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    超越港科大!清华最新自动驾驶算法拿下规划端到端

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    疯狂车研所02-20

    距离港科大团队发布自动驾驶SOTA成果仅仅只过了2个月,清华大学AIR智能产业研究院联合毫末智行、中科院自动化所团队、港中文,一同提出了全新的自动驾驶规划算法,将扩散模型应用于自动驾驶的规划过程,破解了端到端难以落地规划端的问题,还能应对端到端的“黑盒”困境,性能表现取得了nuPlan的SOTA评级。

    值得一提的是,合作方毫末智行在这套算法研究中起到了重要作用,使用自家的无人物流车数据集,协助解决了新算法对nuPlan数据的过拟合导致的性能下降问题,确保了较强的鲁棒性。

    这套新算法的创新之处,在于让运动预测与闭环规划任务统一为一个未来轨迹生成任务,相当于想什么、做什么合并为一个动作,而不是先想后做,协同性进一步提高。再结合扩散模型对训练模型中的车辆信息、导航信息、步数信息进行加噪,并引入安全,舒适等偏好,还能响应用户需求改变模型特性,从而提高灵活性、泛化能力和实用性。

    你们觉得,清华大学的研究成果将是自动驾驶迈向彻底端到端的重要一步吗?

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