比亚迪出手，大型SUV市场再添新成员，腾势N9究竟什么水平？

早些年的大型SUV市场，基本是合资品牌的天下，雷克萨斯LX、宝马X7以及奔驰GLS等合资豪华品牌，是大多数消费者的首选车型。但现在，自主品牌在这一细分市场强势崛起，比如问界M9，2024年一年卖出去15.8万辆左右，表现强势。

现在，这个细分市场再添新成员，“新能源一哥”比亚迪旗下的高端品牌腾势，已经在去年的广州车展上带来了同样是大型SUV定位的腾势N9，这款新车显然想改变现有的市场格局。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

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那N9有这个实力吗？

“打铁还需自身硬！”从产品力来看，N9确实具备这个实力。

首先，外观方面，作为旗舰级SUV的N9，整体设计得比较方正大气，前脸部分狭长的大灯组搭配C字样式的通风开口设计，看着气场较强。

视线转到车侧处，N9拥有宽大的D柱，再加上宽厚的轮眉与大尺寸密条辐轮圈，使得整车更具厚重感；车尾部分，N9的车尾敦实，长条样式尾灯组搭配银色装饰板点缀，看起来既时尚又精致。

其次，N9车身体量大，其长/宽/高分别为5258/2030/1830mm，轴距尺寸达到了3125mm；作为对比，M9的长/宽/高分别是5230/1999/1800mm，轴距尺寸是3110mm，可以看出，N9的车身尺寸比M9更具优势。

车身尺寸给力的同时，N9的内部空间利用率还很高，腾势品牌甚至表示这款新车“800+种百变空间，多种场景模式一键切换。”

具体来看，N9的车内纵向空间达到2739mm，第二排座椅放倒后，车内可以形成一个平躺空间；副驾座位还配置了零重力浮感座椅，配合四向女王腿托，可以带来优秀的承托性和包裹性。

后备厢方面，N9在第三排立起的状态下，其后备厢依然可以放下五个20吋的登机箱，空间比较给力。

另外，在细节方面，N9提供了11.5L容积的车载冰箱、四个50W无线快充、第一排椅背双桌板等舒适便利配置；全车各种皮革、木纹饰板、水晶按钮等装饰，还大幅提升了整个座舱的豪华感和档次感。

再者，N9智能配置给足，其搭载了13.2英寸的主驾驶与副驾驶娱乐信息屏+17.3英寸的中控屏+50英寸的AR-HUD，还有17.3英寸后排吸顶屏，科技感拉满。

与此同时，从目前已公布的信息来看，N9配备了激光雷达，预计会搭载高阶智驾系统。而且在易三方技术的加持下，N9支持后轮双电机独立转向，操控性值得期待；再加上空气悬架配置，我们可以合理推测，N9的驾乘舒适性肯定可圈可点。

动力方面，N9有纯电版和插混版可选，其中纯电车型的最大输出功率710kW，插混车型的电机峰值功率是640kW，发动机最大输出功率152kW，还会提供165km的纯电续航里程。

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最低售价：38.98万起

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结束语：

科技豪华旗舰，这就是腾势N9给我们带来的最直观的感受；从目前已公布的信息来看，N9应该有实力在大型SUV市场再掀波澜。

对腾势品牌而言，N9是其在旗舰SUV市场的重要布局，如果售价在45万-50万元区间，那这款新车很可能成为爆款。