在如今新能源汽车迅速发展下,各大车型创新力和产品性能在不断升级,有的卷价格,有的卷配置,有的卷安全,而零跑C10(图片|配置|询价)作为零跑家族的明星车型,将智能科技、优雅设计与实用功能融合,从智能配置的豪华,到动力续航的强劲,再到安全性能的全面升级,重新定义着中型SUV的市场格局,在2024年10月,销量就达到7913台,接近月销量破万,看出了用户对这款车的认可度蛮高的,这款车车型以日常出行和远途旅行无压力,省钱省油被年轻家庭喜爱,发现周围许多小年轻开着这款酷酷车,我试驾过零跑C10(看资讯)纯电2024款530智驾版,可以和车迷朋友们详细聊聊。
零跑C10(用车口碑)纯电2024款530智驾版在智能配置方面表现出色,它搭载了Leapmotor Pilot辅助系统,该系统由具备254TOPS算力的NVIDIA DRIVE Orin X芯片提供支持,同时配备了高通骁龙8295芯片和全新车机系统。这种硬件配置,使得车辆能够支持远程操控、语音识别等多项智能功能。在智能驾驶方面,该车配备了5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头和1颗激光雷达等硬件设备,具备了实现L3级智能驾驶的硬件冗余能力。其中,NAC导航辅助巡航功能是一大亮点,它能在无高精度地图的情况下识别交通信号灯、斑马线、车道线曲率及障碍物等信息,并自动调整车速,极大减轻了驾驶者的负担。此外,车辆还内置了Leapmotor OS智能车机系统,操作流畅,反应迅速。先进的语音控制系统具备高精准度的语音识别技术和快速的指令反馈机制,可以通过简洁明了的语音命令来控制车内环境,不要劳累小手区按键操作,提升了安全性能,比如需要调整空调温度、激活导航系统和播放音乐等,只需要说一句话即可,也增强了行车过程中的操作便利性与舒适度。


外观设计上采用了家族式的设计语言,车头部分显著的特征是封闭式格栅设计,看起来简洁美观,同时能有效减少空气阻力,提升能效,前脸配备了贯穿式的大灯组,造型别致,增加了车辆的辨识度。大灯组内部采用了LED光源,照明效果良好。晚上开车时,大灯一亮,新颖造型立马能吸引眼球。前包围的梯形导流槽细节看起来科技感十足。车身线条流畅,整体造型时尚动感。侧面强调了流畅性与动感,采用三线环抱式结构设计,整车线条优雅延伸,形似跃动中的猎豹,极具运动气息。隐藏式门把手不仅美观,还能降低能耗,提升了整车的科技感。全车标配一键升降车窗,带有防夹功能,日常使用更加便利和安全;后视镜具备电动折叠、记忆功能和自动防眩目功能,增强了驾驶员在行驶过程中的舒适性。车尾的设计简洁大气,同样采用了贯穿式尾灯,与前脸遥相呼应,提升了视觉宽度,也在夜间行驶时具备较好的警示作用。尾部的熏黑设计与黑色护板巧妙结合,使车尾更显立体感,增添了运动与越野气息。顶部扰流板与尾翼的设计为整体造型增添了一丝动感。配备了大尺寸的全景天窗设计,提升了车内的光亮度,白天阳光充足,晚上可以看星星月亮,为旅途带来愉快的心情,18英寸多幅式轮毂,营造出一种强烈的运动气息,进一步强化了整体造型的现代感与动感。



内饰空间方面,车身尺寸为长4739毫米、宽1900毫米、高1680毫米,轴距达2825毫米,这样的设计使得车辆展现出5米级大轿车的舒展优雅,同时,也保证了车内空间的宽敞性,我走进车内,就看到配备的10.25英寸高清仪表与14.6英寸中控屏的黄金组合,展示了丰富的车辆信息和娱乐内容,屏幕支持多点触控和语音控制,操作便捷直观。车机系统流畅度高,响应速度快,能够顺畅运行多种软件设施,为乘客提供丰富的娱乐体验。追剧看电影听歌清晰度非常高,系统还支持OTA在线升级,确保车辆功能的持续更新和优化。我喜欢听流行歌曲,试驾时打开音响,系统配备的12个音效喇叭,支持K歌功能,打造的沉浸式的音乐享受,确实让人很放松,配合了256色氛围灯,更加提升了车内的视觉和听觉体验。座椅设计符合人体工程学,提供了良好的支撑性和舒适性。座椅材质选用了仿皮材料,手感柔软细腻,填充物的软硬度适中,长时间乘坐也不会感到不适。主副驾驶座椅支持多向电动调节,同时具备加热和通风功能,可根据不同季节和乘客需求进行调节,内饰大面积采用了软性材质包覆,提升了整体触感和质感。同时,车内还配备了多处隐藏式氛围灯,能营造出瀑布般的视觉效果,还可根据不同音乐进行律动显示,为乘客打造沉浸式的氛围享受,座椅面料采用了创新的有机硅材料,这种材料无毒无害,对人体友好,同时具有易清洁、持久耐用的特点。车内设计了多达26处储物空间,方便乘客存放手机、钥匙、水杯等小物件,让车内空间更加整洁有序。前排扶手箱、门板储物槽以及中央扶手后方储物盒等设计都考虑到了日常使用的便捷性。其中包含5处杯托,非常适合家庭使用。车内空间宽敞,二排腿部空间达1050mm,头部空间1015mm,超长的第二排坐垫长度为514mm,我身高1米80,坐在驾驶室,头部空间很充裕,距离头顶一拳半空间,可以轻松调整座椅,我又坐后排感受了下,腿部空间还有两拳多,后座靠背两档可调,乘客在车内能自由伸展身体。第二排座椅不仅角度可调节,还配有专门的头枕,无论是前排还是后排乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间,提升了乘坐舒适度。全车多达26处储物空间,其中包含5处杯托,非常适合家庭使用,后备箱装载空间充裕,标准容积为370升,当后排座椅完全放平时,容积可扩展至835升,可同时容纳7个20英寸行李箱,二排放平可容纳15个20英寸行李箱,足以满足全家人的长途旅行放行李需求。



在动力续航方面,零跑C10纯电2024款530智驾版搭载功率可达到170千瓦的驱动电机,扭矩达320N·m,我试驾时深踩一脚油门,动力响应迅速,加速推背感明显,超车,加速,起步这些,真的是完全不在话下,而且它的底盘调校也到位,过弯时悬挂支撑性好,车身姿态稳定,给人一种扎实稳稳的感觉。匹配电动车单速变速箱和69.9 kWh的磷酸铁锂电池组。其百公里加速仅需7.29秒,CLTC纯电续航可达530km,这样的续航里程能够满足绝大多数日常通勤,长途旅行也无需担忧。支持80W快充,30%至80%电量快充仅需0.5小时,也就是我们西安吃完油泼面的功夫,零跑C10还提供增程式版本,该版本由1.5升自然吸气四缸发动机和电动机组成,发动机功率为95马力,电动机功率为170kW,CLTC纯电续航210km,馈电油耗仅为5.2L/100km。增强了使用的便利性,使得用户告别了续航焦虑。
安全配置上也毫不逊色,它在中国新车评价规程(C-NCAP)中荣获五星满星的成绩,其安全性能可与豪华品牌车型相媲美。车辆车辆配备了多个安全气囊、ABS防抱死系统、标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口等常规安全配置。该车还搭载了盲点监测、并线辅助、自动紧急制动和车道偏离预警等智能驾驶辅助功能。其中,自动紧急制动系统在检测到前方有障碍物时,会自动减速或刹车,保护乘客的安全;车道偏离预警系统则会在车辆偏离车道时发出警报,提醒驾驶员及时纠正方向。


价格方面零跑C10的车型提供了增程版和纯电版两个版本,每一类又有不同的配置版本。纯电版4款分别为410舒享版,530舒享版,530智享版,530智驾版,官方指导价在12.88-16.88万元之间。增程版3款分别为:210舒享版、210智享版和210智驾版。其中,210舒享版的指导价为13.58万元,210智享版指导价为14.58万元;而210智驾版作为增程版的顶配车型,配备了先进的智能驾驶辅助系统,指导价为16.58万元。

总结:经过我的试驾,发现这是款集智能、性能、美学于一身的车型,展现了零跑汽车在新能源汽车领域的底蕴,更以同级的性价比,成为了众多消费者心中的理想之选,零跑C10以高颜值,智能化性能、舒适的空间,安全性能等,陪伴用户开启每次精彩旅程,我觉得它不仅是一款汽车,更是智能生活的一部分,是我们享受生活的伙伴,如果您和我一样,对这款车感兴趣,可以去当地4s 店试驾亲自感受哦。
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