雨燕敞篷版！铃木卡布奇诺渲染图曝光，剑指马自达MX-5

经济实惠的跑车如今可谓是濒危物种，在跨界车和SUV的不断冲击下逐渐被边缘化。汽车制造商们都热衷于追逐利润，这让汽车驾驶爱好者们的选择越来越少。但并非毫无希望，有传言称铃木正在开发一款双座敞篷跑车。

苏荷从海外渠道获悉，大发、铃木和丰田正在合作开发搭载内燃机的双座后驱跑车。它就是全新的Cappuccino（卡布奇诺）敞篷跑车，该车将配备1.3T涡轮增压发动机并采用后驱布局。这款车有望与即将推出的大发Copen以及丰田S-FR成为姊妹车型，与1991年最初款符合日本轻自动车标准的卡布奇诺不同，新款车型尺寸预计会大幅增加，从而直接与马自达MX-5 Miata展开竞争。有传言称，新车将于2026年末亮相，不过铃木目前尚未公布任何具体细节。

据悉，这款敞篷跑车长度可能为3895毫米，轴距为2410毫米，这一尺寸与2023年大发Copen Vision概念车极为接近，后者车长3835毫米，轴距2415毫米。更重要的是，它与马自达MX-5 ND的尺寸也很相近。马自达MX-5 ND车长3915毫米，宽1730毫米，高1235毫米，轴距2310毫米。

动力方面，这款敞篷跑车可能搭载丰田提供的1.3T涡轮增压三缸发动机，功率在120至150马力之间。另一种选择可能是1.6L自然吸气四缸发动机，动力会更强劲。动力将输送至后轮，预计会提供自动和手动两种变速箱。

目前就对造型进行确切预测还为时尚早，但铃木卡布奇诺预计会与即将推出的大发Copen和丰田S-FR共享关键结构部件、车窗轮廓，甚至部分车身面板，以此控制开发成本。不过，它并不会像丰田GR86和斯巴鲁BRZ那样只是简单换标的同款车型，每款车都被认为有其独特的个性。

基于大发Copen Vision概念车制作的推测渲染图显示，铃木版本可能融入了雨燕的设计元素，比如大家熟悉的前脸造型和一套独特的合金轮毂。车内，双座座舱预计会采用全数字化仪表盘，布局简约，与Copen Vision概念车类似。目前尚不清楚铃木会选择织物可折叠车顶还是硬顶。

距离传闻中的发布时间还有近两年，铃木可能会提前推出概念车型来预热。如果铃木、丰田和大发的合作取得成功，有望诞生三款有趣的轻量化敞篷跑车，挑战马自达MX-5的霸主地位。

在国内市场，虽然小跑车受众相对小众，但随着汽车文化的发展，年轻消费者对个性化车型的追求愈发强烈，这类经济实惠的双座跑车说不定也能开拓出一片新市场。不过，要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟，除了产品本身的性能、设计要足够吸引人，品牌的营销推广以及售后保障等方面也得跟上。期待未来能看到国内也有相应的实车亮相，给车迷们带来惊喜。