简介:这个人很懒,什么都没写~
小唐来说车
车主1作为一名修车师傅,我经常接触到大众和丰田这两个品牌的汽车。在我看来,大众和丰田都是世界级的超级汽车品牌,家用代步都能很好地满足需求。大众汽车在国内市场非常受欢迎,销量一直居高不下。国人偏爱大众,除了先入为主的优势,还有大众对国内市场的...查看全文
车主1修车这么多年,我发现现在国产车真是越来越火了。咱们修车师傅眼里,国产车这几点,真是让人眼前一亮,也是合资车比不了的。你看这外观设计,国产车现在真是越来越时尚了。像领克、长安这些品牌,设计得那叫一个未来感、科技感满满。年轻人买车,不就图...查看全文
车主1撞车之外,聊聊日常驾驶与养车那些事儿作为修车师傅,我常听到车主们询问各种驾驶和养车问题。其实啊,驾驶这事儿,熟能生巧,只要按照规矩来,车子就能稳稳当当跑。记得考驾照那会儿,从绕车一周到起步,步骤清晰明了。...查看全文
车主1我是名修车师傅,也曾在2017年报了驾校,亲身体验到现在学驾照的人真比过去少了许多。在练车场,我和教练闲聊时,他跟我透露,过去他一天能赚3000块,但现在却大不如前。他说去年半年招了三四十个学员,今年到现在才10个,感觉这行真是越来越...查看全文
车主1站在修车师傅的角度,我这些年可是亲眼见证了摩托车在大城市的复兴。早些年,来修摩托车的多是些外卖小哥和需要短途通勤的工薪族,车型也多是些经济实惠的小排量车。但这些年,情况可大不一样了。...查看全文
车主1站在修车师傅的角度,咱们得聊聊汽车高配和低配那点事儿。说实话,这俩配置价格能差个五千到一万,甚至十几万、几十万都有可能,但正常使用上,差别真没那么大,主要就是驾驶体验、安全性和乘客感受有所不同。低配车,那就是基础款,啥都有,开车没问题...查看全文
车主1咱老司机来给新手朋友们唠唠10万元预算买车的事儿啊。10万说多不多,说少不少,要是日常家用为主,轿车挺合算,想空间大就可以看看SUV,我给推荐几款。 吉利缤越,7.88万到11....查看全文
车主1嘿,各位朋友,今天咱老司机来唠唠手动挡汽车和自动挡汽车的那些事儿。大家都知道,手动挡比自动挡多了个离合器,这是最明显的外在区别了。操作上,手动挡确实难些,所以现在好多司机不爱选它。不过,手动挡的优点那自动挡可比不了。...查看全文
车主1新手司机们听好了!开车时难免遇到突发状况,今天就来给你们唠唠高速上的正确应对方法。有时候,路上会突然窜出东西,不少没经验的司机本能地猛打方向躲避,这可太危险!不管车速快慢,这么做都隐患极大。就说高速急打方向,现在车大多有 ABS,踩死...查看全文
车主1:本田飞度在知乎上被誉为神车,每当提及10万元购车预算,它总是众望所归的选择。这一美誉并非空穴来风,飞度的动力表现尤为抢眼。其搭载的1.5升自然吸气发动机,结合缸内直喷与本田VTEC技术,赋予它卓越的动力性能。...查看全文
车主1站在老司机的视角,聊起车,那可真是“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”,每个人都有自己的考量。有人为了撑面子,咬咬牙入手高档车;也有人秉持实用主义,选择价格亲民的低端车。如今,马路上的汽车川流不息,从顶级豪车到经济实惠的低端车型,犹如繁星...查看全文
车主1咱老司机跟你们讲讲这CVT变速箱的事儿啊。那CVT变速箱里的钢带,大多是德国博世产的,就材质本身来说,那是没啥毛病。可这钢带用在变速箱里呀,哪怕材质再硬,在高速运转的时候,也免不了会磨损。为啥呢?因为CVT变速箱没办法保证时时刻刻都同...查看全文
车主1排放新规将至,车市风云涌动 作为一名驰骋多年的老司机,最近车市因国家排放标准的新动态热闹非凡。新排放标准实施日期日益临近,就像一场暴风雨即将来袭,各大车企纷纷开启“库存大作战”模式。 这背后的逻辑很简单,新排放标准更严格,意味着旧标准...查看全文
车主1从老司机多年的经验来看,汽车在实际使用中状况频发,汽车使用寿命便是备受关注的一大要点。诸多情形都会对汽车使用寿命产生影响。首先是驾驶习惯,急加速、急刹车这种暴力驾驶方式,会让发动机、变速箱等关键部件承受巨大冲击,长期如此,部件磨损加剧...查看全文
车主1本田混动这技术,确实挺牛。但在限购限行的大城市,买这车可有点亏,上不了绿牌,享受不了通行优惠。为啥呢?因为在咱国内,混动得插电或纯电才算新能源,油电混动可不算。绿牌就两种,F和D,F是混动专用,D是纯电专用。除了北京,其他地方混动和纯...查看全文
车主1咱老司机来聊聊凯美瑞和帕萨特这两款车啊。凯美瑞在车企里挺特别,还坚持用自吸发动机呢,有 2.0 升、2.5 升以及 2.5 升混动这三款车型。要是追求动力够用又看重燃油经济性,那 2.0 升的就行,20 万以内能拿下豪华版。2....查看全文
车主1咱老司机跟你们讲讲这汽车保养灯的事儿啊。好多车友用全合成机油,按说 10000km 或者一年保养一回,可为啥保养提示老在 5000km 就亮了呢?其实挺简单,机油寿命提醒和保养灯亮跟换机油没太大直接关联,就算不换机油,也能把机油寿命复...查看全文
车主1嘿,各位老司机们,今儿给大伙儿推荐几款15万左右的合资SUV,首付30%也就6到8万能落地。首先说说丰田奕泽,这车虽然价格跟紧凑级SUV差不多,但内饰、外观都挺家用,挺不错的。日产逍客嘛,入门级SUV,口碑好,2.0排量日常用或者小越...查看全文
在目前的汽车交易市场其实还是非常的火爆的,每天来看车的人数都不在少数,其成交量也是非常可观的,据店里的销售人员说有些客户一来就买了,而有的客户反反复复看了好几遍都没有决定要,总说再看看。...查看全文
今天为大家盘点三款曾经是很多人梦寐以求的豪华座驾,当年想要买到这些车极为不易,加价、排队都是家常便饭,但如今即便卖到白菜价却已无人问津了。...查看全文
车主1咱老司机跟你们说说自动挡汽车那些事儿啊。好多人学驾照时学手动挡,开车却开自动挡,自动挡销量也高,可操作上大家常有疑惑。就说下坡,有人觉得自动挡 D 档走天下就行,一般城市里的坡确实这样没问题。...查看全文
车主1:美国被誉为“跑在汽车轮子上的国家”,汽车文化深入人心,民众对本土汽车品牌充满自豪。然而,实际市场表现却揭示了不同故事。以起亚为例,这个品牌在美国不仅以高颜值著称,更以其强大的技术实力赢得认可。...查看全文
车主1:比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者,其汉系列车型更是与特斯拉比肩,被誉为国货之光。然而,比亚迪在燃油车领域的实力常被低估。新一代B级SUV宋PLUS或将改变这一印象。宋PLUS集比亚迪匠心之大成,外观设计大气沉稳,内饰精致豪华且科技感...查看全文
车主1:网络发展让购车途径增多,但网上4S店报价需谨慎对待。网上报价通常高于线下,旨在吸引流量。实际购车时,线下价格仍有谈判空间,而网上报价多为裸车价,不含优惠。此外,网上报价受品牌销售策略和地域差异影响,存在浮动。...查看全文
车主1:评判好车不仅限于油耗,还有许多其他重要因素。首先,好车通常口碑优良且市场保有量大,如丰田、本田、大众等品牌的部分车型。其次,车辆性能也是关键,包括加速迅猛、动力强劲等,这些都是好车的标志。再者,好车在二手车市场受欢迎,保值率高,无需...查看全文
车主1:日产轩逸1.6L车型,市场保有量高,深受消费者喜爱。关于其一年用车成本,我们可从几方面考量。首先,保养方面,该车型保养要求不高,使用半合成机油,五千公里一保养,单次约300元,一年四次共1200元。其次,油耗方面,该车百公里油耗约7...查看全文
车主1:汽车价格涉及多方因素,常有厂家指导价与4S店实际售价的差异。厂家指导价是车辆出厂价加税费后的建议售价,类似食品的建议零售价。而4S店售价会浮动,涵盖宣传、人工、广告等销售成本,以及后期维护、质保、场地等运营费用。企业需盈利,故4S店...查看全文
车主1:随着收入提升,购车成为许多人考虑的问题。月收入6000元的人是否能贷款购买本田雅阁或大众帕萨特等车型呢?以雅阁和帕萨特为例,帕萨特价格区间为18.69-30.99万元,雅阁为17.98-25.98万元。...查看全文
车主1:大灯划痕,日常用车中难免遭遇。划痕不仅影响美观,还可能减弱灯光亮度。面对这一问题,换灯并非唯一选择。首先,可尝试划痕修复。这种方法简便易行,使用修复剂即可。但需注意操作技巧,不当处理可能留下瑕疵。另一种更佳方案是大灯修复抛光。此法不...查看全文
车主1:ECU作为汽车核心,对汽车运行至关重要,如同电脑主板不可或缺。刷ECU能提升动力,但对发动机有害。因刷ECU后,发动机需超负荷运转,这会加大其工作负荷,加速内部磨损。同时,也会影响机油润滑,进而增加油耗。毕竟,工作负荷加大,油耗自然...查看全文
车主1:雷克萨斯未选择国产,却决定在印度生产,这一决策背后有多重考量。首先,印度进口车关税高昂,为降低成本,雷克萨斯选择在当地生产,与奔驰、宝马、奥迪等竞争品牌一致。其次,印度汽车市场潜力巨大,尽管当前销量不高,但提前布局有助于未来竞争。...查看全文
车主1:车辆保养是确保车辆性能的关键。在4S店保养时,项目选择需依实际情况而定。小保养如机油更换必不可少,而空调和空气滤芯的更换则可选择性进行。大保养涉及底盘油液、变速箱油、刹车片及刹车油等,其中刹车片对车辆性能至关重要,选择时需特别注意。...查看全文
车主1:夏日炎炎,我每年必叮嘱妻子:切莫让孩子独留车内,高温下此举极为凶险。儿童被困车内致险情频发,警钟长鸣,家长需时刻守护孩子,勿因疏忽酿大祸。偶遇孩童被困车内,汗流浃背,生命垂危,任谁都无法冷漠旁观。打破车窗救人,是最直接有效的办法。多...查看全文
车主1:购车冲动,如何平息?首要之务是审视自身需求。若生活工作中确需车辆,且条件允许,购车无可厚非。然而,面对限行限购等现实难题,若条件不符,购车便成奢望。此时,需冷静思考,车辆闲置、养车成本高昂等问题或将接踵而至。再者,用车需求亦需考量。...查看全文
车主1:比亚迪以实力为底气,推出的骁云1.5TI动力总成,堪称中国动力领域的璀璨明珠,其强大性能将率先在比亚迪战略车型宋PLUS上得以展现。这款B级SUV集众多亮点于一身,若再辅以卓越的耐久性,无疑将成为市场上的经典之作。骁云1....查看全文
车主1:高速行车中遭遇爆胎,是每位车主都可能面临的紧急情况。关于此时应自行更换备胎还是呼叫拖车,众说纷纭。实际上,这一决策需依据具体情况灵活应对。若车内备有备胎及更换工具,那么在确保安全的前提下,驾驶员应将车辆平稳停至应急车道,并在车后约2...查看全文
车主1:本田,一个备受尊崇的品牌,其魅力源自两方面:一是创始人本田宗一郎的传奇人生,他从一个普通人逆袭成为业界巨擘;二是本田发动机技术卓越,是全球顶尖的发动机制造商。本田在赛事中屡获佳绩,且能将赛事技术融入民用车,让普通消费者也能享受到驾驶...查看全文
车主1:在我身边,有些老司机在体验了德系和美系车后,最终转向了日系车,尽管这种说法有些片面,但也反映出一定的事实。例如,有位朋友曾拥有一辆2012款的福克斯,虽然被其运动和操控性吸引,但后期因空间小和故障率高而转售,最终选择了本田CR-V。...查看全文
车主1:早年天然气出租车风靡一时,因其低成本备受青睐。然而,天然气车推广受阻,原因有三:一是维修难度大,专用配件稀缺,如发动机损坏维修不易;二是动力性能差,基于燃油车开发,压缩比不达标,动力衰减明显;三是使用不便,加气站普及度低,长途用车尤...查看全文
车主1:我领导虽为老司机,开车既快又稳,但最近却连收三张罚单。违停因市区拥堵、陌生地段难寻车位,闯红灯则是跟大货车过近,视线受阻所致。其实,开车快慢与性格有关,有人慢条斯理,有人雷厉风行。但无论快慢,安全都是首要原则。新手上路可能因不熟悉而...查看全文
车主1:大众桑塔纳销量稳健,背后原因多样。首要因素在于大众品牌的深厚底蕴与广泛认可,作为最早入华汽车品牌,其市场地位稳固,桑塔纳作为经典车型,更是深入人心,以耐用、低价、低故障率著称。价格优势亦不可忽视,桑塔纳从昔日高价神坛跌落,如今低配车...查看全文
车主1:白色车漆易黄,保护至关重要。打蜡是常见方法,可增漆面光泽,防变黄。新车打蜡周期需视情况而定。一般而言,万公里或半年左右一次为宜。条件允许下,也可每月一次。但需注意,新车未使用时勿打蜡,以免破坏原蜡质,致漆面老化损伤。...查看全文
车主1:五菱宏光被誉为国民神车,备受关注,常被视为家用大七座的首选。其优势显著:空间宽敞,既可家用又可货运,功能多样;动力虽不强,但小排量发动机足够应对日常需求,适合商用或家用。价格亲民,三四万即可入手,且配置不俗。维修便捷,品牌口碑好,配...查看全文
车主1:离合器是车辆核心部件,位于发动机与变速箱间,长期使用会导致磨损甚至故障。离合器更换无固定周期,若使用得当,车辆报废前无需更换。通常而言,离合器大约20万公里需考虑更换,尤其在车辆工作时出现异响、换挡不彻底或打滑等情况时。然而,离合器...查看全文
车主1:车辆长期使用后,发动机声音增大是常见现象。这主要由几方面因素导致:发动机内部磨损增大零件间隙,使工作时产生碰撞声;机油黏度过大增加发动机功率,导致噪音提升;发动机内部积碳过多,影响压缩比,引发爆燃爆震,进而增大噪音。...查看全文
车主1:机油被誉为发动机的“血液”,其更换周期却让许多人陷入误区。有人认为5000公里就必须更换,但这并非绝对。机油分为半合成、全合成和矿物质三种,更换周期因种类而异。以半合成机油为例,其使用寿命可达7500公里,加速性能和黏度均表现良好。...查看全文
车主1:朗逸作为大众针对中国市场推出的特供车,销量领先,超过速腾、高尔夫等全球车型。其外观大气沉稳,符合国人审美,内部空间满足家用,配置、动力、燃油经济性均衡。部分消费者选择朗逸既因其品质,也受销量排行榜影响,存在从众心理。然而,受帕萨特中...查看全文
车主1:当前购车时机因疫情和车市寒冬而优惠多。热销车型如丰田汉兰达价格坚挺,但雷克萨斯无需加价。购车佳期可选春节后三四月、六七月的淡季,或车展、换代时。购车需掌握技巧,了解车型、价格,避免被套路。建议选销量大、保有量高的车型,以降低维保成本...查看全文
车主1:手动挡车辆中,离合器扮演着至关重要的角色,它既能传递动力给变速箱,也能在需要时切断发动机的动力。然而,在倒车时长时间使用离合器半联动状态会对车辆造成损害。离合器半联动状态相当于离合器片与飞轮处于半接触状态,这会导致持续的摩擦。...查看全文
车主1:B级轿车市场选择众多,但部分车型如帕萨特迈特因安全性欠佳、雪佛兰迈锐宝和别克君威因保值率不足,均不推荐购买。相对而言,日系车在省油省心方面表现突出。若追求动力和隔音效果,日产天籁是个不错的选择。其2.0T车型动力强劲,百公里加速仅需...查看全文
车主1:特斯拉充电费用探秘特斯拉作为电动汽车的领头羊,备受关注。其用电成本是消费者关注的焦点。特斯拉电动车充电费用因充电桩性质而异。对于2017年前购车的特斯拉车主,享受免费充电政策。以家用充电桩为例,按峰谷电价0....查看全文
车主1:思域为何深受车主喜爱?思域作为本田旗下的A级性能车,备受车主赞誉。其1.0t和1.5t发动机虽排量不大,但调校出色,提供充沛动力,堪称A级车中的黄金动力。思域搭载的地球梦发动机技术领先,故障率低,让车主们倍感信赖。...查看全文
车主1:三缸发动机能否取代四缸发动机?面对节能减排的大趋势,三缸发动机正逐渐崭露头角。首先,政策推动使得三缸发动机备受瞩目。与四缸发动机相比,三缸发动机在排放和油耗方面更具优势,这促使汽车制造商逐渐转向三缸发动机。其次,从使用和维护成本来看...查看全文
车主1:在15万价格区间内,消费者可以挑选到众多优质的SUV车型。自主品牌汽车在此价位段表现出色,尤其是紧凑型SUV,性价比极高。同时,合资品牌的小型SUV也是不错的选择。长安CS75PLUS作为自主品牌的佼佼者,其动感大气的外观和时尚设计...查看全文
车主1:如今,道路上行驶的汽车数量日益增多,细心观察不难发现,白色与黑色的汽车占据了主导地位,而其他颜色的车型相对较少,尤其是鲜艳色彩更是寥寥无几。这一现象背后有多重原因。...查看全文
车主1:当前市场上,搭载自然吸气发动机配合AT或CVT变速箱的车型日益减少,而更多车型选择了小排量涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合。尽管这种组合在动力储备和平顺性上稍显不足,且在拥堵路况下双离合变速箱可能存在顿挫和发热问题,但其背后主要驱...查看全文
车主1:车辆红绳子,对车主而言并不陌生。它主要出现在新车或新手司机的车上,寓意平安吉祥。老司机遇到绑红绳的车,往往会主动避让。这背后有几个原因:一是新车或新手司机对车辆尚不熟悉,避让可减少事故风险;二是绑红绳的车可能正参与喜事车队,车队行驶...查看全文
车主1:丰田汽车,虽常被视作普通品牌,实则全球品牌价值、利润及销量均名列前茅。其成功源于卓越品控,丰田车以稳定可靠、耐久度高著称,老旧车型仍表现良好,大幅降低用车成本。丰田混动技术领先,燃油经济性出众,无需插电,便捷高效,展现前瞻视野。...查看全文
车主1:大众与奥迪被指双重标准?事实如何?大众与奥迪在德国或美国市场常用AT变速箱,而在中国则多用双离合,这是真的吗?在德国,大众与奥迪汽车的手动变速箱非常普遍,不仅限于这两家,其他品牌和超豪华车如宾利也提供手动选项。...查看全文
车主1:高速驾车虽便捷,却鲜见跑车身影。这主要因为跑车续航较短,油箱容量有限,在山区高速尤为不便。此外,跑车驾驶舒适性不佳,长途行驶更显疲惫。再者,跑车作为高价值车型,车主通常不会选择长途驾驶,以免损耗车辆。综上所述,高速少见跑车,实属情理...查看全文
车主1:购车需重点关注三大件质量和安全配置,发动机罩等附加配置并非核心。自主品牌汽车多配发动机罩,提升档次感,兼具防尘隔音,但不利维护。合资中低端车为节约成本,大多省略此配置。高端豪华车则多保留,以显档次。自主品牌加装机舱盖,意在迎合消费者...查看全文
车主1:养一辆十万左右的汽车,一年的开销是多少呢?关键在于保养、停车、保险及油费等。停车费用大约4000元/年。保养方面,若选用全合成机油,单次约600元,一年四次则需2400元;若用半合成机油,单次约350元,一年则为1200元。保险费用...查看全文
车主1:自主品牌汽车在燃油车领域曾落后于合资车,但比亚迪弗迪动力1.5TI高功率发动机的推出改变了这一局面。该发动机内部代号476ZQD,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,性能卓越,堪称“中国机皇”。优秀发动机需配优秀变速箱,弗迪动...查看全文
车主1:大众奥迪烧机油问题已有所缓解,尤其第三代EA888发动机改进后,该问题得到有效控制。如今,影响消费者选择奥迪的主要因素已非发动机,而是双离合变速箱问题频发。奥迪因成本控制严苛,存在偷工减料现象,如“毒奥迪”事件,因采用不环保材料导致...查看全文
车主1:92与95汽油哪个更省油?汽油作为车辆的动力源泉,对行车安全和驾驶体验至关重要。92和95号汽油是常见的两种选择。从省油角度看,95号汽油通常比92号更省油。这是因为95号汽油纯净度更高,燃烧更充分,热值更高。...查看全文
车主1:防冻液更换周期因车辆和使用情况而异,成为车主关注的话题。水箱在车辆中负责发动机降温及空调系统暖风供应,其核心作用不可忽视。...查看全文
车主1:雷克萨斯与奥迪档次之争,难分高下。奥迪历史底蕴深厚,销量领先,年销四五十万台,远超雷克萨斯二十万。但雷克萨斯价格强势,平均售价34万,且坚持整车进口,品控卓越,国内存在进口车优于合资车的观念。雷克萨斯加价购车,挑选消费者,更显高端。...查看全文
车主1:一键启动车辆无需传统钥匙即可启动,为驾驶带来便捷。但关于其是否有钥匙孔,需视车辆情况而定。原厂一键启动车型通常无钥匙孔,因其接收装置集成于车内。而后期改装车型可能保留钥匙孔,因部分改装产品需通过钥匙接触触发工作,以保障性能。...查看全文
车主1:自动挡汽车虽便捷,但驾驶时仍需谨慎。其操作简便,只需挂好档位,把控油门即可行驶,超车、上下坡等也毫不费力。然而,这种简单设计也带来了一些安全隐患。一方面,驾驶员可能会因操作过于简单而放松警惕,对车速把握不准,不知道如何利用变速箱或发...查看全文
车主1:倒车影像已成为现代汽车标配,为驾驶者提供后方视野,确保倒车安全。然而,大货车却鲜少配备此装置。首要原因是,大货车通常由两人驾驶,在倒车时,副驾驶可下车指挥,因此倒车影像显得多余。再者,成本是大货车未安装倒车影像的关键因素。大货车车身...查看全文
车主1:针对20万左右的SUV选择,我强烈推荐昂科威S 652T两驱豪华型,其售价为23.99万,但当前有膨胀金活动,5000元可抵扣20000元,还有别克车主节优惠,性价比极高。以下是我推荐它的五大理由:首先,购车优惠力度大。...查看全文
车主1:当下汽车普及,颜色多样,但白色车仍占主流。白色车显眼安全,尤其在夜晚或雨天,视觉效果更佳,成为购车时的考虑因素。此外,白色车显得大气年轻,且耐脏,小污渍不明显。在维护方面,白色车漆非金属,补漆无色差问题,维护简便。总之,白色车青春大...查看全文
车主1:俗话说“坐奔驰,开宝马”,宝马等车型在消费者心中占据重要地位,被视为高档车型的代表。那么,对于工薪阶层而言,开宝马320是否可行呢?事实上,对于没有房贷、车贷等负担,且在小县城生活压力较小的工薪阶层来说,开宝马320是完全可以承受的...查看全文
车主1:汽车轮胎气压关乎行车安全与舒适性。关于胎压选择,无论是2.5还是2.6,只要符合车辆气压标准即可。通常,前轮胎压约为2.5,后轮稍高,约2.6。但重要的是,左右轮胎气压需保持一致,以避免高速行驶时因气压不平衡导致爆胎。根据路况、环境...查看全文
车主1:对于普通家用车而言,在行驶过程中存在一个“经济时速”,即在这个速度下行驶最为省油。首先,我们需要明确一个误区:速度并非越慢越省油。虽然发动机在维持怠速运转时会消耗一定的油量,但速度过慢反而会导致车辆行驶效率低下,从而增加油耗。...查看全文
车主1:凯美瑞等日系车销量攀升,背后有其独特原因。凯美瑞作为日系车代表,其前几代车型的品质为现款奠定了坚实基础。全新TNGA架构下的凯美瑞标配10气囊,安全性大幅提升,消除了消费者顾虑。其混动车型更是加分项,燃油经济性出色,一箱油可跑100...查看全文
车主1:新能源汽车的兴起为人们提供了更多出行选择。然而,不少驾驶者发现,新能源汽车普遍速度较慢。这背后有几个原因:首先,为了保护电池,新能源汽车在高速行驶时会消耗更多电能,因此降低速度能减少能耗,延长续航里程。其次,慢速行驶还能避免电池过热...查看全文
车主1:哈弗H6:SUV销量冠军的油耗真相哈弗H6作为国内SUV市场的销量冠军,备受消费者喜爱。其大气造型、宽敞空间和亲民价格,完美契合了国人的用车需求。然而,关于其油耗偏高的议论一直存在。事实上,哈弗H6的车身较重,发动机技术相对一般,因...查看全文
车主1:车辆上路必然产生费用,作为消耗品,一年开销不菲。然而,购车人数却远超购房,这背后有多重原因。车辆作为必需品,与房子存在本质区别。购房往往需要巨额资金,甚至耗尽家庭积蓄。相比之下,购车费用相对较低,负担较轻。...查看全文
车主1:自动启停技术评价差异大,但并非一无是处。以我驾驶的七代凯美瑞为例,等红灯时深踩刹车即可触发自动启停,省油又环保。当然,掌握使用技巧是关键,如避免深踩刹车可防止启停介入。然而,仍有部分人对自动启停不满。一是因为频繁介入影响行车流畅度,...查看全文
车主1:日间行车灯的必要性不容忽视,欧洲地区已通过法律手段加以强调,规定新车出厂必须配备。日间行车灯,专为白天设计。但它并非为了照明,而是出于安全考虑。欧洲雾气弥漫,视线不佳,日间行车灯能提高车辆辨识度,有效预防交通事故。...查看全文
车主1:6月轿车销量榜出炉,日产轩逸再夺冠,销量超5万,表现惊人。卡罗拉虽表现不俗,但与轩逸相比仍显逊色。轩逸之所以更受欢迎,首要原因是其两代车型同售,选择范围更广。而卡罗拉仅有一代可选。其次,轩逸价格优势显著。在竞争激烈的汽车市场中,价格...查看全文
车主1:日系紧凑型轿车中,丰田卡罗拉、雷凌,日产轩逸及马自达昂克赛拉均为优选。它们质量可靠,省油省心,差距细微,任选其一皆可满足家用代步。卡罗拉保值率最高,全球销量超4800万台,均衡中庸,无明显优缺点。...查看全文
车主1:选车时,消费者常纠结于合资车与国产车。其实,选择应基于个人需求。国产车在性价比上颇具优势。同样十万级别的车型,国产车配置更为丰富,如360度倒车影像、车联网功能等,而合资车则可能缺乏这些配置。此外,国产车在乘坐空间上也更胜一筹,为乘...查看全文
车主1:国产车近年来进步显著,销量攀升,哈弗H6、长安CS75plus、吉利博越等车型备受瞩目,吉利、长城、长安等品牌年销量破百万,自主品牌实力不容小觑。。然而,仍有消费者偏爱合资车。...查看全文
车主1:人们对汽车的理解各异:有人视其为代步工具,注重省油省心;有人当作玩具,追求可玩性;还有人视为身份象征,追求昂贵。因此,评价汽车时应避免主观臆断,尊重他人选择。有人十年不换车,如我朋友的老爸,二十年仍开着一辆2000年的雅阁,视之为灵...查看全文
车主1:轩逸与卡罗拉三大件对比:细节决定差异在紧凑型轿车市场中,日产轩逸与丰田卡罗拉均享有盛誉。但两者在核心三大件:发动机、变速箱和底盘上的差异,却鲜为人知。这些差异不仅影响着整车的性能,还关乎使用寿命、保值率等多个方面。发动机方面,轩逸搭...查看全文
车主1:2.0升自吸发动机车型渐少随着环保要求的提升,小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流,大排量的发动机越来越少见。我曾驾驶过一台2.0升自然吸气的16款现代途胜,动力平顺线性,但在拥堵路况下油耗偏高。如今,途胜已取消2.0自然吸气发动机,改...查看全文
车主1:15万预算购车推荐在15万左右的预算内,有多款值得考虑的车型。以下为您推荐几款动力够用、隔音良好、乘坐舒适的车型。日产轩逸作为紧凑型轿车,销量领先,搭载1.6升自然吸气发动机与cvt变速箱,隔音降噪表现出色,乘坐舒适,省油省心,是家...查看全文
车主1:丰田卡罗拉与大众朗逸:家用轿车之选丰田卡罗拉被誉为全球神车,累计销量已突破4700万台,这一数字足以彰显其在家用轿车领域的卓越地位。然而,在中国市场,卡罗拉却未能超越大众朗逸的销量。这背后的原因究竟是什么呢?...查看全文
车主1:在选车时,长安CS75plus与Ix35无疑是两款值得期待的车型。长安CS75plus作为自主品牌的佼佼者,搭载了长安自主研发的1.5升和2.0升涡轮增压发动机,热效率高,动力强劲。...查看全文
车主1:别再以老眼光看待自动变速箱了,如今的它已在燃油经济性和质量稳定可靠性上取得了显著进步。自动挡汽车能在N档和D档间切换,频繁操作也不易损坏,因为自动变速箱的档位切换都经过严格测试。以我的6速手自一体现代途胜为例,虽然变速箱平顺性不错,...查看全文
车主1:购车时,安全无疑是首要考量,但不应仅局限于车辆本身,驾驶技术与安全意识同样关键。日系车常被误解为不耐撞、不安全,但实际上同级日系车与其他车型安全性相当。事故中车辆损伤非判断安全性的唯一标准,车内人员安全才是核心。...查看全文
车主1:谈及购车,随着车型日益丰富,选择也愈发多样。家用车型中,SUV与轿车各有千秋。SUV以其宽敞空间脱颖而出,尤其适合长途出行,无论是载人还是载物都能轻松应对,满足家庭多样化需求。相比之下,轿车在舒适性上略胜一筹,尤其在市区道路行驶时,...查看全文
车主1:当下,节能减排趋势下,自然吸气发动机搭配AT变速箱的车型日渐稀少,多被涡轮增压与双离合、CVT变速箱所取代。然而,市面上仍有优选。...查看全文
车主1:轿车通常无需配备四驱系统,原因有三:一是结构限制,轿车底盘低矮,承载式车身设计已足够应对日常驾驶,增加四驱系统不仅多此一举,还可能影响底盘布局和通过性;二是成本考量,四驱系统价格昂贵,对普通轿车而言性价比不高,难以与越野车竞争;三是...查看全文
车主1:如今,仅凭车皮厚度判断汽车安全已过时。按压车身或听关门声来判断安全性,实属无知。真正的安全性需通过专业测试来验证。。日系车在碰撞测试中表现优异,尤其是丰田,打破了人们对日系车不安全的固有印象。相反,大众等车型碰撞成绩不佳,令人意外。...查看全文
车主1:选择国道或高速,需视个人需求而定。国道虽免费但路况复杂,需应对各种车辆和红绿灯,耗时较长。若不急于赶路,且愿花时间规划路线、遵守交规以避免违章罚款,国道是省钱的选择。相比之下,高速路况单一、畅通无阻,能迅速到达目的地,但需支付通行费...查看全文
车主1:探讨同排量汽车油耗差异,实则饶有趣味。在相同排量车型间,油耗标准却各不相同,这往往让不少人误以为是车辆故障所致。然而事实并非如此,以2.0排量车型为例,油耗差异究竟何在?首先,车辆状况是油耗差异的重要因素。优质车辆设计轻盈,引擎效率...查看全文
车主1:中国人对小车兴趣不大,铃木擅长制造小车却已退出中国市场便是明证。国人偏爱大车,奥迪等大车型销量火爆,国产SUV尤为受欢迎。这并非仅因面子问题,大车空间宽敞,满足多人出行需求,适合中国家庭汽车占有量低的现状。相比之下,日本小车流行得益...查看全文