
天神之眼,让智驾尽可能下沉,把价格打到 20 万以内,甚至 10 万以内!这才符合开启全民智驾时代!从十万以内到百万以上,从海鸥到仰望 U9,比亚迪通过天神之眼 ABC 的分类分级,来实现全价位段的覆盖,从低到高依次展开一下:

︎●天神之眼 C
搭载由一颗 Orin-N 驱动的 DiPilot 100 版本,采用纯视觉算法,主要可以实现高快领航 + 代客泊车,目前面向王朝和海洋两网绝大部分车型开放。
︎●天神之眼 B
搭载由两颗 Orin-X + 单/双激光雷达驱动的 DiPilot 300 版本,可实现高快和城区的全场景智驾 + 易三方泊车,目前是腾势和比亚迪旗舰车型的专属。
︎●天神之眼 A
搭载由两颗 Orin-X + 三激光雷达驱动的 DiPilot 600 版本,可实现全场景智驾 + 易四方泊车,但因为硬件配置更强,所以体验的上限自然也更高,目前是仰望品牌的专属。
比亚迪实现全民智驾的形式是,对目前主流在售的 21 款车型单独推出智驾版,且全系加量不加价!但海豚(图片|配置|询价)智驾版这种小车也能用上智驾,才是整场发布会最为炸裂的存在,7 万级别有智驾,这谁受得了?倒逼同行进行相应的智驾技术升级,最终受益的其实还是广大的普通消费者,这就是实打实的技术平权!
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