从陕西回台州的1678公里长途驾驶中,问界M7(图片|配置|询价) Ultra的实际油耗表现如何呢?这次是从气温低到气温高的区域,问界M7表现如何,看看新能源电车对温度的敏感性如何。
第一天从陕西到河南商城县,公里数是805.2KM,夜宿商城县。

导航上的的公里数
导航上显示786公里,实际行驶805.2公里,和导航上的公里数相近。
下面是我实际驾驶过程中的油耗表现:

行程公里数,以及行程上的油耗、电耗

行程公里数,以及油耗、电耗
以上是2.2从陕西出发一天跑了805.2公里,每一段路的燃油油耗,和纯电行驶的电耗情况。
从陕西出发到河南商城县,第一段路是因为车满电状态,电量95%出发,所以这一段164KM里的路程,平均油耗是7L/100KM+1.6kWh,是电加油的行驶,因为气温低所以油耗略高,第二段路程81.8公里,平均油耗是6.5L/100KM同时还给电池充了点电,-0.7kWh,这样的油耗表现还不错。
后面的1段路程482.8KM油耗直接上8L/100KM、电耗-0.2kWh,油耗是高了点。不过你看最快速度,149km/h,平均速度都有99km/h,这段路程确实有超速行驶,所以油耗高也正常。
夜宿商城县:

天黑了下高速,住一晚再走

商城县酒店早餐
在河南商城酒店住一晚再继续,希望是能避开道路拥堵的。
这是第二天的里程,共计731.4KM,从河南商城县出发达到台州家里。

百度地图导航,实际行驶路段没有按照导航走。
第二天行驶里程,和油耗、电耗情况!


第二天的高速跑了731.8KM,基本上油耗都7点几,很明显比从台州到西安时候的油耗要低了,甚至有几段路程油加电模式下,油耗是有4点几/5左右。这就是这一趟往返台州-陕西的问界M7Ultra实际用车体验。

高速堵车
回程遇高速堵车,在杭瑞高速拥堵路段4小时跑了80公里

没到隧道口莫名其妙的就堵车!

行驶途中的油耗表现

金丝峡服务区休整

蓝田服务区,出陕西时候高速路边都还有积雪

前方的陕西西安钟楼
总结,此次回程从西安开往台州,第一天开了将近800多公里,第二天700多公里,燃油优先。中间高速上未充电,夜宿河南商城县时充满电。
由于返程高速堵车,有大一段路上行驶缓慢,会加大燃油消耗,另一方面,没有拥堵路段又超速行驶,可能会引起油耗升高,但是回程7点几的油耗,还是比较满意的。
经过往返行程发现:
1、气温对我们问界M7的油耗影响挺大,
2、另一个因素是行驶的路段是上坡多还是下坡多。
另外因为往返车上人员的固定的,3大人一小孩,这个因素不计了。

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