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    为什么说比亚迪的骁云全新1.5TI动力总成有中国机皇的实力?

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    小唐来说车02-08

    车主1:

    自主品牌汽车在燃油车领域曾落后于合资车,但比亚迪弗迪动力1.5TI高功率发动机的推出改变了这一局面。该发动机内部代号476ZQD,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,性能卓越,堪称“中国机皇”。

    优秀发动机需配优秀变速箱,弗迪动力1.5TI发动机搭载7速湿式双离合变速箱,换挡迅速且平顺,故障率低,是发动机的黄金搭档。

    据悉,骁云1.5TI动力总成将首搭于比亚迪新B级SUV宋PLUS,为消费者带来卓越体验。弗迪动力作为动力总成创新者,骁云的问世标志着其在核心技术上取得新突破,跃升至更高层级。


    车主2:

    提及比亚迪,众人首先联想到的是新能源汽车的辉煌成就。然而,比亚迪在燃油车领域的贡献同样不容小觑。今日,让我们聚焦于比亚迪旗下弗迪动力推出的骁云1.5TI动力,探究其独特魅力。

    弗迪动力,作为比亚迪动力总成事业部的独立品牌,拥有17年的发动机研发历史,技术成熟,实力卓越。其推出的骁云1.5TI发动机,配备高效进气、先进燃烧及智能热管理系统,性能与可靠性并重,实属难得。

    参数方面,骁云1.5TI最大功率高达136kW,最大扭矩288牛·米,远超同级产品,性能表现令人瞩目。这一动力总成不仅提升了功率和扭矩20%,更达到了全球主流动力领先水平。

    因此,比亚迪的骁云1.5TI动力无愧于“中国机皇”之称,足以与本田、丰田等国际顶尖发动机一较高下,为比亚迪汽车的国际化征程奠定了坚实基础。

    车主3:

    面对购车时排量选择的困惑,我的建议是:自然吸气发动机选2.0排量,涡轮增压发动机则1.5TI为佳。随着环保政策的收紧,小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流。虽然市面上不乏1.0T等小排量发动机,但多为三缸设计,动力表现欠佳,因此并非优选。而2.0T发动机虽动力充沛,但油耗偏高也让部分消费者望而却步。因此,1.5TI发动机以其均衡表现备受青睐。

    在众多1.5TI发动机中,比亚迪旗下的弗迪动力推出的骁云1.5TI动力总成尤为亮眼。在成都国际汽车展览会上,这款发动机助力宋PLUS实现了超感新体验。骁云1.5TI最大功率高达136kW,最大扭矩为288牛·米,性能提升显著,整机热效率更是达到了38%。与之匹配的全新7速湿式双离合自动变速器,传动效率高达95%,耐久寿命远超传统AT变速箱。

    骁云1.5TI采用了多项先进技术,如双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀等,使得低速扭矩性能大幅提升,更适合城市路况。轻米勒循环技术的应用,配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统,确保了动力的强劲输出。这款发动机不仅代表了弗迪动力十余年的技术积淀,更运用全球领先的创研技术,为中国用户带来了全面提升的动力性、经济性和舒适性体验。

    值得一提的是,弗迪动力是比亚迪旗下的一个公司,专注于发动机、变速箱等汽车零部件的研发。与弗迪科技、弗迪模具等共同构成了“弗迪系”,在汽车领域不断创新突破,为消费者带来更多惊喜。

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