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    资讯【福特计划开发新型混合动力汽车/享界S9增程版谍照曝光/】

    差异化优势:福特计划开发新型混合动力汽车

    亿欧网报道,福特汽车正在计划推出一款新型增程式插电式混合动力汽车,致力于打造更具吸引力的车型。该公司正全力投入新车型的研发,以避免产品线过于单调。然而,投资者对此举的反应并不热烈。该增程式电动汽车技术主要针对SUV和皮卡市场。值得注意的是,福特此前曾计划推出一款电动三排座SUV,但由于“无法盈利”而最终放弃。

    评:福特汽车此次推出的新型增程式插电式混合动力汽车展现了其战略的灵活性。长期来看,这一调整或能精准契合用户需求,为福特在新能源赛道开辟差异化优势。


    丰富产品线:享界S9(图片|配置|询价)增程版谍照曝光


    小刘子py获悉,近日,享界S9增程版的谍照曝光,并透露其价格将探至35万元以内,这一消息立刻引起了业内的广泛关注。这款车不仅采用了1.5T增程器,且在外观设计、内饰配置以及动力系统上都做出了令人期待的创新。

    评:这一价格调整不仅能够吸引更多消费者,还将进一步丰富享界S9的产品线,提升其在高端新能源轿车市场的竞争力。


    大趋势:红旗深度融合DeepSeek

    一汽红旗官微获悉,红旗九章平台灵犀座舱已与DeepSeek完成深度融合,并将进一步丰富灵犀座舱AI平台的灵活拓展性,释放红旗座舱大模型作为座舱AI大脑的自由切换行业主流大模型的能力,为用户带来全新智能座舱生态。2025年一二季度,红旗将加快大模型上车,借助深度融合带来的协同效应,为用户提供更智能、更个性化的驾乘体验。

    评:越来越多的汽车企业加入到DeepSeek的阵营之中,不仅可以更快的打破行业内的技术壁垒,降低AI技术在智能汽车领域的应用成本和门槛,还能带来更加强大的性能和更好的服务,提升智能汽车的附加值和竞争力。

    有待验证:哪吒融资40亿

    汽车行业洞察获悉,近日,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年股东沟通会上宣布,公司正在进行E轮融资,融资规模预计在40亿至45亿元人民币之间,领投方计划出资约30亿元。

    评:哪吒汽车此次E轮融资虽然规模不小,但考虑到其此前深陷欠薪、裁员等经营困境,以及母公司合众新能源被列为被执行人并执行标的超过千万,不禁让人对其未来发展持谨慎态度。融资能否真正助力哪吒汽车走出困境,还需时间验证。

    前景堪忧:韩国电池三巨头亏损40亿

    盖世汽车网报道,近日,韩国三大电池企业(LG新能源、三星SDI和SK On)公布的2024年第四季度财报显示,三家公司在当季合计录得高达8000亿韩元(约合人民币40.3亿元)的营业亏损,反映出电动汽车行业长期低迷对产业链的持续冲击。

    评:韩国三大电池企业合计营业亏损高达8000亿韩元(约合人民币40.3亿元),凸显电动汽车市场长期不振对供应链的严峻考验。这不仅影响企业利润,更可能动摇行业信心,前景堪忧。

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