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2025年刚开年，我们还沉浸在新年气氛中的时候，各大车企轮番公布重大举措，先是在2月9日，长安汽车率先举办了“北斗天枢2.0计划”暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会，深蓝S05(图片|配置|询价)智驾升级，全系标配DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，支持高速智驾领航辅助NOA，正式拉开了智驾元年的序幕。紧随其后，比亚迪也于2月10日召开了智能化战略发布会，推出了全栈自研高阶智驾系统“天神之眼”。一时之间，媒体蜂拥报道，所以今年也被业界誉为“智驾元年”。
最为关键的是，深蓝和比亚迪两家车企所推出的智能驾驶服务将要覆盖在数百万辆车型上，并且这些车型也都是销量最高的紧凑型/中型轿车以及SUV车型，影响力可见一斑。那在实际落地之后，对于用户而言，该如何做选择呢？小编今天就挑选了在10-15万价格区间内的三款热门SUV，深蓝S05(逛导购)、银河E5以及元PLUS，这三款车型是过去几个月的热销车型，经过政策的调整之后，大家该如何选择？
智能驾驶平权，实际落地的情况各不相同
从时间线上来说，长安汽车率先推出智驾解决方案“北斗天枢2.0计划”，而落地到车型上，其实从去年10月深蓝S05(用车口碑)的发布会就已经看出端倪来了，因为深蓝S05是全系标配DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，对于用户而言，他们可以轻松享受到科技带来的便捷与安全。
具体到功能上，深蓝S05搭载的高速智驾领航辅助PRO功能，在高速行驶中如果遇到慢车和前方汇流的场景，它就会智能变道，大大提升通勤效率，另外还有智能限速辅助，进入闸道、收费站以及服务区等场景的时候，能根据车流进行智能调速，也能打消大家开高速时候一不留心就超速的烦恼。
在常规的智能巡航辅助方面，深蓝S05自然也是悉数配齐了，例如控制车速按照设定的车速行驶，还能保持跟车速度和距离的全速自适应巡航，保持车辆在车道内居中行驶的车道居中功能，前方旁车道出现车辆压线时，控制车辆适当偏移以免减少并排压迫感的智慧偏移，遇到拥堵路段，不需要反复踩油门和刹车，保持安全距离的交通拥堵辅助功能。
在日常使用更为频繁的智能泊车系统方面，深蓝S05显然也是花了非常大的心思，大家可以在车外来远程操控泊车，当然还有在车内开启的自动泊入或泊出车位的功能，还有自动记忆50米的行驶轨迹，自动根据驶入的轨迹倒车返回到原点，这里主要是面对大家开车进入死路的时候会用到的功能。从我实际体验来说，深蓝S05的泊车效率确实比较高，一个是定位精准，另外一个就是识别率高，已经超出一般司机的停车水平了，官方也给出了数据，平均泊车时长最低35秒，行业平均水平是50秒，新手司机真的就自愧不如了。
小编还从官方获得了马上要在4月推出的功能，一个是无感泊车，就是升级版遥控泊车，无需操作，离车就可泊。另外就是新增自定义泊车，这是在遇到没有划车位的情况下，你可以拖拽车位至任意位置，随心所欲的自动泊车。这里还是要提一嘴，泊车是大家每天用车都会遇到的事，所以在我看来，智能化泊车的重要性可以排第一的。
那在大家呼声非常高的比亚迪品牌上，虽然旗下诸多车型都会陆续标配智能化驾驶或者通过后期OTA升级，但比较可惜的是元PLUS并不在其中，主要还是因为元PLUS搭载的是比亚迪的老平台，就算你想后期升级那也没辙。在智能驾驶方面，它并没有全系标配全速的自适应巡航功能，并且它并没有提供高速的智能驾驶辅助，而是只有常规的车道保持辅助以及车道居中功能，所以大家在高速行驶的时候还是需要花费更多的注意力，另外在前面提到的日常使用频次最高的智能泊车辅助上，它也只提供了简单的自动泊车，遥控泊车也是要到最高配车型上提供，当然，这也主要是归结于老平台的问题。
那在近期大火的吉利银河E5身上，它也和比亚迪的元PLUS有着相同的问题，那就是并没有把智能驾驶辅助作为标准配置，而是只出现在了高配的车型上，在智能泊车方面也同样，只有高配才能提供遥控泊车。我觉得相比于比亚迪元PLUS是因为老平台问题可以得以原谅，银河E5可是吉利在去年新推出的新车型，是在新平台上打造的，按照智能化的大趋势来说，它理应拥有更高的驾驶辅助配置，不知道经过这一次比亚迪和深蓝的智能驾驶辅助的平权策略，它是否会在后期进行OTA升级呢？可就算是可以OTA，但在硬件方面，深蓝S05拥有5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，而银河E5只有3个高清摄像头，在体验上还是很难做到如深蓝S05那么的智能化。
安全辅助系统配置水平普遍不错，差距细微
不过比较让人欣慰的一点是，这三个车型在安全辅助系统这方面做得都不错，毕竟对于用户而言，没有什么比安全更重要的了，但要说做得最好的还是深蓝的S05，除了常规的盲区监测、并线辅助、开门预警、前向碰撞预警等大家都熟知的功能外，它还新增了前方横向预警和前方横向的紧急制动，在面对前方突如其来的意外的时候，它能够起到更好的保护作用。相比之下，比亚迪元PLUS以及银河E5首先要做到的还是将安全辅助系统做到全系标配。有关安全都不是小事，小编觉得不应该有高低之分。
另外还有一个小细节应该很少人会关注到，那就是深蓝S05是标配了HOD方向盘，也就是离手检测、避免疲劳及时预警的功能，相信大家在一些短视频平台上看到不少用户双手离开方向盘来让智能驾驶辅助去驾驶的画面最后酿成大祸，深蓝S05的方向盘采用电容式设计识别更精准，能更有效的保护驾驶者。
续航、补能以及空间对比
最后，我们再来聊聊续航、补能以及空间这三个大家经常对比的几个点。
续航方面：深蓝S05和比亚迪元PLUS的纯电续航里程相近，均达到510公里。吉利银河E5的纯电续航里程稍长，为530公里。不过，深蓝S05还提供了没有里程焦虑的增程版车型，拥有200公里的纯电续航里程，满油满电可跑1234公里，适合有长途出行需求的用户。
超充：深蓝S05的快充时间最短，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%，充电效率最高。比亚迪元PLUS的快充时间为30分钟，吉利银河E5为约19.8分钟。空间表现：深蓝S05的轴距最长，达到2880毫米，接近中型SUV的水平，后排空间非常宽敞。比亚迪元PLUS的车身尺寸较小，但后备厢容积可通过放倒后排座椅进行拓展。吉利银河E5的车身尺寸与深蓝S05相近，后备厢容积较大，且带有下沉空间，可实现干湿分离。不过深蓝S05纯电版车型还配备了159升的前备厢容积，所以在空间方面这两位的表现都不错。
最后，相信大家和小编一样，都还沉浸在春节的假期氛围里，车企们就已经开始“大打出手”，“智驾大战”一触即发，比亚迪虽然声量最大，但从目前这三款热门的10-15万级的SUV车型里看，深蓝S05显然对于智能驾驶平权做得更彻底并且更到位，并且，小编也刚刚得知，深蓝还为普及全民智驾推出了限时“大”礼，大家买车可以享受现金优惠5000元，置换补贴5000元，还有保养、智驾等大礼，总计至高23499元的礼遇。如果是想享受智能化所带来的安全和便捷，那现在确实是一个不错的时机。不过，小编也相信，这一切仅仅是个开始，今年各大车企还会在智驾方面有许多大动作，我们就拭目以待吧！
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