车主1
嘿,各位朋友,今天咱老司机来唠唠手动挡汽车和自动挡汽车的那些事儿。



大家都知道,手动挡比自动挡多了个离合器,这是最明显的外在区别了。操作上,手动挡确实难些,所以现在好多司机不爱选它。不过,手动挡的优点那自动挡可比不了。
先说成本,手动挡车性价比高呀,同一款车往往能比自动挡便宜 1 万到 2 万呢,手头不太宽裕的选它挺合适。维修保养也便宜,它零部件没自动挡那么精密,用的时间长还省钱。
动力方面,爬坡、超车时,手动挡可比自动挡强,动力衔接咱能更好把控。要是车熄火打不着火了,手动挡靠人力推推还能启动,自动挡就只能叫拖车咯。而且手动挡油耗低,机构简单,传动性能好,司机驾驶习惯好的话更省油呢。
还有驾驶乐趣,虽说我也说不太清具体咋回事,大概就是换挡加速那种线性、爆发力强的感觉吧。
最重要的是能减少误操作啊!离合器能连或断发动机动力,就跟空挡似的,踩下去加油也没用,不至于浪费油。紧急情况,像倒车时踩错油门,踩着离合器速度起不来,咱还有时间反应改正。高速上遇紧急情况,先踩刹车减速,快停时踩离合,车不熄火还能防误踩油门,多安全呐。
车主2
说到手动档和自动档哪个更安全,这事儿公说公有理,婆说婆有理。但在我看来,开手动档车,那才叫真正的驾驶。
咱们开车,讲究的是人车合一,得对车有足够的控制。车速,那是关键,它决定了你的刹车距离,决定了你能不能急打方向避让。手动档车,那油门、离合、刹车、换挡,都得你亲手来,这种操控感,才是驾驶的真谛。
驾校为啥教手动档?因为那才是基础,不会手动档,那就不叫会开车。自动档车,看似轻松,但驾驶感,那可不是省出来的。你得手眼脚并用,才能真正掌握车,才有安全保障。
手动档车,更容易练出人车合一的感觉。开好了手动档,再去开自动档,那才叫游刃有余。那些手动档都没开好,就急着上自动档的人,我真是替他们捏把汗。速度一上来,感觉都没了,这种人上路,能不危险吗?
车主3
说到自动挡和手动挡哪个更安全,我得说,这事儿还真得看人。自动挡方便,但隐患也不少。
自动挡就像个高级管家,帮你省事儿,可它没长眼,不懂你心思。新手觉得方便,可也容易出事。油门当刹车,转弯冲出马路,红绿灯撞行人,这些事儿,自动挡可不背锅,都是驾驶员自己的问题。
自动挡结构简单,油门刹车一踩,车就跑了。高速上还好,市区里可就容易出事儿。手动挡呢,挂着档踩油门,提速也没那么快,相对还安全点。
等红绿灯,自动挡驾驶员踩着刹车挂着D档,一松刹车车就走了。手动挡呢,得踩离合挂空档,误踩油门车也不走,多一层保障。
但说到底,事故都是驾驶员分心或者操作不当闹的。认真开车,多观察,遵纪守法,啥车都安全。自动挡方便,手动挡安全,关键还得看驾驶员。咱们老司机啊,啥车都能开,啥路都能走,关键还是那份儿驾驶感和责任心。
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