比亚迪秦PLUS的优点及弊端

比亚迪秦深度解析：高性价比背后的优势与短板

——新能源家轿市场的「双面答卷」

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈83万车友热议二手车3.58万起 | 750辆

导语：现象级车型的AB面

自比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i以「油电同价」策略杀入紧凑型轿车市场，其销量便持续领跑新能源赛道。2024年，随着荣耀版车型的上市，秦系列将入门价格下探至9.98万元，再次引发市场热议。本文将基于用户真实反馈与技术分析，拆解这台「国民家轿」的五大核心优势与三项主要短板，为消费者呈现立体化的购车参考。

一、核心优势：新能源普惠技术的集大成者

1. 能耗经济性颠覆传统认知

DM-i混动系统展现惊人能效：即便在亏电状态下，其NEDC综合油耗仍稳定在3.8L/100km，实测城市道路油耗普遍低于4.5L。以每日通勤50公里计算，相比同级燃油车每月可节省约500元油费。EV版车型搭载47.5kWh刀片电池，CLTC续航430km，百公里电耗控制在12kWh以内，快充30分钟可补能80%，满足跨城出行需求。

2. 动力输出平顺性越级

EHS电混系统实现无感切换：电动机直接驱动占比超过80%，城市工况下基本以纯电模式运行，0-50km/h加速仅需3.7秒。动力输出线性程度超越传统CVT变速箱，尤其对比同价位合资燃油车，低速顿挫问题得到根本性解决。

3. 智能配置降维打击

全系标配DiLink 4.0系统：12.8英寸自适应旋转Pad支持5G联网与OTA升级，实测语音唤醒成功率达98%。顶配车型配备DiPilot L2级辅助驾驶，含全速域ACC、车道居中与智能限速识别，在10万元级市场形成技术代差。

4. 安全架构树立新标杆

车身热成型钢占比12%：采用3DP车身安全设计理念，在C-NCAP碰撞测试中获得五星评价。动力电池通过针刺、挤压、过充等52项安全测试，搭配IPB集成制动系统，60km/h制动距离缩短至15.6米。

5. 售后体系消除用户焦虑

首任车主享三电终身质保：6年15万公里整车质保政策覆盖95%的核心部件，覆盖全国98%地级市的3400家服务网点，电池健康度低于70%即可申请免费更换。

二、现存短板：产品力背后的取舍逻辑

1. 空间布局存在妥协

2718mm轴距难掩局促感：身高180cm乘客在后排仅余1拳膝部空间，中央地台凸起影响三人乘坐舒适性。后备厢容积500L，但混动版因电池布局无法放倒后排座椅，大件装载能力受限。

2. 底盘调校偏重实用性

扭力梁后悬架拖累体验：在连续减速带或非铺装路面时，车身余震较明显。高速过弯侧倾幅度大于多连杆结构竞品，运动模式下方向盘虚位约5度，操控精准性有待提升。

3. 细节工艺待优化

成本控制下的材质取舍：中控台、门板等触感区域使用硬质塑料，座椅仿皮材质透气性一般，夏季长时间乘坐易闷热。部分车主反馈A柱雨天偶发风噪，胎噪在时速100km以上显著增加。

三、用户画像与购买建议

精准锁定三类人群

网约车司机：低运营成本+高可靠性，回本周期缩短至18个月

首购家庭用户：免征购置税+绿牌政策，一线城市节省约3万元指标成本

燃油车置换群体：无里程焦虑的平顺驾驶体验，适合年均行驶2万公里以上用户

选购策略提示

优先考虑DM-i 120km旗舰版：快充功能与更大电池组提升日常纯电使用比例

北方用户建议选装热泵空调：冬季续航衰减可减少25%以上

注重舒适性可后期改换