【3·15专题】车机不升级，长安CS75PLUS小故障暴露大问题

长安CS75PLUS一直是国内比较热门的自主品牌SUV车型之一，2024年累计销量达到22.8万辆，最高峰时月销量一度突破4万辆。但就是这样一款看似热销的平民车型，却断断续续出现了许多小故障，而这些本来很容易解决的小故障却接二连三引发车主投诉，背后暴露出了长安汽车的大问题。

据驾质网报道，有长安CS75PLUS车主反馈称，车辆在前进或后退时踩油门，底盘会传出金属撞击声。出于对行车安全的担心，车主前往长安汽车4S店进行了检查，售后技术人员在试车检测后发现，原来是车辆的半轴没有完全安装到位。最后售后技术人员将半轴向内压紧后再紧固其他螺丝才解决了这个问题。

这样的故障让车主细思极恐，半轴作为车轮与车身连接的重要部件，如果安装不到位，在行驶中脱出，会导致车轮脱落，极有可能引发严重的交通事故。长安汽车作为国内历史相对悠久、技术相对雄厚的车企，出现这样的“失误”实在令人难以置信。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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而这只是长安汽车忽视消费者与产品质量的冰山一角。在汽车投诉网站车质网上，有关车机不升级、车机卡顿的投诉比比皆是。如今的汽车早已不再是单纯的交通工具，而是集合了娱乐、出行等多个需求于一体的综合体，所以车机性能同样至关重要。车机卡顿、不升级看似不是大问题，背后折射出的却是长安汽车的傲慢与冷漠，寒的是真金白银支持长安汽车的消费者的心。

此外，长安CS75PLUS发动机也存在不少的故障投诉。在车质网上，有车主投诉称长安CS75PLUS的发动机存在油耗高、漏油、噪音大、烧机油、漏防冻液等问题，这些故障集中在2020款以后的车型上。CS75PLUS还存在减震器异响、减震器漏油、底盘异响等方面的投诉，问题可谓是花样百出。

主编点评

最近两年长安汽车把发展重心放在了新能源汽车上，先后推出了阿维塔、深蓝、启源等新能源汽车品牌。但长安汽车不应该忘记，自己能发展到今天，离不开数百万乃至数千万燃油车车主真金白银的支持，寒了他们的心也就是砸了自己的招牌。2024年长安汽车累计销量达到268.3万辆，其中新能源汽车销量为73.4万辆，占比还不到三成，燃油车依旧是长安汽车绝对的销量支柱，这种情况下长安汽车得罪了燃油车车主，无异于自断财路、自毁前程。