插混MPV“破局者”！轴距3100mm+7座，搭鸿蒙系统，对标星海V9

最近几年，新能源MPV可以说是新的市场风口，各大车企都有推出MPV车型，不管是家用还是商务用车都可以找到合适的选择。本期我们来聊聊江汽集团旗下的中大型插混MPV——瑞风RF8(图片|配置|询价) PHEV，这款车目前有4个型号可选，指导价20.99-25.99万，与东风风行星海V9的定位类似，价格也是有较高重叠区间的。不过瑞风RF8(逛导购) PHEV的顶配版本为25.99万，成都市经销商报价25.49万，还搭载了华为鸿蒙座舱系统，可以选配L2+选装包，具备高速领航辅助功能。本期就以瑞风RF8(用车口碑) 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 为例进行多维度解析，来看看这车究竟是否值得大家一试？

瑞风RF8 PHEV

最低售价：18.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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内饰为双色拼接，提供沧海/月白、雅黑/粟棕、烟珀/雅黑这几个颜色可选。大面积的皮质面料包裹，还加入了贯穿式的空调出风口，与氛围灯形成环抱式布局。车内搭载10.25英寸的全液晶仪表盘，配备了15.6英寸华为2K智慧中控屏，屏占比高达90%，采用LTPS显示技术，画质清晰细腻。内置HarmonyOS 4.0，支持华为多设备无缝连接，如智能手机、平板电脑等，实现手机无线投屏及反向控制。搭载“华为瑞风语音助手”，支持四音区声源定位和一次唤醒连续对话功能，用户可以通过语音指令控制车辆的多种功能。车机系统深度适配鸿蒙系统的海量生态，上架超过100款精品应用，涵盖智能导航、音乐播放、在线视频等多种功能。前排岛台设有水晶电子挡把以及物理按键，还有50W的手机无线快充功能。方向盘为平底四辐样式，在3点以及9点位置设有多功能物理按键。UI界面设计与华为手机和平板高度一致，用户上手零学习成本。车机系统支持多任务并行和切换操作，流畅度高。车机界面内置3D车模，支持可见即可控功能，用户可以通过屏幕直接操作车辆相关功能。

标配23.5英寸大画幅超高亮度AR HUD，支持10级动态亮度自适应调节，导航和高阶辅助驾驶信息以3D方式显示在主驾驶视线前方。标配L2级辅助驾驶，带有2个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个车外摄像头等，具备L2级辅助驾驶功能，带有前后驻车雷达、540°全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测等功能。还可以选配L2+选装包，需要花费10800元，包括高速公路领航、前向穿行预警、辅助自动变道为L2+级智能辅助驾驶包。车身为笼式车身结构，车身扭转刚度32067牛米/度，高强度钢应用比例达到71.7%，还配备了1500MPa超高强度的一体式双侧热成型门环。标配6座超长侧气帘和前排4气囊，侧气帘采用超3米长的双发射器大气帘。车顶采用6米长的一体化激光拼焊工艺，减少热变形，提升车身整体强度和抗压、抗扭能力。

其车身尺寸为5215mm×1895mm×1830mm，轴距达到3100mm。车内采用2+2+3的7座布局，第二排为独立航空座椅，第三排为双座椅设计。乘员舱纯平地板长度达到3580mm，为乘客提供了宽敞的腿部空间。第三排座椅的座垫进深为517mm，靠背角度可调节，腿部空间为1010mm。主驾座椅支持10向电动调节、座椅记忆、通风、加热功能；第二排座椅配备零重力座椅，支持电动调节、加热、通风和按摩功能，且给到腿托。一二三排分别配备260mm、360mm、240mm的座椅滑轨，用户可以根据需求灵活调整座位位置。第三排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可在700L-2500L之间灵活拓展。前排椅背后设计了小桌板，第二排配备全景天幕和电动调节遮阳帘。乘坐空间方面，小编身高178cm，将主驾驶座椅调节至合适的驾驶位置后，我的头部空间约1拳3指，换到二排乘坐，头部有1拳1指的空间，鉴于前后可以移动，在保证第三排座椅的舒适性情况下，二排腿部空间预留内拳即可。三排腿部空间可达1拳多接近2拳，头部也有1拳1指的样子。

动力方面，采用了一套由1.5T发动机、前置单电机和3挡DHT变速箱组成的插电混动系统。1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩255N·m；前置单电机最大功率160kW（218Ps），最大扭矩350N·m。系统综合功率310kW，综合扭矩745N·m，可以在7.3秒完成百公里加速。配备27.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航为150km，综合续航1150km，加92油，亏电油耗低至5.4L/100km。支持快充，30%-80%电量仅需0.42小时，慢充需7小时。1.5T发动机热效率达到44.26%，在中高速阶段能够进一步降低油耗。匹配3挡DHT变速箱，能够更有效地扩展动力系统的高效工作区间，降低能耗和噪音。支持三擎四模电驱，包括三擎模式（P1+P3+发动机并联驱动）、增程模式、纯电模式和串联模式。另外蜂窝电池技术是其核心亮点之一，该技术采用仿生蜂巢结构设计，每个电芯模块独立封装，即便单个电芯热失控，也能通过立体阻隔通道快速散热。配备了先进的BMS（电池管理系统）报警系统，能够实时监测电池状态并及时发出警报。

外观造型方面，采用了“新国潮”设计语言，提供了三种风格的前脸设计，分别是“龙鳞”“凌空”和“青云”，满足不同用户的审美需求。龙鳞点阵式格栅采用镀铬鳞片状设计，点阵式排列；青云封闭式前脸更偏向新能源车型的简洁风格；凌空横向格栅：以横向线条为主。下包围两侧设计有垂直布局的导流槽，并加入了折线形镀铬条装饰，增强了空气动力学表现和层次感。侧面来看，平直的车顶设计不仅为车内提供了宽敞的头部空间，还增强了车辆的稳重感。车身腰线从前翼子板一直延伸至车尾，贯穿整个车身。加入了多处镀铬饰条，如车窗边缘、侧裙等位置。配备了18英寸的低风阻轮毂，采用双拼色旋风式造型，轮胎规格为225/55 R18，使用的是米其林静音胎。配备了双侧电动滑门，滑轨隐藏在车窗下沿。尾灯采用纤细的几何造型，内部集成了多层立体光导结构，点亮后呈现出均匀的渐变效果。尾灯两侧向下延伸的灯腔内部采用点阵式光源布局，与前大灯的矩阵式设计形成呼应。此外，尾灯还具备智慧灯语功能，例如在P挡时同步闪烁，类似于停车时打开的双闪，兼具美感与实用性。

瑞风RF8 PHEV

最低售价：18.99万起最高降价：2.00万

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写在最后：作为一台20万级的中大型MPV车型，瑞风RF8 PHEV提供三套外观造型可选，可商务可家用，适应性良好。且全系标配1.5T插混动力系统，综合续航1150km，用车成本不算高。另外顶配版本还给到了华为鸿蒙HarmonyOS座舱系统，还可以选配L2+选装包，这样的配置确实也比较高。像同级别的星海V9顶配27.19万搭载了高速导航辅助，相比之下，还是瑞风RF8 PHEV更具性价比一些，你们觉得呢？