吉利的EMI技术真能在省油上挑战比亚迪第五代DMI技术吗？

直接拿二者最具代表性的同级车型星舰7EMI和宋L DM(图片|配置|询价)I开测，对比亏电油耗就知道了，后者比前者重了200公斤，也更大一些。

两车同样油箱加满，跑同样路程，关闭强制保电，动能回收调到最低，两车纯电续航都只剩10公里，空调24度2档风，室外温度零下10度，直接拉高速。上高速顶着限速跑，还要更换两车的头车位置和驾驶员，最大程度保证公平公正，宋L一共跑了415公里，纯电里程消耗了5公里，加满油消耗32升油，百公里平均馈电油耗是7.82个。

星舰7EMI也跑了同样里程，加满后消耗了30升汽油，百公里馈电油耗是7.25个，纯电续航还比出发前多了5公里。是不是星舰7EMI完胜了呢？不是，星舰7EMI这车如果跑的公里数少，表显油耗跟实际油耗还比较接近，公里数越大，它就会越虚。

宋L DM

最低售价：11.98万起最高降价：2.50万

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这两个数据是这两车的油耗下限，只要是正常驾驶，油耗绝不会比这两个数值更高，走低速保持5个左右的油耗是很稳的。