专业解析！35万落地？宝马5系/奔驰E级/奥迪A6L，开年优惠多少？

在过去，汽车市场曾一度陷入低迷，被众人唱衰。然而，随着中国品牌的强势崛起，新车如雨后春笋般不断涌现。新能源的广泛应用、功能体验的丰富多元，再加上比亚迪等品牌掀起的价格竞争，让车市在近几年重新焕发生机。如今，新车价格不断下探，市场竞争愈发激烈。倘若你如今手握 35 万购车预算，以往或许还在为 “34C”（宝马 3 系、奔驰 C 级、奥迪 A4L）而犹豫不决，而现在，你完全可以将目光投向更高一级的 “56E”（宝马 5 系、奥迪 A6L、奔驰 E 级）。

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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宝马 2025 款 525Li M 运动套装

若预算在 35 万元左右，宝马 5 系的入门款车型 ——525Li M 运动套装或豪华套装是不错的选择。这两款套装主要区别在于内外饰的运动套件，M 运动套装更具动感活力，豪华套装则偏向稳重豪华。5 系在去年完成换代，即便入门版车型，配置也相当丰富，完全能满足日常出行需求。这次宝马在智能化功能上毫不吝啬，直接标配，摒弃了以往选装的做法。不过，入门版车型缺失无钥匙进入功能，着实有些让人遗憾。

在价格方面，全款购车可优惠 9 万元，若贷款比例达 90% 及以上，优惠幅度更是高达 14 万，全款落地价约 39 万，贷款落地价则在 34 万左右，并且实际购买时还有一定的议价空间。若选择金融贷款，部分合作银行支持提前还款，只需承担一年贷款费用，就能多享 5 万元优惠，性价比颇高。

宝马5系

最低售价：30.79万起最高降价：13.20万

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奔驰 2025 款 E 260 L

在 “56E” 中，奔驰 E 级指导价最高。即便入门版 E 260 L，若贷款比例 90% 以上，落地价也在 36 万元左右。目前该车提供运动版，主要区别在于外观的立标与大标，对于 E 级而言，立标版本更显大气优雅，彰显其豪华商务气质。配置上，入门版车型保留了前部中间气囊、膝部气囊等安全配置，L2 级驾驶辅助、车机功能也一应俱全。虽然价格相对较高，但对于执着于奔驰三叉星标志的消费者来说，如今是实现梦想的好时机。

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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奥迪 A6L 2025 款改款 40 TFSI 豪华动感型

与奔驰 E 级和宝马 5 系相比，奥迪 A6L 入门版本在配置上优势并不突出，毕竟它已在市场征战多年。但其指导价和优惠幅度十分诱人，即便是 25 款车型，贷款落地价直逼 32 万元。动力方面与前两款车相差不大，还配备了非全尺寸备胎，让长途出行更安心。车机功能上，CarPlay 的配备足以满足日常使用，屏幕数量也与其他配置车型相近。

奥迪A6L

最低售价：27.17万起最高降价：18.39万

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本文涉及的价格为年后北京地区部分 4S 店报价，部分地区价格更低且可售全国，值得关注。从车主群和社交媒体分享的提车价格来看，以 5 系和 A6L 入门版为例，实际购车价格比文中所述还能再低 1 - 2 万元。此外，不同地区针对购车或置换有补贴，可咨询店面销售人员，多数补贴与 4S 店补贴不冲突，能进一步降低购车成本。

总结

这三款车的入门版本各有优势。宝马 525Li 在价格优惠和智能化配置上表现出色；奔驰 E 260 L 凭借品牌影响力和豪华配置吸引消费者；奥迪 A6L 则以诱人的价格和稳定的性能受到关注。如果追求品牌和动力，且预算有限，这三款入门版车型都值得考虑，它们在配置上没有明显硬伤，完全能满足日常使用需求，消费者可根据自身喜好和实际需求做出选择。

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