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    星海V9 PK 传祺E8,大!大!大!小孩车里跑!山地车直接放,赢麻了

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    当前不少家庭有二胎甚至三胎,大七座品类车型需求随之与日俱增,不少车企看准时机,纷纷推出MPV车型,有纯油、纯电,还有混动,其中混动MPV,产品力表现优异的有风行星海V9(图片|配置|询价)和传祺E8 PHEV,那么手握20多万元预算,选哪款更好呢?

    外观方面

    风行星海V9(看资讯)采用星际流体设计美学,配备双前脸:中国结前脸和青云梯前脸,中国结主要针对家庭用户,青云梯主要针对商业用户,两个前脸看起来都很大气,尤其是分段式彗星前灯组+流苏式前灯组或凤凰展翅式前灯组,点亮后犹如一条溢彩丝带垂直流淌,尾灯采用张灯结彩LED尾灯,点亮后辨识度高。

    传祺E8 PHEV采用青云翼参数矩阵格栅,内置横向银色饰条装饰,搭配守护之眼LED大灯和星河之门LED尾灯,横向贯穿与竖向分体,整体造型流线型强,看起来磅礴大气。

    两者相比,造型各有特色,给人观感都很大气,有档次感,实力不相上下。

    内饰方面

    风行星海V9(用车口碑)采用峰峦叠翠的造型主题,线条蜿蜒,12.3英寸仪表+16.2英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成的三联屏横跨整个仪表台,给人很强的视觉冲击力,另外,仪表及门护板使用了3D Mesh发泡工艺,档次感渐显。

    我们知道,太阳暴晒后,车内总是会有一股异味,不少人用香水来遮盖,但味道还是在的,而笔者从厂家获悉,星海V9为了避免车内出现异味,全车内饰材料均做了特殊处理,包括选用低气味内饰原材料、包覆区采用水性环保胶水、隔音材料则使用环保树脂阻尼片替代沥青阻尼片,因此坐进星海V9的车内,几乎没有异味。

    传祺E8 PHEV采用宜家类风格内饰主题,直线横平、倒角柔和,附以木纹内饰板点缀,同时前台内嵌了一块8.88英寸液晶仪表,仪表台中间则采用了一块14.6英寸中控悬浮屏,整体看,家居风格浓郁,加上不少地方都有皮质包覆,质感上乘。

    两者对比,显示组合不一样,设计感官重点不一样,但看起来都很有质感,不过在内饰气味抑制方面,风行星海V9的设计考量更多,相对更优。

    舒适配置

    对于MPV来说,最重要的舒适配置有电动侧滑门、电动尾门、折叠小桌板、电动座椅,而这些,风行星海V9和传祺E8 PHEV全部配备,而且两者都配备了双侧电动侧滑门,这大大增加了上下车的便利性。

    空间表现

    大家购买MPV,基本上都是冲着大空间去的,而更大的车身尺寸,显然能够拥有更大的车内空间。

    得益于中大型MPV车身(长宽高5251/5248/5230*1920*1820mm,轴距3018mm),风行星海V9配备1020mm超长二排滑轨,二排座椅前后滑动行程可达465mm,什么概念?七座秒变大四座,这对日常开着大车,但只有3~4人出行,可太友好了,可充分使用车内大空间。

    另外,风行星海V9的二排通道最宽可达210mm,即使一个大胖子也能轻松通过,而小朋友甚至可在车里面前后奔跑,同时风行星海V9拥有超过1220mm的三排宽度,即使三排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤,而且三排座椅还支持最大45°无级靠背调节。

    最后,在满座7人的情况下,后备厢至多可放下7个20寸行李箱+7个背包,第三排放倒形成纯平空间后,还可形成一米八大床,外出露营,可直接睡在车里!另外,山地自行车也可直接直接放车里!

    最后,风行星海V9全车拥有包括车门雨伞槽、副驾驶挂钩、后备箱锚点在内共45处置物点。

    传祺E8 PHEV属于中型MPV,长宽高4920Ⅹ1900Ⅹ1760mm,轴距2930mm,全车支持七座模式、大四座模式、躺睡模式、观景茶座、太空躺模式,第二排配备零重力座椅,支持腿托+靠背+坐垫等调节,第三排座椅支持完全放平,靠背支持6/4手动调节,另外第三排座椅还支持钓鱼座观景模式,而且传祺E8 PHEV拥有32处储物空间,13处挂钩,最多可放置15个24寸行李箱,整体表现也很好。

    两者相比,风行星海V9因为尺寸更大,同时配备超长滑轨,所以车内空间表现相对更优。

    动力悬架

    -动力,风行星海V9采用马赫动力MHD混动,配备东风1.5T第三代发动机,热效率45.18%,发动机最大功率113kW,发动机最大扭矩230N·m,系统综合功率228kW,系统综合扭矩540N·m,零百加速8.8s,CLTC工况纯电续航200km,CLTC工况综合续航1300km,CLTC馈电油耗5.27L/100km,综合油耗1.2L/100km,支持3.3kW对外放电。

    传祺E8 PHEV搭载i-GTEC DRIVE夸克混动,配备2.0L自吸发动机,发动机热效率42.1%,发动机最大功率103kW,峰值扭矩180N·m,系统综合功率237kW,系统综合扭矩480N·m,零百加速8.8s,CLTC纯电续航150km,CLTC工况综合续航1200km,WLTC馈电油耗5.7L/100km,支持3.3kW对外放电。

    两者相比,零百加速一样,动力性都很好,但风行星海V9的发动机热效率更高,纯电续航更长(+50km),日常使用更省油,也就是日常用车成本,风行星海V9相比更低。

    -悬架,风行星海V9采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,配备铝合金转向节和聚氨酯弹簧垫,并将减震器垂直布置,衬套位置上移,整个悬架行程也针性做了加长,因此底盘滤震性表现非常出色。

    传祺E8 PHEV采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,优点是布置简单,让出了车内空间,但缺点就是颠簸路面的弹跳相较多连杆独立悬挂来说要多一点。

    两者相比,舒适性都不错,但风行星海V9使用多连杆独立悬架,显然比传祺E8 PHEV的扭力梁非独立悬架更好。

    全文总结

    大家购买MPV,首先看空间表现,其次看动力表现,最后看底盘表现,这方面风行星海V9和传祺E8 PHEV都比较优秀,不过风行星海V9凭借中大型MPV的体型,山地车也能直接塞车里!还有左右可移动的二排座椅,小孩甚至能在车里跑,而且还有多连杆独立后悬,因此产品力表现更优,且其售价更低(中国结系列19.99万元~23.99万元),因此风行星海V9的性价比凸显,虽然传祺E8 PHEV出来时间较早,市场知名度更高,也长时间位列细分领域销量榜前三,但好车并不仅仅体现在销量榜上,更体现在实际用车体验上,因此笔者认为,手握20多万预算,不妨也看看风行星海V9,或许这款车更适合你。

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