比亚迪“天神之眼”：开启中国全民智驾时代的里程碑

2025年2月10日，比亚迪在深圳举办的智能化战略发布会上，正式推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，并宣布全系车型将搭载该技术。这一举措不仅标志着比亚迪从“电动化”向“智能化”的全面转型，更以7万级车型的智驾普及为突破口，宣告了中国汽车行业“全民智驾时代”的来临。这一战略的落地，既是技术普惠的典范，也是行业竞争格局重塑的起点。

一、技术突破：从“堆料”到“系统闭环”的智驾革命

比亚迪“天神之眼”的核心竞争力在于其全栈自研的体系化能力。与依赖第三方解决方案的造车新势力不同，比亚迪通过“硬核硬件+智慧算法+海量数据”的闭环生态，重新定义了智能驾驶的底层逻辑：

1. 硬件配置的差异化布局

天神之眼分为三阶算力平台：

- 天神之眼A（三激光版）：搭载于仰望品牌，配备3颗激光雷达、双Orin X芯片（算力508TOPS），支持无图城市领航（CNOA）；

- 天神之眼B（激光版）：应用于腾势及比亚迪中高端车型，配备单激光雷达，算力254TOPS，支持高速及城区NOA；

- 天神之眼C（三目版）：覆盖7万-20万级车型，通过前视三目摄像头与低成本传感器组合，实现高速NOA功能，算力84TOPS。

这种分层设计既保证了高端市场的技术标杆地位，又通过三目视觉方案大幅降低成本，推动智驾功能“下沉”。

2. 数据驱动的算法进化

比亚迪依托超过440万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，构建了国内最大的车云协同数据库，每天新增训练里程达7200万公里，并通过每月数十万条实时数据的迭代优化算法模型。这种“越开越智能”的动态学习能力，使其在复杂路况（如城中村、无保护左转）中表现更贴近中国驾驶场景。

3. 无图导航与动态语义地图

摒弃对高精地图的依赖，通过“动态语义地图生成系统”实时构建厘米级环境模型，结合V2X车路协同技术，实现去中心化的地图更新机制。这一技术路径显著降低了智驾系统对基础设施的依赖，加速了全国范围内的功能覆盖。

二、普惠战略：智驾从“奢侈品”到“必需品”的跨越

比亚迪的“全民智驾”并非空洞口号，而是通过产品布局与成本控制实现的行业颠覆：

1. 价格下探至7万级市场

以海鸥(图片|配置|询价)智驾版（7万元起）为代表，比亚迪首次将高阶智驾功能引入A00级车型。通过三目摄像头替代激光雷达、采用地平线征程6M芯片等低成本方案，在10万元以下市场实现L2+级功能。这一策略直接击穿传统智驾车型20万元的价格门槛，使智驾从“高端选配”变为“大众标配”。

2. 全系覆盖与功能升级

首批上市的21款车型覆盖7万至30万元区间，包括秦L、海豚、宋PLUS等主力车型。针对老用户，比亚迪还计划通过OTA推送城市记忆领航功能（MNOA），进一步释放智驾潜力。

3. 供应链协同与成本优化

比亚迪与地平线、速腾聚创等本土供应商深度合作，通过规模化量产降低硬件成本。例如，地平线征程6系列芯片的量产规模预计在2025年突破1000万片，支撑比亚迪10-20万级车型的智驾需求。这种“技术普惠+产业链共赢”的模式，为行业树立了降本增效的标杆。

仰望U8

最低售价：109.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.22懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车69.80万起 | 18辆

三、行业重塑：从“动力竞争”到“智能平权”的范式转移

比亚迪的全民智驾战略，正在引发汽车产业的链式反应：

1. 倒逼行业技术迭代

传统车企与新势力均面临压力。例如，长安汽车宣布2025年后不再开发非智能化车型，小鹏计划2025年推出准L3级功能。比亚迪的“鲇鱼效应”加速了全行业向智能化转型的进程。

海鸥

最低售价：5.68万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车4.20万起 | 471辆

2. 重构用户购车逻辑

调查显示，74%的消费者将智驾功能视为购车“硬性指标”。比亚迪通过全系标配策略，推动市场从“性价比”向“智价比”转变，迫使竞争对手跟进。

宋L EV

最低售价：17.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈6.4万车友热议二手车11.98万起 | 65辆

3. 催生新商业模式

智驾的普及为数据服务、保险定制（如基于驾驶行为的UBI保险）等衍生业态提供基础。比亚迪已吸引500余家生态伙伴共建开发者平台，探索“车-路-云”一体化网络的价值延伸。

四、社会价值：安全与效率的双重提升

1. 降低交通事故风险

中国每年因疲劳驾驶引发的交通事故死亡率高达83%。天神之眼的AEB功能可在100km/h时速下稳定刹停，代客泊车成功率99%，显著提升主动安全水平。

2. 缓解驾驶疲劳与资源浪费

城市记忆领航（MNOA）和代客泊车（AVP）功能，将用户从高频重复驾驶场景中解放，每年可节省数十亿小时的社会时间成本。

五、未来展望：中国智驾的全球化野望

比亚迪的实践表明，智能驾驶的竞争已从单一技术比拼升级为“系统工程”的较量。其“数据-算法-硬件”闭环生态与规模化优势，为中国车企参与全球竞争提供了新范式。