突然制动

不仅会延长制动距离

还会使轮胎在制动中磨损

受损轮胎和新轮胎的制动效果

在干燥路面上差别不大

可一旦驶上湿滑路面

受损轮胎无法有效驱水

制动距离就明显延长

磨损越严重

制动距离越长

安全性越低

轮胎滑水风险随胎纹深度减小而增加

低速行驶时也很不安全

所以选择合适的轮胎变得尤为重要

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为什么选择BMW星标轮胎

BMW星标轮胎 = 安全出行保障

不放过每一个隐患

为您的旅行保驾护航

BMW严选品质星标轮胎

与您的爱车完美契合

承载您的一切即兴操作

享受驾驶时光

为爱车提供强劲动感

★选择BMW星标轮胎的五大理由★

选择4S店换轮胎

只有宝马4S店才能100%做到原厂轮胎保真！

只有宝马4S店才能100%做到销售的宝马原厂轮胎保真。选择不明渠道入手星标轮胎的人，无疑是在拿自己的生命开玩笑。目前轮胎产业存在着一种以雕刻轮胎花纹、篡改轮胎生产日期生产翻新轮胎的乱象，这些翻新胎会流入到市场之中，令广大消费者真假难辨。

要知道，宝马原厂轮胎的供给优先级高于汽车后市场的轮胎经销商，仅次于给BMW工厂，那些货真价实的新鲜原厂星标轮胎，总是率先能在宝马4S店买得到。

未安装的轮胎只是半成品，其实安装原厂轮胎大有讲究！

1.宝马4S店技师通过专业的技术培训上岗

宝马4S店的技师需通过宝马中国培训学院考核通过后，方可上岗，他们无论是理论数据还是实操经验都相当丰富，对于宝马原厂安装轮胎设备和工具的使用驾轻就熟。

普通轮胎店的小工大多数未接触过专业的轮胎拆装培训，面对宝马的高性能轮胎有时会束手无策，无从安装，甚至不懂装懂，导致损伤胎唇和轮毂边缘，着实不能令人放心。

2. 宝马4S店拥有拆卸轮胎的标准化流程

在安装新轮胎之前，需要将原来的旧轮胎拆卸下来，而宝马4S店正规的拆卸轮胎流程，远比想象中要复杂得多。就拿螺栓举例，宝马原厂螺栓的扭矩一般为120N·m-140N·m，技师都会采用更贵的扭力扳手打上精确的扭矩。

而普通轮胎店经常会采用廉价的十字扳手大力紧固，导致螺栓滑丝的情况时有发生，有些轮胎店家上螺栓时图省事儿，直接上高达600-1000N·m的大扭矩风炮，其瞬间产生的巨大冲击力极有可能损害螺杆，导致轮胎要么拆不下来，要么装不上去，给用车带来极大的麻烦。

宝马4S店拆卸轮胎则是真正的无损安装，各种拆卸工具一应俱全。普通轮胎店则使用撬棍或脚踹的原始方式进行拆卸，对于车轮组的胎壁和轮毂或多或少产生损伤。

3.宝马4S店具备专业的设备及配套工具

安装宝马原厂轮胎，必然需要配套符合宝马标准的安装工具，全国所有宝马4S店在建立之初，需要德国宝马验收后方可营业，宝马4S店配套的扒胎机和轮胎动平衡机器造价甚至达到了几十万，普通轮胎店可承受不来这样的成本压力。

如果你的宝马拥有几万一套的漂亮原厂轮毂，放在普通汽修厂几千来块钱的扒胎机上拆卸轮胎，用着低劣的肥皂水做润滑，还得担心是否磕碰到轮毂表面，这过程也太令人胆战心惊了。而选择在宝马4S店更换，配备的原厂扒胎机不仅具有固定法兰，技师还会采用原厂油脂密封，根本就无需担心那些问题。

4.专业的四轮定位数据只有宝马才有！

更换单条轮胎做个动平衡就好，但是一次性更换四条轮胎，则建议做四轮定位，宝马坚持这样做，而普通轮胎店则直接装车了事，不提供严谨的安装服务。

在宝马研发底盘总成的时候，所有宝马均由底盘工程师研发出一套富有宝马驾驶乐趣的底盘调教数据，其中四轮定位的专业数据也囊括在内，不管是大众的宝马3系(图片|配置|询价)，还是小众的宝马M760Li，宝马4S店均有独家数据作为调试的依据。

而普通轮胎店的四轮定位数据来源不明，老车型的数据用在宝马新车型上的情况屡见不鲜，不准确的四轮定位，会导致吃胎、偏磨的情况发生，对驾驶感受的影响也是极大的。

还有5000公里或半年的质保！

其实很多人不知道，宝马原车配备的原厂轮胎有5000公里或半年的质保，而如果你在宝马4S店购入的原厂轮胎，竟然也有5000公里或半年的质保，这就相当有实力了。

宝马4S店给消费者提供的不仅仅是产品，还有专业的服务，以及一些额外的附加价值，在4S店更换轮胎给予三包期同样的质保政策，这就是宝马关爱车主的典范做法之一。

现今人们的消费水平在增长，大家更换轮胎的初衷不仅仅是更换好的轮胎，更是希望能够把轮胎换好。宝马车主如果要换轮胎，还是应该选择宝马4S店更换原厂星标轮胎，因为只有宝马更懂宝马。

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