比亚迪玩了一把“以短为武器”的策略

迪子宣布普及智驾的消息着实引起了业内不小的轰动，某大佬直接隔空喊话，还喊了两次，主要意思就是说迪子那玩意不是高阶智驾，其实就是一个智驾辅助而已。其实迪子的智驾需要遥遥领先吗？不需要啊，就是拿来玩“加量不加价”的策略的。而且，大家有没有发现一个有趣的现象，迪子这次是以短去攻友商之长的意思。

比亚迪的长处一直是硬件部分，他们的智驾系统一直在全行业都是默默无闻的，甚至在前两年还有博主说比亚迪会被智驾时代全面来临而淘汰。当其他友商一开发布会全是软件智驾的时候，比亚迪总沉浸在电池电机这些硬技术上。迪子开始公开发力智驾系统也就是一年左右的样子，这与其他友商围绕智驾打战术的局面形成鲜明的对比。所以一年前，智驾系统基本还是迪子的大短板呢。迪子发奋图强总算把这个短板给补上了，你说能有多厉害实在不好说。可是迪子是真会玩，他们的思路根本不是用加装智驾来赚钱，直接把这个刚补上的短板拿来当武器了，加量不加价，全装上，这是直接定义了整个行业的智驾新玩法啊!

海豚

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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当然拿着原来的短板单独来当一把武器，迪子肯定觉得不踏实，另一边就马上开始用他们的硬件和成本优势来打掩护了。海豚荣耀版直接6.98万了，据说后面王朝网车系也会紧跟脚步出低价版本。这套组合拳下来，谁还关注迪子现在的智驾系统是不是厉害了，反正给他们一些时间，总能越来越完善的，而且这么多的迪子车在路上跑，他们的数据量也得是多数友商的十倍开外了，有理由相信他们的进化速度不会慢!#头条创作挑战赛#​