IM AD NEWS | 12月最新战报
冉冉晨雾重,晖晖冬日微。
上海虽然无雪,却已然到了隆冬时候。平安夜红眼航班上提笔写稿,IM AD NEWS比冬至的饺子稍晚一步。
十万热爱可抵万难

12月的关键词,是“安全”。智己汽车在上海西岸・梦中心举办了行业首个 “破烂” 艺术展,通过展示碰撞测试台车、高危事故案例等,直观呈现车辆在真实碰撞情况下的防护能力,深度展示领先的 “五0式安全” 体系。
其中,在智驾0焦虑部分详细介绍了IM AD的强大产品力,目前智驾安全性已达到人驾的 6.7倍。在IM AD产品开发和验证交付的过程中,安全也一直是我们最重要的考量因素。其中,碰撞风险类问题始终是最高优先级的问题,也是软件能否准出的红线。
我们每一版智驾软件都是经过严格打磨准出后才会与各位智己人见面,希望IM AD能给大家带来安全可靠的智驾体验,在智己汽车顺利达成十万用户成就之际,也希望IM AD守护十万家庭安全,下一个十万辆早日实现!

IMOS 3.5.0追齐推送

上个月全新LS6和L6车型更新到IMOS 3.5.0之后,针对所有8155+Orin平台车型本月也会快速追齐IMOS 3.5.0。
这版OTA软件中,IM AD智驾软件中合入了200+项优化,希望持续给智己用户们提供更加安心、可靠的智驾产品体验。同时,升级激光雷达的L7车型也迎来了IM AD功能大更新,大家盼望已久的城市NOA终于“来到了碗里”。
明年1月的OTA已在规划中

本月的IMOS 3.5.0任务结束后,智驾团队已经马不停蹄完成了1月份以提升智驾安全性为主的OTA升级任务的规划以及更新项的梳理,也首次通过微博招募了小批量用户进行一次轻量化的公测体验。

其实自从无图城市NOA全国开城以来,智己IM AD的飞速进化确实让很多用户们都眼前一亮并为之点赞,但我们也还是从数亿智驾使用数据中,发现了一些当前处理并不太好的Corner case和Hard case,而这些问题往往都会与驾驶安全息息相关。
我一直认为,功能拓展确实能极大提升智驾的可用性,也能在极大提升IM AD话题的活跃度,但性能和安全才是对用户更有价值的一个方面。我们希望通过明年1月份这次OTA升级,能让用户们更加安心、踏实的使用IM AD。
E2E 2.0公测一阶段启动

本月还有一个大事件,E2E 2.0(端到端大模型2.0)终于启动公测了!
在公测任务开始之前,E2E 2.0经过了我们开发测试团队近3个月每周一版本的高强度迭代,当前性能状态已经达到了量产版本的基本水平。但即便如此,我们对大家的接受度心里也还是没底。所以本月开启的公测,我们选择以稳为主的策略,主要遴选了今年零号玩家公测活动中打点排名前5的智己人作为IM AD测试官先行体验。
挺出乎我意料的是,测试官们对E2E 2.0的反馈都相当正面,大为赞叹E2E 2.0的驾驶体验更加拟人了,相信大家已经看到了不少E2E 2.0路试表现的小视频了,这也坚定了我们早日实现量产的信心和决心!
明年开年,针对E2E 2.0,我们会进一步扩大公测范围,希望更多对智驾感兴趣的用户能早日尝鲜。
慎思笃行臻于至善,行而不辍履践致远,在我们一步步稳扎稳打的努力下,期待E2E 2.0能尽早与所有用户见面。


智驾大赛再传捷报

“第一电动网”举办的《第二届中国智驾大赛》至开赛以来,赢得了越来越多的关注,相对公平、公正、公开的赛制赛程也确实够得上当前各家辅助驾驶的绝好试金石。
过去一个多月时间里,历经广东省内珠海、中山、佛山、东莞四站角逐,IM AD共获得1站冠军、2站亚军、1站第四,四站得分均超过100分,其表现稳定性着实惊人。更为可喜的是,凭借过去12站的平均得分,智己智驾目前处于第一,“行业第一梯队水平”的成色再次得到了验证!
很多车友私信我说,这次智己智驾拿了第一名,终于让他们在其他品牌车主面前有了一次扬眉吐气的机会!

年终感悟

即将逝去的2024年,可谓波澜壮阔,感慨万千。
我们通过不懈的努力,克服无数的挑战,提早3个月实现了无图城市NOA开全国的目标,努力跻身于国内第一梯队。我们通过用心的付出和坦诚的交流,也让越来越多的智己人信任IM AD,信任我们团队,信任智己汽车。而这也是对于我们过往流淌的汗水最好的褒奖。
马上迎来的2025年,行业的竞争态势只会更加激烈,过往的成绩也将清零。怀揣空杯心态,继续踏上征程,披荆斩棘,感谢家人们一如既往的支持、鼓励和包容。
最后打个广告,最近新开了微信视频号(IM智己王康),又多了一个和大家交流的平台,欢迎大家多多关注、多多交流。

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