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    自主品牌新能源中大型SUV,奕派eπ008对比飞凡R7该怎么选?

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    如果说今年哪种类型的车值得关注?那么,新能源中大型SUV这个细分市场可以看看,因为从开年后的各种信息能够看到,不少车企都在纷纷推出这种大尺寸的SUV车型,当然,也是因为市场有足够的需求,消费者们对于空间的要求正在逐渐增长,而且新能源的好处在于面对这种大尺寸的车型,使其后期的用车成本不算高,而本期,小编要给大家带来两款自主品牌中大型SUV的横向对比,就是奕派eπ008(图片|配置|询价) 2024款 636Max 纯电版 5座(官方指导价20.66万)和飞凡R7 2024款 进阶Pro版(官方指导价20.99万),来看看这两款车的实力分别如何?家用该怎么选?

    外观设计,奕派eπ008(逛导购)的整体造型稳重大气,采用的是家族式的设计语言,前脸配备了封闭式的大包围,两侧大灯与中间的日间行车灯形成贯穿式的视觉效果,而且还可以选装隐藏式智能星光格栅,实现各种交互灯语,具有一定的可玩性。车身侧面得益于5002mm的车身长度显得十分修长,分段式的腰线设计增添了一定的灵动感,隐藏式门把手的造型能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,前/后轮胎尺寸均为265/45 R21。车辆尾部显得十分宽厚,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯和后视摄像头,贯穿式的尾灯造型内部采用了晶块状的排列设计,点亮后具有较强的辨识度。

    飞凡R7的外观具有较强的运动感和时尚感,引擎盖的下滑角度十分低矮,使其车头显得较为尖锐,分体式的大灯造型+贯穿式的日间行车灯是当下新能源车型惯用的设计元素,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。车身侧面采用了分段式的腰线设计,配合车门下方平直的线条处理,使其在不同光照下能够呈现出不一样的阴影效果,门把手同样采用的是隐藏式的设计,前/后轮胎尺寸均为235/50 R20。车尾采用了溜背式的设计,显得十分性感流畅,内嵌式的贯穿式尾灯造型时尚立体,具有较强的辨识度,而且在包围两侧还采用了导流槽的设计,增添了一定的运动氛围感。

    内饰设计,奕派eπ008(用车口碑)的内饰采用的是极简的风格,左右对称式的布局使其副驾驶位也能够享受到独立的空间,比较友好,棕色的内饰配色、大面积的皮质包覆以及车内氛围灯的营造,使其突显出一定的豪华氛围感,8.8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的悬浮式中控屏属于常规的组合方式,内置了高通骁龙8155车载智能芯片,能够保障车机系统的响应速度和操作流畅度,而且像常用的手机App远程控制、蓝牙/车载电话、OTA升级、面部识别以及语音识别控制系统等等功能均有配备,另外,还支持前后四音区的语音唤醒功能,对于第二排乘客的体验也做得十分出色。

    飞凡R7的座舱采用了类似奔驰纯电轿车的座舱设计理念,环抱式的一体屏具有较强的视觉冲击力,是有10.25英寸的全液晶仪表盘、15.05英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏组合而成,三块屏幕的分辨率均较为出色,显示画面清晰细腻,而且还支持三屏联动功能,搭载的是RISING OS车载智能系统,同样内置的是高通骁龙8155车载智能芯片,在智能化的表现两台车几乎是保持了一致。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,采用的是真皮的材质,并配备了加热功能,车厢内采用了大量的皮质包覆,中央扶手箱处还配备了时下较为流行的手机无线充电功能,对于日常手机充电还是比较方便的。

    动力性能,奕派eπ008搭载的是一台后置单电机动力,总功率可达到200kW,最大扭矩可达到340N·m,配备的是一块容量为82.28kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为636km,百公里耗电量15.6kWh/100km。在实际的驾驶体验中,奕派eπ008这台车在起步和超车过程中的表现较为轻快,基本上踩多一点电门就能感觉到推背感,完全不会因为车身尺寸太大导致的笨重感,这一点还是比较惊喜的,而且底盘的整体调校偏舒适性居多,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,有一种四平八稳的感觉,即便是稍快的过弯它的支撑性和韧劲都给的很足,整体感受行驶稳定、可控性强,而且减震也十分舒适。

    飞凡R7同样采用的是后置单电机动力,拥有250匹马力的动力水平,总扭矩达到了450N·m,配备的是一块容量为77kWh的三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程为570公里,零百加速时间仅需5.8秒,百公里耗电量14.9kWh/100km。飞凡R7配备的是前麦弗逊+后多连杆的组合形式,并采用了自研的湾域驾驶系统,对底盘悬架进行了调校优化升级,使得车辆在行驶过程中拥有更强的车身姿态控制能力。在过弯行驶中,车辆的转向反馈精准,车轮摆角与方向盘摆角的线性度偏差控制得还算不错,能够给驾驶者带来了更加稳定的操控感受。

    空间表现,两台车均定位是中大型SUV,而且都采用的是5门5座SUV,但是从车身尺寸和轴距数据来看,奕派eπ008会更大一些,长宽高分别为5002x1972x1732mm,轴距为3025mm,而飞凡R7的车身尺寸为4900x1925x1655mm,轴距为2950mm,在实际的乘坐体验中,奕派eπ008的后排腿部空间可以说用一个小臂这么长来形容,因为这台车是由6座版本车型演变而来,所以本身对于乘坐空间的预留就比较大,而且第二排还支持选装腿托功能,能够进一步的提升乘坐舒适性。而飞凡R7则是在这个级别车型当中属于中规中矩的表现,腿部空间还有接近2拳的富余,座椅宽大厚实,对于腿部的支撑性做得还算出色。

    配置层面的对比:其实两台车在这个价格级别当中可以说都十分出色了,像常规的主动安全预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、主动刹车、并线辅助以及车道保持辅助系统等等功能均有配备,奕派eπ008则是在看得见的配置层面略胜一筹,比如多出了对外放电功能、21英寸的轮毂、全景天幕遮阳帘、车顶行李架、遥控移动车辆、内置行车记录仪、20个扬声器、K歌功能、后排多媒体控制、流媒体内后视镜、三区空调以及车内香氛装置等等,而飞凡R7支持换电功能,相比快充模式,这样的好处在于补能更为直接便捷,缩短了充电的等待时间。

    小编总结:经过以上对比分析得知,两台车的实力各有千秋,奕派eπ008的车身尺寸更大,空间表现会更为宽裕,比较适合家庭用车,而且像对外放电功能、K歌模式、车顶行李架以及遥控移动车辆等等功能,会更适合去户外露营玩耍,而飞凡R7运动感十足的外观造型、可换电模式以及可租电池的购车方案,会比较适合预算有限的年轻消费者们进行选择,当然,最终的选择还是以自身的需求以及预算为准。

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