李斌说蔚来每卖出一辆车就亏损10万元，你信吗？

李斌说蔚来每卖出一辆车，就要亏损10万元，我滴个乖乖，这还得了啊，于是网友就发问了，那为什么还要卖呢，不卖或少卖一些不就少亏一些吗？但可惜的是，蔚来2024年又双亏损了上百亿元，光一个季度就亏损了50亿元，亏损大户真不是吹的。

但咱们的李斌董事长仍然毫不避讳的大放狠话，说百年保时捷的工厂比不上江淮，借口特斯拉成立16年才实现盈利等等。但他可能不知道的是，曾经网友眼中以蔚来领头的“蔚小理”新能源汽车组合，已经好久没人再提起，现在的理想，去年一年默默地大卖50万辆，轻松实现巨额盈利，小鹏也不好惹，刚刚过去的一月份大卖三万多辆，毫不客气地超越了理想；就连曾经小小的领跑，也都迈着大步跟了上来，用高调的语气宣告开始盈利了；小米就更不客气了，咱们的雷军同志独自开着一辆小米SU7(图片|配置|询价)，以2.78秒的零百加速，冒着菜市口撞上单亲妈妈正推着婴儿车的风险超了上来，轻松戴上月销超两万的地主大户高帽，而蔚来却只能看着他们在一个个蹬在头顶上咧着嘴傻笑。

在小编看来，蔚来的车真不错，李斌也是一个追求极致的人，蔚来成立以来坚持走纯电路线，坚持以用户服务为核心换电技术，坚持原创唯美设计，坚持高品质理念造车，每一项造车精神都不是友商能比了，所以小编相信，蔚来一定能成为中国汽车工业的一颗闪亮的明星，你们说呢？