盲猜价格35-40万元，问界M8来了，又会是爆款？

朋友们，最近问界新出的M8特别火，看得我这个老司机也有点心动。看过这么多年的车，还真觉得这款车挺有意思的。咱们今天就来聊聊这辆新车，看看它到底有什么过人之处。

说到问界M8(图片)，我最先注意到的是它的个头。

车长5190mm、宽1999mm、高1795mm，轴距3105mm，这尺寸跟问界M9就差那么一丢丢。这么大的体格摆在那儿，就是要在40万级SUV市场里好好干一场。光看尺寸，跟理想L8差不多，定位也很像。

问界M8

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我们先说外观。M8延续了问界家族的设计风格，不过比M9年轻了不少。前脸设计挺讲究，用了“鲲鹏”设计语言，气场确实不小。要说最吸引我的，还是它的灯组设计。跟M9相比，M8的灯光设计更讨年轻人喜欢，尤其是尾部那个数字智能交互灯光，玩的挺花。大面积全景天幕往上看特别通透，配上那个侧窗隐私玻璃，既保护隐私又不显得压抑。

车内配置更有看头，三联大屏配上鸿蒙智能座舱，科技感和豪华感都拉满了。按照问界的风格，M8的内饰水平应该跟M9看齐。实话实说，国产车在内饰这块儿确实越做越好了。不光是科技感，用料和做工也都很讲究。五座和六座可选，满足不同家庭需求，这一点我觉得特别人性化。

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动力系统是我最关心的部分。问界M8用的是1.5T发动机，最大功率118kW，前后电机功率分别是165kW和227kW。这动力输出比问界M9还猛一些，看来是要在加速性能上给对手一个大惊喜。电池有两种选择：36.02kWh和51.98kWh，WLTC纯电续航分别是161公里和235公里。虽然纯电续航不算特别长，但作为插混车型够用了。

智能驾驶这块，M8搭载了华为乾崑ADS3.0高阶智驾系统，配上激光雷达，这套组合在国内算是数一数二的了。底盘更是诚意满满，CDC动态阻尼减振器配上空气悬架，这可是豪华品牌才有的配置。开起来舒适性肯定差不了。

选装方面给了不少好东西，像电动门、高性能卡钳等，都是能提升用车品质的好配置。而且不同尺寸的轮圈可选，20寸和21寸，满足不同用户对操控和舒适性的需求。

说真的，这车给我最大的感觉就是“诚意”。问界把M9的不少好东西都给它装上了，尺寸差不多，动力还更强，这性价比确实给得足。要是定价真能落在35-40万这个区间，我觉得竞争力绝对不小。现在新能源车市场竞争这么激烈，能把产品做到这个水平，确实不容易。

不过我还是那句话，买车这事儿，得具体情况具体分析。每个家庭的需求不一样，预算也不一样。建议感兴趣的朋友等它上市后，一定要自己去店里实地看看、摸摸、试试。 几十万的车可不是小数目，一定要花在刀刃上，买个自己真正满意的。

对了，问界M8还提供了一些比较实用的选装功能，比如电动侧脚踏，对于经常带老人和孩子的家庭来说特别方便。这些细节设计，也是吸引我的地方。

朋友们，对这个问界M8你们怎么看？它能成为你的购车目标吗？欢迎在评论区跟我聊聊你的想法。